APUs: Elektrisk kontra diesel

Peterbilt Motors Co. sparket i gang en «ny æra av klasse» onsdag med lanseringen av den fullstendig redesignet på motorveien flaggskip, den nye Modellen 579. Omtalt som de mest teknologisk avanserte lastebil selskapet noen gang har bygget, den nye Modellen 579 er også den mest aerodynamiske og drivstoff-effektiv Pete—kan skilte med en imponerende 7% forbedring i drivstofføkonomi med neste generasjon Paccar—drivverket-å gå sammen med betydelig forbedring i oppetid og driver comfort., Representanter for selskapet avslørte den nyeste Peterbilt i en live-streame YouTube for forhandlere, kunder, fans og handel media.

Fordi utviklingen av den nye lastebilen var en nøye bevoktet prosjektet, Peterbilt jobbet med 50 utvalgte kunder til å forstå sin unike operasjoner og behov for, å innlemme deres innspill til utformingen av den nye 579. Validering enheter som allerede har akkumulert 1,5 millioner virkelige verden km og kombinert med tester gjort på Paccar Tekniske løsninger, nye 579 er den mest pålitelige lastebil noensinne designet av Peterbilt, ifølge selskapet.,

«lanseringen av den nye Modellen 579 er et stort øyeblikk for Peterbilt og våre kunder. Dette nye produktet er et resultat av fem års fokus på å øke drivstofføkonomi, tar driver comfort til nye høyder, og maksimere oppetid,» sa Jason Skoog, Peterbilt general manager og Paccar vice president. «Denne nye lastebil leverer neste nivå av ytelse for våre kunder og fortsetter Peterbilt arv av å være «Class’ i bransjen.»

Modellen 579 ble opprinnelig introdusert på Midten-Amerika Lastebiltransport Show i 2012.,

Jason Skoog, Peterbilt general manager og Paccar vice president, gir den nye Modellen 579 under en live-streame YouTube.Foto: YouTube

Siste aero

perfekt utseende og aerodynamisk form av nye 579, Peterbilt brukt mer enn 1000 timer computational fluid dynamics (CFD) – analyse og over 7.8 millioner CPU behandling timer vurdere utvendig design.

– Tasten utvendig funksjonene til den nye 579 inkluderer en redesignet sterkere Metton hette som er smalere og mer motstandsdyktig mot skader., Dette er toppet med Peterbilt ikoniske aerodynamiske «fugl» ornament, en lys rustfritt stål grill, og forbedret halogen-eller tilleggsskuffer for LED-hovedlys.

En ny tre-stykke støtfanger integrerer frem radar dekning for collision mitigation, med en større aerodynamisk air dam, og gir både beskyttelse mot skader og lavere erstatning kostnader.,

Forbedringer til aero speil, fairings, sideskjørt og closeouts bidra til å forbedre den generelle aerodynamisk form med revidert A-stolpen vane å styre luftstrømmen rundt frontruten reduserer friksjon og hjelpe til å levere en 10% støyreduksjon i hytta.

‘Game-for å endre» tech

En helt ny «rent og intuitivt» digital dashbordet er midtpunktet i den nye Modellen 579 teknologi oppgradere, fullt integrert med elektro-og sikkerhetssystemer, inkludert Bendix Fusion avansert driver bistand system (ADAS).

state-of-art 15-in., Peterbilt Digital Skjerm har en fullt tilpassbar brukergrensesnitt (UI), som leverer en nesten endeløs kombinasjon av digitale måleinstrumenter på den største skjermen på en gang. Operatører kontroll digital UI gjennom en av tre forskjellige Kjør-Visningen Soner.

  • Minimert Vise eliminerer alt, men speedometer og turteller for minimal driver distraksjon.,
  • Grunnleggende Visning representerer tradisjonelle informasjon finnes på analog bindestreker med Air & oljetrykk, Drivstoff & DEF nivå og vanntemperatur alle fremtredende vises sammen med et speedometer og turteller.
  • Forbedret Vise bygger på tidligere utsikt viser maksimalt antall målere fra en liste på over 30 informasjonskilder.

Peterbilt Digitale Display tillater operatørene å finjustere informasjon for å passe til deres individuelle behov gjennom kontrollene funnet på alle nye smarte rattet.,

Før turen avreise det Digitale Displayet kan kjøre gjennom en visuell Systemer Sjekk, inspeksjon 13-systemer og gir en grønn hake med hver bestått test. Post-tur, en detaljert turinformasjon-skjermen gir en oversikt over viktige beregninger av den siste reise.

Innarbeidet i den Digitale Skjermen, ADAS med integrert kamera og radar-teknologi gjør avanserte funksjoner, inkludert collision mitigation, rusing varsler og den nye lane keeping assist skal vises tydelig i midten av skjermen., Digital Vision-Systemet gir sjåførene vesentlig forbedret, kamera-aktivert visjon rundt lastebilen til alle tider, inkludert om natten og i dårlig vær.

Også bidra til driver comfort, den nye 579 kommer med en 10% roligere cab og førerhus, mer lagringsplass og en forbedret Bluetooth mikrofon.

«Den Klassen Ledende Teknologier som finnes i den nye Modellen 579 er spillet skiftende,» Skoog sa., «De klar og presis informasjon videreformidlet til drivere gjennom Peterbilt Digital Skjerm, kombinert med den avanserte sikkerhets-systemer finnes i hele lastebil, gi et mye høyere nivå av bevissthet av lastebilen og dens omgivelser.»

Den nye Modellen 579 er nå tilgjengelig for bestilling på en dag cab konfigurasjon, integrert 80-in. UltraLoft førerhus og en rekke andre førerhus størrelser.

Share

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *