Timeline di aviazione commerciale / Aviation Special Report, 2011 / Aviation Special Report / Publications / Insights & News / Burns & McDonnell

1908
Primo volo passeggeri: Wilbur Wright prende un dipendente lungo per un giro

1909
Army Airfield stabilito a College Park, Md., da Wilbur Wright, che lo rende il più lungo aeroporto di funzionamento continuo nel mondo oggi

1910
Orville Wright apre la prima scuola di volo commerciale a Montgomery, Ala.

1911
Burgess Co., diventa il primo con licenza commerciale costruttore di aeromobili

1913
Sila Christofferson trasporta passeggeri con aliscafo tra San Francisco e Oakland porti

1918
Nazionale servizio di Posta aerea inaugurato

1919
KLM inizia l’operazione, il vecchio vettore ancora oggi, nel mondo, che operano sotto il suo nome originale

1920
Aeroporto di Sydney si apre per il servizio commerciale

1920
Minneapolis-St. Paul International Airport si apre per il servizio commerciale

1920
il servizio aereo Internazionale è offerto da Aeromarine West Indies Airways tra Key West, in florida.,ly per i voli commerciali, si apre a Flughafen Devau vicino a Königsberg, nella Prussia Orientale

1922
Aeromarine Airways di Cleveland, Ohio, è stabilito come il primo acquisto di biglietteria aerea agenzia

1923
Prima transcontinentale volo non-stop

1926
il Congresso adotta l’Aria Commerce Legge del 1926, che ha autorizzato il Segretario di Commercio per designare rotte, sviluppare servizi di navigazione aerea, e la licenza piloti e velivoli

1926
Deutsche Luft Hansa (ora conosciuto come Lufthansa) inizia il servizio di linea in Germania

1926
Primo volo atterra a Candler Campo, oggi più trafficati U.,S.,ast con un Boeing 247 volo della durata di circa 20 ore

1935
Boeing progetta la 307 Stratoliner, il primo aereo commerciale con cabina pressurizzata

1935
Amelia Earhart dedica l’Aeroporto di Newark Edificio dell’Amministrazione, In nord America prima compagnia aerea commerciale terminal

1936
Pan American inaugura i voli passeggeri attraverso l’Oceano Pacifico

1939
Pan American inizia transatlantico servizio passeggeri

1939
New York Municipal Airport si apre, poi ribattezzato Aeroporto LaGuardia, dopo che il Sindaco di New York Fiorello LaGuardia, che si sono rifiutati di sbarcare a Newark, N.,J., itinerario di aria

1952
De Havilland Comet diventa il primo jet commerciale aereo di linea

1958
Pan American inizia la sua New York a Londra con il Boeing 707

1958
Oggi il secondo più trafficato aeroporto internazionale, Aeroporto Internazionale di Pechino Capitale, si apre

1959
American Airlines offre domestico jet voli con percorsi da New York a Los Angeles

1962
il Procuratore Generale Robert Kennedy giura nella prima FAA ufficiali di pace, che agiscono come air marshal su richiesta voli

1967
Il moderno-giorno FAA è stabilito come parte dell’U.,S. Department of Transportation

1973
La prima donna pilota di linea, Emily Warner, vola come secondo ufficiale per Frontier Airlines

1976
Concorde jet vola prima passeggeri supersonico volo

1978
Airline Deregulation Act, firmato in legge, eliminando il controllo del governo sui prezzi, percorsi e l’ingresso sul mercato

1979
Prima della frequente aletta di filatoio programma presentato

1980
Quasi la metà del totale dei voli in tutto il mondo ha avuto luogo negli stati UNITI, su tutti i voli nazionali

1999
Prima web-based passeggeri il check-in online e la carta di imbarco

2001
Transportation Security Administration stato istituito in risposta agli attacchi dell ‘ 11 settembre

2007
l’Airbus A380, entra in servizio commerciale, in grado di trasportare 850 passeggeri

2009
Transportation Security Administration accetta formalmente l’aeroporto di scanner come il principale metodo di pre-volo di screening

2009
Aeroporto di Branson si apre; progettato da Burns & McDonnell, è l’unico di proprietà privata e gestito il servizio commerciale aeroporto in U.,S.

2011
Airbus annuncia la firma del più grande accordo aereo della storia sulla base di aerei ordinati: 200 aerei ordinati da AirAsia

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