Hvis du er en skiløper i Colorado, hva som skjedde i Aspen tilbake i 1987 kan gjøre at du ønsker å gå tilbake til en enklere tid. Det er da det var et fellesskap oppstyr over feriestedets dristig beslutning om å øke prisen for en en-dag heis billett til $35, ber omstridt møter og muligheten for boikott.
Klipp ut for å 2018., Kjøper du en dag-til heis billett på vinduet på Aspen vil koste deg $179. Det er $209 i Vail, $169 i Winter Park, og $177 i Copper Mountain.
Disse tallene synes stort – og gjøre en stor overskrift – men her er tingen: de Fleste skiløpere og snowboardere har ikke, og skal ikke betale noe i nærheten av det.
«Gå til vinduet for å kjøpe en heis billett er som å gå til flyselskapet skranke på flyplassen,» sa Adrienne Saia Isak, direktør for markedsføring og kommunikasjon for den Nasjonale Ski-Områder Association, som er basert i Lakewood.
en Annen måte til å sette ord på dette?, De eneste som er virkelig betaler full pris for et løft billett på hotellet eller i dag-det er sannsynlig procrastinators. Resten av skiløpere og syklister på fjellet enten har noen form for sesongkort, fant en avtale på forhånd på et webområde som Liftopia eller kjøpt flere-dagers billetter.
Dette kan spare ganske mye penger, og ski resorts faktisk bank på det, sa Dave Berlin, direktør for konsulenttjenester for RRC Tilknyttede selskaper, en Kampestein selskapet som sporer data for utendørs industrien.
For kontekst, gjennomsnittlig billett avkastning på ski områder i 2015/16-sesongen var 47.,5 prosent – noe som betyr at dette er hvor mye av walk-up pris skiløpere og presterte faktisk betaler, i henhold til Transworld Snowboarding. Dette er også hvor mye resorts faktisk håper å gjøre per heis billett, viser bare hvor jekket opp de vinduet priser.
Vail talsperson Silje Gunter sa i en e-post resort «belønning for gjester … du forplikter deg til en vinter ferie med oss i god tid på forhånd.»
«Skiløpere og snowboardere kan lagre opptil 20 prosent på forhånd kjøpe enkelt-dag EpicDay Heis Billetter, og 25 til 35 prosent multi-dagers EpicDay heiskort i Colorado,» Gunter skrev., «Den største rabatter er tilgjengelig når du har kjøpt minst sju dager i forveien, men du kan lagre når de kjøper opp til midnatt dagen før besøket.»
Det er ingen hemmelighet at de fleste selskaper er virkelig legge sin hovedvekt på tegning pass snarere enn i en-dagers billetter alene. Den Nasjonale Ski-Områder Association sa at mer enn 40 prosent av skiløpere og syklister i fjor var-pass i noen form.,
En $200 en-dagers løft billett kan virke som mye, men det lønner seg for seg selv i bare et par helger hvis du har den Episke Lokale Passere, som var $669 dette året (en full Epic passere går for $899 – og gir skiløpere tilgang til 65 alpinanlegg rundt om i verden). Et Ikon Pass, som er den konkurrerende Alterra Fjellet Selskapets svar til Vail ‘ s Epic Pass, også koster $899, med en $599 alternativ for Colorado-spesifikke resorts.,
«antall Ikon går og Episke går som blir solgt til folk i Texas og Florida hvor det ikke er mange ski resorts er et stort antall,» Berlin sa, og legger til at det er fordi de tilbyr så mye mer verdi enn én dag billetter, selv med en rabatt.
Som en helhet, den såkalte «pass krig» har vært bra for forbrukerne, selv om disse går har blitt dyrere de siste årene. De er fortsatt ned fra slutten av 90-tallet, i henhold til Transworld Snowboarding, når et sesongkort for Breckenridge, Keystone og Arapahoe Basin var $750, og det koster $600 i Winter Park.,
Priser falt over bord i 1998, da Winter Park solgt sesongen går i grupper på fire til $200 – en modell som viste seg å være så vellykket at andre feriesteder fulgte etter og førte til en bølge av tidlig-sesongen avtaler.
Ifølge en 2007 Denver Post rapporten, Rocky Mountain Super Pass (noe som i hovedsak var en tidlig versjon av Ikon Pass) var $389 11 år siden.
Colorado Pass, som kan betraktes som en forløper til den Episke Lokale Pass, var $419 på den tiden.,
Og, en Kobber Fire Pack (noe som er bra for fire dager på ski) økte til $119 i 2007, opp fra $84 i 2006. Sammenlign det med i dag, når selv en dag heis billett på Kobber vil sette deg tilbake $177.
«En stor motivator for skianlegg, for industrien, er å virkelig holde folk involvert,» Berlin sa. «Jo mer folk som kjøper sesongen går, som ski flere dager, de er mer sannsynlig å komme tilbake neste år, vil de bli begått.»
Sesongen går er også en forsikring for resorts, siden de er vanligvis selges før noen som vet om snøen vil være god eller dårlig i et gitt år.
Berlin attributter økning i billettpriser over tid til inflasjonen så vel som den rene kostnader til drift av et skianlegg. Tross alt, sa han, det er ikke som mye av arbeidet på ski områder er virkelig automatisert, noe som betyr at de trenger arbeidskraft, som koster penger.,
tilbud og etterspørsel er også en faktor – spesielt i en tilstand som vokser så mye som Colorado, hvor alpinanlegg opplever ofte lang heis linjer og overbefolkning inne i fellesområdene. Billigere billetter vil forverre dette problemet, Berlin sa.
«En av de definerende egenskapene av å flytte til Colorado er at du må gå en 14er, du må besøke en marihuana-butikk, og du har å gå på ski,» Berlin sa., «Folk som flytter til Colorado er definitivt kjører denne populariteten, ikke bare når du ser på Interstate 70 trafikk, men også toppene i antall skiløper dager som skjer på populære feriesteder.»
Melanie Mills, president i Colorado Ski-Land, USA, sa staten vert på 22 til 24 prosent av skiløper besøk i USA hvert år. De skiløpere er fra hver demografiske, med i-staten besøkende blir litt yngre enn de som kommer fra hele landet og internasjonalt.,
«Yngre skiløpere er mer rikelig i form av rå tall, men de ski færre dager enn eldre skiløpere, som har mer fritid,» skrev hun i en e-post til 9NEWS.
pris på et daglig løft billett, sa Mills, er ikke en faktor i å tiltrekke seg skiløpere til Colorado. Uansett, Mills sa de fleste billettene er priset dynamisk og skiløpere kan enkelt butikk.
Nettsteder som Liftopia tilbyr heis billetter på en ofte bratte rabatt, og de stigende kostnadene for ikke-pass har vist seg gunstig for mindre feriesteder.,
Ett eksempel er Snøhvit Utvalg, et skianlegg med bare fem heiser i nærheten Laramie, Wyoming. Berlin sagt mer folk på Front Range velger å gå på ski her – der en dag voksen heis billett er mindre enn $50 i stedet for «navn-brand» steder på i-70.
«Vi har definitivt sett større grupper enn vi har i de siste årene,» sa Ellie Southerland, direktør for markedsføring for Snøhvit Området.
Dette har ikke ført til overbefolkning Berlin har snakket om … ennå, Southerland sa. Hun slapp å vente på en heis linje gang, skjønt.,
«Det var en helg, og jeg ventet som en liten,» Southerland sa. «Det var trolig som 30 sekunder, fordi jeg ikke trenger å vente i heis linjer.»
FORESLÅTT VIDEOER | Mer Fortellere