P0171 e P0174 entrambi indicano che c’è una condizione magra presente nella vostra Toyota Camry. Da soli, questi sono alcuni dei codici OBD2 più comuni. Quando appaiono insieme, indica che l’intero motore è in esecuzione magra.
Definizione
Entrambi questi codici sono generici, il che significa che hanno lo stesso significato (Camry o meno).
- P0171-Sistema di assetto carburante Lean → Bank 1: P0171 indica che il lato del motore con il primo cilindro (Bank 1) è in esecuzione magra.,
- P0174-Sistema di assetto carburante Lean → Bank 2: P0174 indica che il lato del motore con il primo cilindro (Bank 2) è in esecuzione magra. Sui motori in linea, questo codice non è disponibile, poiché esiste solo una “banca” di cilindri.
- Condizione magra Significato: Il motore sta portando troppa aria alla quantità di carburante presente. Ci sono alcuni motivi che un veicolo otterrà una condizione magra., Potrebbe essere sempre troppa aria (pensare perdita di vuoto, problema EG, o sensore di flusso d’aria di massa) o non è sempre abbastanza carburante (iniettori cattivi, pompa del carburante debole, filtro del carburante sporco, cattivo regolatore di pressione del carburante). Ecco di più
P0171 e P0174 si verificano quando la miscela aria/carburante sul veicolo diventa troppo magra. Entrambi vengono lanciati quando i sensori di ossigeno rilevano che non c’è abbastanza ossigeno nello scarico. Il motore effettua quindi le regolazioni per compensare e getta questi codici, che attivano il motore di servizio presto luce.,
Quando questi codici appaiono entrambi allo stesso tempo, è il più delle volte la guarnizione del collettore di aspirazione che è la causa del problema. Può essere anche altre cose, ma la guarnizione del collettore di aspirazione è un ottimo punto di partenza.
Sintomi: P0171 + P0174 Toyota Camry
Non ci sono sempre problemi di guidabilità associati a questi codici. Per la maggior parte delle persone il primo segno che qualcosa è sbagliato a tutti è il motore di servizio presto luce in arrivo.
Ecco i sintomi tipici che qualcosa non va quando il tuo Camry ha i codici P0174 e P0171.,
- Chilometraggio del carburante – può o non può soffrire a seconda di quanto la miscela di carburante aria è cambiata.
- Mancata accensione– Se la miscela di carburante aria ha ottenuto troppo lontano da specifiche di fabbrica, questo può causare il veicolo per mancata accensione o correre ruvida. Questo sarà spesso accompagnato da P0300. Se si dispone di questo codice insieme a P0171 e P0174, ignorare il P0300. Dovrebbe risolversi quando si risolve il problema della miscela aria/carburante.
- Problemi di inattività-Con la miscela aria / carburante alterata, il veicolo può rimanere inattivo in modo irregolare mentre il computer compensa per mantenere il motore acceso. Il motore può sputter pure.,
Cause
Ecco le cause più comuni di P0171 + P0174. Le perdite di vuoto (in particolare al collettore di aspirazione) e il sensore MAF sono i colpevoli più comuni.
Perdite di vuoto
Con la maggior parte dei veicoli, la causa più comune per il P0174 o P0171 codice per mostrare è una perdita di vuoto. Dai un’occhiata in giro e vedi se riesci a trovare la perdita di vuoto. Ecco un grande video di YouTube su come andare a trovare uno. Se il motore lascia entrare aria non misurata, la fuoriuscita del collettore di aspirazione è una probabilità molto alta. Ma la perdita può essere ovunque.,
Un buon strumento di scansione può aiutare a determinare se c’è una perdita di vuoto pure. Il rivestimento del carburante al minimo sarà notevolmente influenzato da una perdita di vuoto. Ma, mentre giri il motore, il rivestimento del carburante dovrebbe scendere a circa 0 (dare o prendere alcuni punti).
Mass Air Flow Sensor
Il mass air flow sensor calcola il volume di aria che entra nel motore. Se è andato male, la miscela di carburante aria sarà spento e il P0174 e / o P0171 codici mostrerà. Sarà posizionato tra il filtro dell’aria e il corpo farfallato. È facile da trovare. Avrà un cablaggio collegato ad esso.,
Il colpevole numero uno quando si tratta del sensore MAF che va male è l’aria sporca. Questo accade in genere quando il filtro dell’aria ha una cattiva tenuta. Lascerà entrare aria non filtrata e può ottenere rapidamente il sensore MAF abbastanza sporco da non funzionare più correttamente. Un altro modo in cui possono smettere di funzionare correttamente è se si sporcano dal vapore del carburante.
In entrambi i casi, il motore qui è quello di pulirlo con un detergente per sensori MAF. Non usare nient’altro. E ‘ molto sensibile. Se non funziona ancora, potrebbe essere necessario ottenere uno nuovo., Toyota Camry: Bad MAF Sensor
EG
Il sistema EG è progettato per riciclare i gas di scarico per emissioni più pulite. Se è andato male, è possibile ottenere questi codici come getta fuori il livello di vuoto del vostro Camry.
Iniettori di carburante difettosi
Se si dispone di uno o più iniettori di carburante che sono andati male che può certamente causare la miscela aria / carburante per andare male. Ma, P0174 e P0171 indicano che ENTRAMBI i lati del motore sono in esecuzione magra. Un cattivo iniettore di carburante causerebbe uno di quei codici per mostrare., Iniettori di carburante multipli che vanno male su entrambi i lati del motore potrebbero causare la visualizzazione di entrambi i codici, ma è improbabile.
Se si dispone di più codici di mancata accensione relativi a un cilindro (come P030X, dove X è il cilindro di mancata accensione), è possibile che si disponga di più di un iniettore difettoso. Cattiva diagnosi dell’iniettore di carburante
Pompa del carburante/filtro carburante
I moderni motori a iniezione di carburante hanno bisogno di molta pressione del carburante per atomizzare correttamente il gas. Se la pressione del carburante non è così alta come deve essere questa atomizzazione non avviene correttamente e la miscela aria/carburante ottimale non viene raggiunta., Questo è comune quando la pompa del carburante è cattiva o il filtro del carburante è intasato. Il regolatore di pressione del carburante può anche essere il colpevole. C’è più che probabile una porta che puoi usare per controllare la pressione del carburante. Fallo prima di qualsiasi altra cosa.
Ecco un grande video di YouTube sull’argomento. Questo ragazzo entra davvero nel problema e può davvero aiutarti a trovare la causa del codice.