5 Tegn Din girolje Er Lave

har du eier en bil, og er du klar over at din overføring kan støte på problemer? Hvis det er et nei, da bli informert om at det er sikre tegn på at din girolje er lav, og å vite at disse symptomene kan hjelpe deg å unngå problemer i det lange løp.

lurer Du kanskje på, hva skjer hvis girolje er lav?, Den harde sannheten er at for hver gang du utsette å fylle opp væske, det er ett skritt nærmere til helt å ødelegge din bil overføring, motoren, og andre vesentlige komponenter.

effekten kan være tydelig om du er klar over de tidlige symptomene på lavt overføring væske eller ikke. På grunn av dette har vi beskrevet den lave girolje symptomer, noe som vil gjøre deg i stand til å vite når du trenger girolje.

Hvorfor Er girolje Viktig?

Det kan bare være flytende, og ikke noen dyre del av din bil, men hvorfor er girolje så viktig?, Nå, hvis det spørsmålet har krysset tankene dine igjen og igjen, her er hva du bør vite.

Forenkler Overføring av Makt

overføring evne til å overføre kraft fra motoren til fortauet kan tilskrives sin væske. I samme ånd, torque converter er avhengig av automatisk overføring væske (ATF) for å danne en hydraulisk krets som gjør det mulig å overføre roterende kraft mellom motor og girkasse.

Kjøling Overføring

Som overføring fungerer for en lang tid, er det en tendens til å skape varme., Men, væske bidrar til å absorbere denne varmen, og utviser varme gjennom radiatoren. Denne væsken bidrar til å redusere glidning eller tendens for at det skal oppstå.

Aktiver Jevn Drift

Vanligvis, girolje gjør at bilens interne komponenter for å kjøre glatt. Det er tydelig i det faktum at når det går lave, disse komponentene kan slitasje og selv til et nivå hvor de er hinsides reparasjon.

Tegn på Lavt Overføring Væske

Skissert nedenfor, er symptomer på lavt overføring, som vil sikre at du ikke holde kjøring når væsken er lav., Flere brukere har spurt om det er en lav overføring væske lys som ville har raskt varslet dem om at det er tid for en refill.

Mens det er ingen direkte ja eller nei til det, likevel, å være på utkikk etter disse betydelige symptomer kan spare deg for mye tid, energi og penger, for å ha til å reparere bil deler. De inkluderer:

    • varsellys.
    • Girkasse overoppheting.
    • Vanskeligheter med å skifte gir.
    • Overføring væske lekkasje.
    • Generasjon av uvanlige lyder.
    • Overføring skli problemer.,

Girkasse Overoppheting

Hvis din overføring begynner å bli overopphetet, er det et klart tegn på at trøbbel er i gjære. Det vil ikke komme som en overraskelse hvis bilen er overføring ender opp sviktende som et resultat av dette ineffektiv overføring av væske. Dette er fordi væsken aids i smøring av komponenter for å redusere friksjon.

På den annen side, det er anbefalt at væske temperatur bør ikke gå høyere enn 200 grader siden det påvirker også negativt på bilens ytelse., Også, bør du vurdere følgende temperatur som kan skade overføring:

    • 220 grader: Lakk begynner å legge seg på metall deler.
    • 240 grader: Sel begynner å stivne.
    • 260 grader: Clutcher og overføring band begynner å skli.
    • 295 grader: Presserende behov for å ringe en bergingsbil.

Problemer med Skiftende Tannhjul

Bil-problemer kan også stamme fra det plutselig vanskelig skifte av gir., Mens de tegn som kan være mest utbredt i manuelle girkasser som har ført til begrepet «lav manuell overføring væske symptomer,» det er ingen som sier at det er vanskelig skifte ikke kan finne sted i automatikk. Vanskeligheten i skiftende tannhjul i automatikk er tydelig når bilen akselererer mindre jevnt i forhold til sin modus av drift i det siste.

Som er å si; det er en svak respons på eller forsinkelse (to til tre sekunder) i engasjerende Harddisken eller Revers-giret. Det er også mulig for disse gir for å være passiv, som kan også være knyttet til lav overføring væsketrykk.,

For manuelle girkasser, girene kan svare for en stund siden de ikke krever olje presset til å fungere og stole på direct drive system for å flytte mellom girene. Likevel, vil det komme en tid hvor overføring overopphetes til det punktet at girene begynner å smelte. En måte å forhindre dette på er å sikre at oljen i girkassen er tilstrekkelig. Det må også være rene og fri for skitt som kan overføres til indre deler.

Overføring Væske Lekkasje

et Annet tegn på lav væsker eller lav ATF er overføring væske lekkasje., Du kan fortelle hvis væske som lekker fra din bil ved å gjennomføre hyppige kontroller under kjøretøyet samt motorens batterirommet. En lys rød farge lekker vil fortelle deg at noe er ikke riktig.

Det er enda verre hvis den har en mørk farge og lukter brent, så er det et behov for å få hjelp umiddelbart. Det er fordi hvis lekkasjen er forlatt uten tilsyn til mer innhold vil bli utladet, som påvirker hvordan de interne komponentene er smurt., Mindre væske på et tidspunkt vil skape støy som bilen skifter mellom girene og kunne ta det ett skritt videre til å trenge et nytt sett med tannhjul som en erstatning.

Generasjon av Uvanlige Lyder

Kjøretøy som er ment å operere noiselessly, men det kan ikke være tilfelle hvis du kjører lav på væske. Det betyr at band og klørne vil være dårlig smurt som de gni sammen.

på samme måte, hvis det er en løs overføring av dreiemoment converter, det kan også resultere i produksjon av støy, noe som kan være lik en rytmiske støt., Det er også en sliping hamrer mot at det kan bli hørt, mens i en nøytral posisjon, og det er et tegn på lav girolje. Noen av disse lydene som produseres anrop for en sjekk-opp på overføring for å forebygge fremtidige problemer.

Overføring Skli Problemer

Dårlig synkronisering mellom bilen og motoren kan føre til overføring slipping. Dette er når en engasjert utstyr slips og som ikke har opphold i den modusen som ble valgt. Hva skjer her er motoren raskere uten bil selv å svare.,

Som en konsekvens, det bør ikke bli ignorert, siden det kan føre til problemer i gear engasjement. Dette og mange flere gjør kjøring på lave girolje, er ikke tilrådelig. Et annet problem er å ha rester bygge opp i væske, som vil kunne hindre fri flyt av væske.

varsellys

Den raskeste måten å oppdage et problem i din bil er til å ta notat av «check engine lys» og om det er å melde deg på at det kan være et mindre problem., Selv om bilen ser ut til å være i god form, det er ikke fullt bevis på at det ikke kunne være noen problemer et sted, som er grunnen til at lyset varsel skal gis betydning.

På den annen side, kan det være noe å bekymre seg for om det er det eneste tegnet som er tydelig fordi noen check engine lys problemer kan forholde seg til anti-forurensning-systemer. Dette betyr at bilen kan fortsatt være i stasjonen uten nødvendigvis å bli stoppet. Imidlertid, hvis en lukt er oppfattet og støy er hørt, mens lampen blinker, er det bedre å stoppe bilen og ha det tauet til nærmeste auto repair shop.,

Hvordan for å Sjekke Dine Overføring Væske Nivå

Hvis kjøretøyet er å ha noen av de nevnt ovenfor tegn på at du trenger girolje, så du må bekrefte at den skyldige er faktisk et lite væske og smuss i oljen. Alt du trenger å gjøre er å bruke en peilepinnen for å sjekke om oljen er nivået er på linje med nivået som er angitt i bilens brukerhåndbok.

bruk av peilepinnen kan utføres på en månedlig basis. En måte å gjennomføre en undersøkelse er å finne ut om væske farge er endret, eller at det har et dårlig lukt., Til slutt kan du endre væske hvis fargen endres til brun eller svart, og det har en overdreven brenner lukt.

Konklusjon

Disse tegn på at din girolje er lav er en sikker banker, siden de kan hjelpe deg å bevare livet til din bil. Tvert i mot, ikke være klar over hva som potensielt kan skade mye beundret tur kunne gjøre mer skade enn godt til det.

At det å være tilfelle, kan hver av symptomer som bør prioriteres, og om en eller flere oppstått, så du trenger ikke å søke profesjonell hjelp av en mekaniker., De vil være i riktig posisjon til å hjelpe deg ut og få bilen i god stand igjen.

Og hva det tar, må du ikke ignorere disse tegn eller utsette håper at du kan styre bilen til slutten av uken eller måneder slutten. Den tidligere ditt girolje er restaurert, jo bedre.

Share

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *