Che cos’è un salvataggio?
Un salvataggio è quando un’azienda, un individuo o un governo fornisce denaro e / o risorse (noto anche come iniezione di capitale) a una società in fallimento. Queste azioni aiutano a prevenire le conseguenze della potenziale caduta di quell’azienda che può includere il fallimento e il default sui suoi obblighi finanziari.
Le imprese e i governi possono ricevere un piano di salvataggio che può assumere la forma di un prestito, l’acquisto di obbligazioni, azioni o infusioni di denaro, e possono richiedere alla parte ricusata di rimborsare il sostegno, a seconda dei termini.,
Bailout Explained
I salvataggi sono in genere solo per aziende o industrie i cui fallimenti possono avere un grave impatto negativo sull’economia, non solo su un particolare settore di mercato. Ad esempio, una società che ha una forza lavoro considerevole può ricevere un piano di salvataggio perché l’economia non potrebbe sostenere il salto sostanziale della disoccupazione che si verificherebbe se l’azienda fallisse. Spesso, altre aziende interverranno e acquisiranno l’attività in fallimento, nota come acquisizione di salvataggio.
Gli Stati Uniti, il governo ha una lunga storia di salvataggi che risalgono al panico del 1792. Da quel momento, il governo ha assistito le istituzioni finanziarie durante il salvataggio di risparmio e prestito 1989, salvato gigante assicurativo American International Group (AIG), finanziato i finanziatori casa sponsorizzati dal governo Freddie Mac e Fannie Mae, e stabilizzato le banche durante il salvataggio 2008 “too big to fail”, ufficialmente noto come Emergency Economic Stabilization Act del 2008 (EESA).,
Durante il panico del 1792, il debito della guerra rivoluzionaria portò il governo a salvare gli Stati Uniti 13.
Inoltre, il settore finanziario non è l’unico a ricevere fondi di salvataggio nel corso degli anni. Lockheed Aircraft Corporation (LMT), Chrysler, General Motors (GM) e l’industria aerea hanno ricevuto anche il governo e altri aiuti di salvataggio.
Nel 2010, l’Irlanda ha salvato la Anglo Irish Bank Corporation per oltre 29 miliardi di dollari., La Grecia ha ricevuto i salvataggi dell’Unione Europea (UE) che rovesciano la scala a circa US billion 360 miliardi. Tuttavia, la Grecia non è la sola ad aver bisogno di un aiuto esterno per gestire i debiti. Altri salvataggi includono la Corea del Sud nel 1997, l’Indonesia nel 1999, il Brasile nel 1998, nel 2001 e nel 2002 e l’Argentina nel 2000 e nel 2001.
Inoltre, è essenziale capire, molte delle aziende che ricevono finanziamenti di salvataggio alla fine andranno a rimborsare i prestiti. Chrysler e GM hanno rimborsato i loro obblighi di tesoreria come ha fatto AIG. Tuttavia, AIG ha ricevuto aiuti anche in modi diversi da quelli meramente finanziari, che è più difficile da rintracciare.,
Key Takeaways
- Un piano di salvataggio è l’iniezione di denaro in un’azienda o un’organizzazione che altrimenti rischierebbe un collasso imminente.
- I salvataggi possono essere sotto forma di prestiti, obbligazioni, azioni o contanti.
- Alcuni prestiti richiedono il rimborso—con o senza pagamenti di interessi.
- I salvataggi in genere vanno ad aziende o industrie che hanno un impatto diretto sulla salute dell’economia generale, piuttosto che solo un particolare settore o industria.,
Esempio del mondo reale
Come puoi vedere, i salvataggi assumono molte forme e forme. Inoltre, con ogni nuovo piano di salvataggio, i registri vengono riaperti e un nuovo premio destinatario più grande aggiornato. Considera alcuni di questi altri salvataggi finanziari storici.
Salvataggio dell’industria finanziaria
Il governo degli Stati Uniti ha offerto uno dei salvataggi più massicci della storia nel 2008 sulla scia della crisi finanziaria globale., Il salvataggio ha preso di mira le più grandi istituzioni finanziarie del mondo che hanno subito gravi perdite dal crollo del mercato dei mutui subprime e dalla conseguente crisi del credito. Le banche, che aveva fornito un numero crescente di mutui ai mutuatari con punteggi di credito bassi, sperimentato enormi perdite di prestito come molte persone inadempienti sui loro mutui.
Istituzioni finanziarie come Countrywide, Lehman Brothers e Bear Stearns fallirono e il governo rispose con un massiccio pacchetto di assistenza. Il 3 ottobre 2008, il presidente George W., Bush ha firmato in legge l’Emergency Economic Stabilization Act del 2008, che ha portato alla creazione del Troubled Asset Relief Program (TARP). TARP ha permesso al Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti di spendere fino a billion 700 miliardi per acquistare attività tossiche dai bilanci di decine di istituzioni finanziarie. In definitiva, TARP ha versato US billion 439 miliardi alle istituzioni finanziarie, secondo ProPublica, una sala stampa indipendente senza scopo di lucro. Questa cifra ha rappresentato il più grande salvataggio nella storia finanziaria fino a quella data.,
Bear Stearns, che è diventata una delle più grandi banche di investimento con profits 2 miliardi di profitti nel 2006, è stata acquisita da JP Morgan Chase nel 2008.
Salvataggio dell’industria automobilistica
Anche le case automobilistiche come Chrysler e General Motors (GM) sono state abbattute durante la crisi finanziaria del 2008. Le case automobilistiche hanno cercato anche un piano di salvataggio dei contribuenti, sostenendo che, senza uno, non sarebbero stati in grado di rimanere solventi.,
Le case automobilistiche erano sotto pressione perché le vendite crollavano in mezzo al duplice impatto dei prezzi del gas in aumento e dell’incapacità per molti consumatori di ottenere prestiti auto. Più specificamente, i prezzi elevati alla pompa hanno causato il crollo delle vendite dei SUV dei produttori e dei veicoli più grandi. Allo stesso tempo, il pubblico ha trovato difficoltà a ottenere finanziamenti, compresi i prestiti auto, durante la crisi finanziaria come le banche inasprito le loro esigenze di prestito, ostacolando ulteriormente le vendite di auto.,
Mentre destinati alle società finanziarie, le due case automobilistiche hanno finito per trarre circa billion 17 miliardi da TARP per rimanere a galla. Nel giugno 2009, Chrysler, ora Fiat-Chrysler (FCAU), e GM emerse dal fallimento e rimangono tra i più grandi produttori di auto di oggi.
ProPublica afferma che a partire da aprile 2018, il Tesoro degli Stati Uniti ha recuperato billion 390 miliardi dei billion 439.6 miliardi dispersi, e GM e Chrysler hanno restituito i loro prestiti TARP anni prima del previsto. Il Tesoro degli Stati Uniti alla fine ha recuperato il resto di ciò che aveva erogato, in quanto ha realizzato un profitto di $66.,2 miliardi con l’acquisto di azioni delle banche quando i prezzi erano bassi e la loro vendita come il titolo rimbalzato.