BEHOLDNING TYPER

Foto: Christian Delbert

– >

Beholdning er definert som et lager eller gods. Disse varer blir vedlikeholdt på hånden eller i nærheten av en bedrift hvor du er, slik at firmaet kan møte etterspørselen og oppfylle sin grunnen til eksistens. Hvis firmaet er en butikk, en kunde kan se andre steder for å få hans eller hennes behov fornøyd hvis firmaet ikke har den nødvendige varen på lager når kunden kommer., Hvis firmaet er en produsent, det må beholde en viss beholdning av råvarer og varer i arbeid i for å holde fabrikken kjører. I tillegg, det må beholde en viss tilførsel av ferdigvarer for å møte etterspørselen.

noen Ganger, et firma kan holde større beholdning enn det som er nødvendig for å møte etterspørselen og holde fabrikken kjører under gjeldende forhold til etterspørselen. Hvis firmaet eksisterer i et ustabilt miljø, der etterspørselen er dynamisk (dvs., stiger og faller raskt), en hånd beholdningen kan bli opprettholdt som en buffer mot uventede endringer i etterspørselen., Dette buffer beholdning også kan tjene til å beskytte fast dersom en leverandør ikke klarer å levere til ønsket tid, eller dersom leverandøren er kvalitet er funnet å være substandard ved inspeksjon, enten som ellers ville forlate firmaet uten de nødvendige råvarene. Andre grunner for å opprettholde en unødvendig stor beholdning omfatte kjøp for å dra nytte av kvantumsrabatter (dvs., firmaet sparer ved å kjøpe i bulk), eller å bestille mer i forkant av en forestående prisøkning.,

Vanligvis, inventar typer kan grupperes i fire grupperinger: råvarer, varer i arbeid, ferdig varer, og MRO varer.

RÅVARER

råvarer er lagervarer som er brukt i produsentens konvertering prosess for å produsere komponenter, deler, eller ferdige produkter. Disse lagervarer kan være varer eller ekstrahert materiale som firmaet eller dets datterselskap har produsert eller pakket ut. De kan også være objekter eller elementer som firmaet har kjøpt fra utenfor organisasjonen., Selv om varen er delvis montert eller er ansett som et ferdig god til leverandøren, og kjøper kan klassifisere det som en råvare hvis hans eller hennes firmaet hadde ingen innspill til sin produksjon. Vanligvis, råvarer råvarer som malm, korn, mineraler, petroleum, kjemikalier, papir, tre, maling, stål, og matvarer. Imidlertid elementer som muttere og bolter, kulelager, – tasten lager, trinser, seter, gummihjul, og til og med motorer kan bli betraktet som råmateriale hvis de er kjøpt utenfor fast.,

bill-of-materialer-filen i en materialbehovsplanlegging system (MRP) eller en produksjon resource planning (MRP II) systemet benytter et verktøy som er kjent som et produkt trestrukturen for å avklare forholdet mellom beholdningen elementer og gi et grunnlag for å fylle ut, eller «eksploderer» master produksjonsplanen. Vurdere et eksempel på en rullende vogn. Dette cart består av en topp som er presset fra en plate av stål, en ramme dannet fra fire stål barer, og et bein forsamling bestående av fire bein, rullet fra ark stål, hver med en caster festet., Et eksempel på denne vognen produktet trestrukturen er presentert i Figur 1.

Figur 1

Vanligvis, råvarer er brukt i produksjon av komponenter. Disse komponentene er så innarbeidet i det endelige produktet eller bli en del av en delmonteringsgruppe. Delkomponenter blir så brukt til å produsere eller sette sammen det endelige produktet. En del som går inn å gjøre en annen del er kjent som en komponent, mens en del går inn i, er kjent som sin overordnede. Et element som ikke har en komponent regnes som en råvare eller varen du har kjøpt., Fra produkt trestruktur det er tydelig at den rullende vogn er rå materialet er stål, barer, hjul, kulelager, aksler og hjul rammer.

WORK-IN-PROCESS

Work-in-prosessen (VIA) består av alle materialer, deler (komponenter), sammenstillinger og delkomponenter som blir behandlet eller venter på å bli behandlet i systemet., Dette er vanligvis omfatter alt materiale—fra råstoff som har blitt utgitt for første behandling opp til materiale som har vært helt behandlet og venter på avsluttende inspeksjon og godkjennelse før inkludering i ferdigvarer.

et element som har en forelder, men er ikke en rå-materialet er vurdert til å være i arbeid-i-prosess. Et blikk på rullende vogn produktet trestruktur eksempel avslører at work-in-prosessen i denne situasjonen består av topper, leg forsamlinger, rammer, ben og hjul., Faktisk, benet montering og trinser er merket som delkomponenter fordi benet forsamlingen består av bein og trinser og hjul er montert fra hjul, kulelager, aksler og hjul rammer.

FERDIGE VARER

En ferdigvare er en ferdig del som er klar for en kunde bestiller. Derfor er ferdige varer beholdning er lager av ferdige produkter. Disse varene har blitt inspisert og har bestått avsluttende inspeksjon krav, slik at de kan bli overført ut av work-in-prosessen, og i ferdige varer lager., Fra dette punktet, ferdige varer kan selges direkte til sin endelige brukeren, som selges til forhandlere, som selges til grossister, sendt til distribusjon sentre, eller holdes i påvente av en kunde for.

et element som ikke har foreldre som kan bli klassifisert som en ferdigvare. Ved å se på rullende vogn produktet trestruktur eksempel kan man fastslå at det ferdige godt i dette tilfellet er en handlevogn.

Varelager kan videre klassifiseres i henhold til de formål de tjener., Disse typene omfatter transport inventar, buffer inventar, forventning inventar, isolering inventar, cycle inventory, og MRO varer på lager. Noen av disse også er kjent fra andre navn, slik som spekulativ inventar, sikkerhet inventar, og sesongbasert inventar. Vi har allerede en kort gjennomgang av noen av implikasjonene av noen av disse beholdning typer, men vil nå diskutere hvert i mer detalj.,

TRANSITT INVENTAR

Transitt varelager er et resultat av behovet for å transportere varer eller materiale fra ett sted til et annet, og fra det faktum at det er noen transport tiden involvert i å komme seg fra ett sted til et annet. Noen ganger er dette referert til som rørledning inventar. Varer sendes med lastebil eller tog kan noen ganger ta dager eller uker å gå fra å være en regional lageret til en retail-anlegget., Noen store bedrifter, for eksempel bil-produsenter, ansette frakt consolidators til bassenget deres transitt varelager kommer fra ulike steder i en shipping-kilde for å dra nytte av stordriftsfordeler. Selvfølgelig, dette kan i stor grad øke transitt tid for disse varer, og dermed en økning i størrelsen på lageret i transitt.,

BUFFER INVENTAR

Som tidligere nevnt, inventar er noen ganger brukt til å beskytte mot usikkerhet om tilbud og etterspørsel, samt uforutsette hendelser som for eksempel dårlig levering påliteligheten til eller dårlig kvalitet av en leverandør produkter. Disse beholdning puter er ofte referert til som sikkerhetslager. Sikkerhetslager eller buffer inventory er et beløp avholdt på hånden som er over og over at tiden som trengs for å møte etterspørselen. Generelt, jo høyere grad av buffer inventar, jo bedre firmaet ‘ s kundeservice., Dette skjer fordi firmaet lider færre «stock-outs» (når en kundes ordre kan ikke umiddelbart bli fylt fra eksisterende lager) og har mindre behov for å restordre elementet, må kunden vente til neste ordre syklus, eller enda verre, føre til kunden for å dra tomhendt til å finne en annen leverandør. Selvfølgelig, jo bedre kundeservice jo større er sannsynligheten for kundetilfredshet.

FORVENTNING INVENTAR

Ofte bedrifter vil kjøpe og holde beholdningen som er i overkant av deres nåværende behov i påvente av en mulig fremtidig hendelse., Slike hendelser kan omfatte en prisøkning, en sesongmessig økning i etterspørselen, eller til og med en forestående arbeid streik. Denne taktikken er vanligvis brukes av forhandlere, som rutinemessig bygge opp lager måneder før etterspørselen etter deres produkter vil bli uvanlig høy (dvs., på Halloween, Jul, eller back-to-school-sesongen)., For produsenter, forventning inventory gir dem mulighet til å bygge opp lager når etterspørselen er lav (også holde arbeidstakere opptatt under slakk ganger), slik at når etterspørselen tar seg opp den økte beholdningen vil bli sakte opp, og firmaet ikke er nødt til å reagere ved å øke produksjonen tid (sammen med påfølgende økning i ansettelser, opplæring og andre tilknyttede lønnskostnader). Derfor, firmaet har unngått både overdreven overtid på grunn av økt etterspørsel og ansette kostnader på grunn av økt etterspørsel., Det har også unngått layoff kostnader forbundet med produksjon cut-backs, eller enda verre, på tomgang eller nedleggelse av fasiliteter. Denne prosessen kalles noen ganger «glatting» fordi det glatter ut topper og daler i etterspørselen, slik at firmaet for å opprettholde et konstant nivå av produksjonen og en stabil arbeidsstyrke.

ISOLERING INVENTAR

Veldig sjelden, om noensinne, vil man se et produksjonsanlegg hvor hver maskin i prosessen produserer på nøyaktig samme pris. Faktisk, en maskin som kan behandle deler flere ganger raskere enn maskinene som er foran eller bak det., Likevel, hvis man går gjennom anlegget, det kan virke at alle maskiner som kjører jevnt på samme tid. Det kan også være mulig at når det passerer gjennom anlegget, en merknader flere maskiner er under reparasjon eller er under noen form for forebyggende vedlikehold. Likevel, dette synes ikke å forstyrre flyten av varer i arbeid gjennom systemet. Grunnen til dette er eksistensen av et utvalg av deler mellom maskiner, en isolering inventar som fungerer som en støtdemper, demping system mot produksjon uregelmessigheter., Som sådan er det «decouples» eller disengages anlegget er avhengig av sekvensiell kravene til systemet (dvs., en maskin feeds deler til neste maskin).

mer beholdning et firma som bærer en isolering inventar mellom de ulike stadier i sin produksjon system (eller enda distribution system), jo mindre koordinering er nødvendig for å holde systemet kjører problemfritt. Naturlig, logikk tilsier at en uendelig mengde isolering inventar ville ikke holde systemet kjører i topp form., En balanse kan nås som vil tillate anlegget for å kjøre relativt jevnt uten å opprettholde et absurd nivå av beholdningen. Kostnaden av effektivitet må veies opp mot kostnadene med å gjennomføre overflødig inventar slik at det er en optimal balanse mellom inventar nivå og koordinering innenfor systemet.

CYCLE INVENTORY

De som er kjent med konseptet av økonomisk orden mengde (EOQ) vet at EOQ er et forsøk på å balansere inventar holde eller bære kostnadene med de kostnader som er påløpt fra bestilling eller sette opp maskiner., Når store mengder er bestilt eller produsert, inventar holder kostnadene er økt, men bestiller/setup kostnader reduseres. I motsatt fall, når mange størrelser redusere, inventar holding/balanseførte kostnadene reduseres, men kostnaden for bestilling/setup øker ettersom flere bestillinger/oppsett er nødvendig for å møte etterspørselen. Når de to kostnadene er lik (holding/balanseførte kostnadene og bestilling/setup kostnader) de totale kostnadene (summen av de to-kostnader) er minimert. Syklus varelager, noen ganger kalt lot-størrelse varelager, resultatet fra denne prosessen., Vanligvis, overflødig materiale er bestilt og, følgelig, holdt i varelager i et forsøk på å nå dette minimalisering punkt. Derfor, cycle inventory resultater fra bestilling i grupper eller mange størrelser snarere enn å bestille materiale som strengt nødvendig.

MRO VARER BEHOLDNING

Vedlikehold, reparasjon og drift av utstyr, eller MRO varer, er elementer som er brukt for å støtte og opprettholde produksjonen og dets infrastruktur. Disse varene er vanligvis inntas som et resultat av produksjonsprosessen, men er ikke direkte en del av det ferdige produktet., Eksempler på MRO varer med oljer, smøremidler, kjølevæsker, vaktmestertjenester rekvisita, uniformer, hansker, emballasje, verktøy, muttere, bolter, skruer, mellomleggsplate, og tast lager. Selv kontorrekvisita som stifter, penner og blyanter, kopipapir, og toner anses som en del av MRO varer på lager.

TEORETISK BEHOLDNING

I boken Managing Business Process Flyter: Prinsipper for operativ Ledelse, Anupindi, Chopra, Deshmukh, Van Mieghem, og Zemel diskutere en siste type inventar kjent som teoretisk beholdning., De beskriver teoretisk beholdning som gjennomsnittlig beholdning for en gitt gjennomstrømning, forutsatt at ingen WIP elementet måtte vente i en buffer. Dette ville åpenbart være en ideell situasjon der innløp, prosessering og utlegg priser alle var lik på ethvert tidspunkt. Med mindre man har en enkelt prosess-system, det vil alltid være noen beholdning i systemet. Teoretisk beholdning er et mål på denne beholdningen (dvs., det representerer minimum beholdning behov for varer til å flyte gjennom systemet uten å vente)., Forfatterne formelt definere det som den minste mengden av beholdningen som er nødvendig for å opprettholde en prosess gjennomstrømning av R, uttrykt som:
Teoretisk Beholdning = Gjennomstrømning × Teoretiske Flow Gang
jeg th = R × T th
I denne ligningen, teoretiske flow tid er lik summen av all aktivitet ganger (ikke vent-tid) er nødvendig for å behandle en enhet. Derfor, VIA tilsvarer teoretisk beholdning når selve prosessen flyt tid er lik teoretisk flow gang.,

Beholdning-finnes i ulike kategorier som et resultat av sin stilling i produksjonsprosessen (råvarer, varer i arbeid og ferdigvarer) og i henhold til den funksjonen det fungerer i systemet (transitt inventar, buffer inventar, forventning inventar, isolering inventar, cycle inventory, og MRO varer beholdning). Som sådan, er formålet med hvert synes å være at for å opprettholde en høy grad av kundeservice eller en del av et forsøk på å minimere kostnader.