(CNN) ET helikopter krasj mandag i Manhattan uthevet farer ved å la helikoptre flyr over det tettest befolkede området og fornyet behov for restriksjoner på de flyreiser.,
New York utestengt helikoptre fra landing på taket helipads etter en katastrofe i 1977 som involverer et helikopter på toppen av Pan Am Building, nå Møtte Liv Bygning, i henhold til kontoret til OSS Rep. Carolyn B. Maloney, som representerer distriktet i Kongressen.
i Dag, helikoptre komme og gå fra tre heliports på øya er periferi, bærer forretningsreisende, offentlige tjenestemenn og turister.
Maloney sa mandag krasj, understreket risiko for å la helikoptre fly over byen, til tross for eksisterende regelverk.,
State air traffic regler begrense flytur over uoversiktlige områder til 1000 fot over høyeste hindring innen en horisontal radius på 2000 meter fra flyet.
Maloney kalles på Federal Aviation Administration å forby alle ikke-essensielle helikoptre fra flygende over Manhattan.
«Vi kan ikke stole på hell til å beskytte mennesker på bakken. Det er siste gang for de FAA å forby unødvendig helikoptre fra himmelen over våre tettpakket urbane byen. Risiko for New Yorkere er litt for høy,» sa hun.
Var helikopteret tillatt i området?,
Tjenestemenn sa helikopteret tok av fra mandag 34th Street heliport på Manhattans east side rundt 1:30 p.m Det styrtet på taket av en 54-etasjers bygning i Midtown om 11 minutter senere, starter en brann som tok en halv time å slukke.
Etterforskere ser på årsaken til ulykken, som drepte pilot Tim McCormack, som antas å være den eneste personen i flyet.,
New York-Ordfører Kåre de Blasio sa at flyet ikke skulle ha vært i Midtown Manhattan, uten godkjennelse fra La Guardia Flyplass-Tårnet, i en del fordi det er hjemmet til Trump Tower, President Trump ‘ s Manhattan residence, sa han.
Det er mulig å søke om autorisasjon for å drive et helikopter landing utenfor godkjent heliports gjennom en tillater prosessen, selv om det ikke er klart om det som skjedde i dette tilfellet.
«Noe sånt som dette burde ha vært godkjent, vi har ikke noen indikasjon på at det var, men vi er fortsatt etterforsker for å bekrefte det.,»
Andre krasjer involverer helikoptre i New York
mandag krasj var den andre i byen i løpet av den siste måneden og det siste i en rekke dødelige hendelsene i de siste årene.
Fem personer omkom i Mars 2018 når et innleid helikopter krasjet inn East River.
– Den hendelsen førte en gruppe av lovgivere fra New York og New Jersey-inkludert Maloney — å stemme opposisjon til helikopteret turisme.
Den dødelige 2018 ulykken var den tredje som involverer Liberty Helicopters siden 2007.,
I August 2009, ni mennesker ble drept etter at et helikopter og en liten, privat flyet krasjet inn i hverandre over Hudson River. FAA sagt helikopter og småfly ble kommunisere på ulike radio frekvenser «, og var ikke klar over hverandres posisjoner.»
To år før det, i juli 2007, en Frihet sightseeing helikopter bærer åtte mennesker led et rotorblad separasjon midflight og krasjet inn i Hudson River.,
Alle passasjerer var iført oppblåsbar flytevest, og piloten sa hun utplassert pop-out flyter, National Transportation Safety Board sa. Verken pilot eller syv passasjerer ble alvorlig skadet.