Best of 2018-Questa storia è andata in grande nel 2018 su Rod Authority. In effetti, è stata la storia numero uno dell’anno secondo le nostre analisi. Un bullone bloccato o dado può portare un progetto di rettifica ad una battuta d’arresto in un istante. Vi mostriamo cosa fare quando si chiede bene non fa il trucco. Complimenti a guru Bobby Kimbrough e Eastwood per la proprietà intellettuale qui. Vi diamo un paio di esempi qui, e l’intera enchilada qui. Godetevi e facciamo 2019 una buona!,
Rimuovere bulloni con teste arrotondate, fili spogliati, congelati o addirittura rotti a filo con il materiale come quello mostrato qui, può essere una vera sfida. Ecco dieci modi per aiutare a rimuovere gli elementi di fissaggio dei problemi.
Una delle maggiori frustrazioni quando si smonta un veicolo per il restauro, o anche la riparazione, è il temuto bullone sequestrato o spogliato. L’hardware bloccato si verifica quando un bullone o un dado si corrosione tra i fili e non si muoveranno., Molte volte questo porta a rompere il bullone fuori e dover forare e ritappare la presa o cercando di rimuoverlo con un estrattore bullone. Non menzioneremo nemmeno cosa succede quando il trapano, il rubinetto o l’estrattore si rompono nello stesso foro.
Di seguito sono riportati i primi 10 modi in cui i nostri amici di Eastwood hanno escogitato per affrontare l’estrazione di questi polloni senza distruggere la parte preziosa in cui si trovano:
1. Blunt Impatto / forza: Questo è di solito il nostro primo passo quando si tenta di allentare bulloni testardi. Usiamo sempre questo metodo prima di tentare di rimuovere i perni di scarico da una testata., Ci sono alcuni metodi per realizzare questo. Uno è quello di colpire la testa del bullone al centro con uno scalpello o un pugno. Un altro è utilizzare un impact wrench / pistola e ha colpito un paio di brevi volte in retromarcia e in avanti. Entrambi questi metodi funzionano sulla teoria di liberare il legame di corrosione tra i fili per vibrazione o impatto. Funziona su bulloni leggermente afferrati, ma non è un vincitore del 100% ogni volta. Tenete a mente che può essere combinato con molti degli altri metodi per contribuire a rendere il lavoro più facile.,
2. Calore: Se hai prestato attenzione in classe di chimica avresti imparato che quando riscaldi e raffreddi il metallo si espande e si contrae. Il modo in cui abbiamo usato questo metodo in passato è quello di riscaldare la testa/corpo del bullone fino a quando non è quasi rovente. In questo modo il bullone si espande a causa del calore, e quando si raffredda si contrarrà rompendo così il legame di corrosione tra i fili., Un metodo simile è quello di riscaldare l’area intorno al bullone per rendere il foro è filettato in realtà espandere e aprire un po ‘in modo che il bullone si adatta un po’ più flessibile e può essere filettato fuori. L’uso di una chiave a percussione/pistola aiuta quando inizialmente rompendolo sciolto poiché la forza dal martellamento della chiave a percussione rompe la corrosione a parte pure. Utilizzare penetranti come Kroil o CRC Freeze-Off per aiutare nel processo di rimozione.
L’espansione e la contrazione del metallo dal processo di riscaldamento e raffreddamento possono aiutare ad allentare i dispositivi di fissaggio congelati.,
3. Tagli di rilievo: Questo metodo è il nostro metodo “sicuro” per rimuovere la maggior parte dei bulloni e dei dadi spogliati. Non è così pulito o civilizzato come gli altri, ma è molto più veloce. Con questo metodo metterai due-tre tagli nella testa del bullone o nel dado. L’obiettivo è quello di tagliare quel tanto che sei quasi tutta la strada attraverso la testa del bullone o il dado. Quindi colpisci i tagli con uno scalpello e un martello alcune volte, dividendo così il dado o il bullone e alleviando la tensione su di essi. Con i dadi puoi normalmente dividerlo dal bullone, pulire i fili e installare un nuovo dado., Con bulloni è possibile utilizzare alcune pinze ganascia di bloccaggio per afferrare la testa del bullone e girare il bullone fuori. Di solito i tagli in rilievo permetteranno alle pinze di spremere la testa del bullone abbastanza da risultare facilmente.
I tagli di rilievo possono spesso fornire lo spazio necessario per “liberare” un dispositivo di fissaggio congelato da corrosione termica o di altro tipo.
4. Rock The Bolt: questo è un altro da provare all’inizio del processo e in combinazione con altri metodi. Usando un cricchetto e una presa, lavorare lentamente il bullone o il dado avanti e indietro., Allentare un po ‘il dado o il bullone, fino a quando non diventa di nuovo un po’ di tensione dietro di esso, quindi tornare indietro dall’altra parte e girarlo quasi al punto in cui hai iniziato. Quindi allentalo un po ‘ più lontano dell’ultima volta. Come alcuni dei fili nascosti sono esposti, spruzzare un po ‘ penetrante su quei fili in modo che il penetrante stoppini la sua strada di nuovo nei fili nascosti. Può essere un processo lento, ma abbiamo ottenuto alcuni bulloni piuttosto bloccati in questo modo, solo usando un po ‘ di pazienza.
5., Drill ‘ er out: Questo è lo stesso concetto come i tagli di rilievo con un paio di piccole torsioni o sorprese che possono verificarsi lungo la strada. Ci piace usare questo come uno dei nostri ultimi sforzi. Potrebbe essere l’ultima risorsa se il bullone si è rotto a filo con la superficie. Usando una piccola punta da trapano, forare tutto il percorso attraverso il bullone longitudinalmente. Questo usa anche un po ‘ degli altri metodi. Riscalda il bullone perforandolo e crea anche una porzione cava nel bullone in modo che possa contrarsi di più mentre si tenta di rimuoverlo., Abbiamo avuto momenti in cui la semplice perforazione del bullone consentirà al bullone congelato di risultare abbastanza facilmente. Altre volte potrebbe essere necessario continuare a intensificare la dimensione della punta del trapano fino a quando non si è solo un po ‘ più piccolo del diametro del bullone. A questo punto si può essere in grado di scalpello con attenzione o rompere il bullone a parte nel foro. Quindi estrarre i pezzi e pulire i fili di backup con un set rubinetto o uno strumento rubinetto universale.
Questo bullone rotto è stato perforato attraverso il centro ed estratto con un paio di pinze a ganasce di bloccaggio.,
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Contribuito da Matt Murray, per gentile concessione di Eastwood