Det er ingenting mer frustrerende enn en fast gear shift når du har ærend å kjøre og steder å være. Dette problemet kan løses på stedet hvis parkeringsbremsen er fast, eller det kan kreve et besøk til mekaniker i tilfelle av en alvorlig overføring relatert problem., Ethvert symptom har sin egen behandling, så les videre for å finne ut mer om dette problemet og hvordan du kan fikse det.
Forårsaker
- Skadet sikkerhetsmekanisme
Hver bil har en sikkerhetsmekanisme som gjør at den skifter ut av parken før føreren har foten på bremsepedalen. Denne mekanismen kalles et skifte interlock solenoid. Sekunder er metall spoler som er formet som sylindere og de tillater deg å flytte gearshift med letthet., Når du trykker på bremsepedalen, et signal er mottatt av solenoid, og dette fører til det å slippe en mekanisk lås som gjør det mulig å flytte skift. En skadet skift interlock solenoid vil slutte å motta bremsepedalen signal, og du vil ikke klarer å få ut av parken. Denne sikkerhetsmekanismen var bygget for å vare, og når det begynner å skape problemer som å fange din nøkkel i tenningen og i konflikt med girspaken, så diagnostisering av systemet og sette det blir nødvendig.,
- Bremselys Bryter Feil
Hvis din bremselysene slutter å fungere, da dette kan direkte påvirke skift interlock mekanisme. Disse lysene er aktivert ved hjelp av en bryter, og hvis denne bryteren pauser, gear shift vil bli sittende fast. En bremselys bryter kan testes ved å trykke og slippe gasspedalen i nærvær av en venn eller et familiemedlem som kan stå bak bilen, og observere bremselysene under denne testen., Hvis du trykker på gasspedalen og ingenting skjer, så den skyldige er den defekte bryter som vil kreve ytterligere testing av en mekaniker.
- Problemer Med Overføring Parkering Pawl
overføring parkering pal er enda en sikkerhetsmekanisme som var utformet for å stoppe hjulene å rotere når gearshift er plassert i parken. En skadet pawl vil føre til bilen for å rulle fremover eller bakover når du har sett girspaken i parken., Det du utelukkende avhengig av mekanis og overføring s Park posisjon til å holde bilen fra å rulle, så risikerer du å skade pawl og få din bil stakk så godt. Denne situasjonen kan bare løses hvis du slipper pawl. Flytte bilen oppoverbakke vil lykkes ta vekten av pawl og frigjør girspaken. Bare sørg for at du satte umiddelbart i gang med e-brems før bilen går tilbake til sin opprinnelige posisjon.,
- Feil Girspak Kabel –
Biler med automatgir er utstyrt med en kabel som kobler overføring til shifter. Biler med manuell girkasse er utstyrt med to ledninger i stedet for én. Disse kablene kan være ødelagt eller strukket avhengig av kjørestil. Hastigheten endres på en jevnlig basis og slamming tannhjul kan resultere i for tidlig skade. En strukket kabel kan føre til mye kaos og drivere vil finne det vanskelig å skifte gir., Bilnøklene til slutt vil bli sittende fast i tenningen og andre problemer vil følge. For eksempel, vil du begynne å legge merke til at indikatoren peker bakover mens bilen er fortsatt i parken.
- Limp-Modus er Aktivert
Limp mode oppstår når datamaskinen i bilen blir i stand til å lese signaler som kommer fra sensorene. Disse sensorene hjelper bilen avgjøre når du bør skifte gir og mottar unøyaktig dato fra dem vil automatisk utløse limp mode., Denne modusen vil låse overføring i andre eller tredje utstyr, og du vil være i stand til å flytte den. Denne funksjonen ble designet for å beskytte overføring til sjåføren når en auto repair shop hvor problemet er vanligvis diagnostisert.
å Kjøre bil i limp mode er ansett som risikofylt siden drivere vil være i stand til å fart nedover motorveien. Derfor er det anbefalt å holde bilen parkert og ringe en tauing tjenesten til å komme plukke den opp bare for å være på den sikre siden.,
- Vær Relatert Problem
noen Ganger, problemet har å gjøre med utendørs elementer som er utenfor din kontroll. Drivere som bor i områder hvor temperaturen synker under frysepunktet kan møte transmission system problemer. Kaldt vær kan føre til kaos på systemet, noe som resulterer i lav linje press og utstyr problemer så vel. En frossen shift lock-solenoid kan være den skyldige bak en fast gearshift. Varme opp garasjen kan bidra til å løse dette problemet.,
Behandling
- Skifte Gear Sikring
Kontroller sikringene som tilhører shift lock control system. Hvis den gamle sikringen er den skyldige, så få det erstattet kan fikse gearshift problem. Alt du trenger å gjøre er å se service manual først for å finne ut hva slags sikring du arbeider med, og hvordan du kan lykkes med å erstatte det. Sikringene er langt fra dyre og de har sjelden krever et besøk til mekaniker.,
- Sjekk girvelgeren Sensor
Mange biler har en sensor-knappen som du finner under gasspedalen. Denne knappen må aktiveres før du kan bruke den gearshift. Hvis sensoren knappen blir sittende fast, da dette kan hindre gearshift fra å flytte. Du kan enkelt løse dette problemet ved hjelp av noen penetrerende olje. Denne type olje som kan brukes til å rense metall og trenge utrolig trange steder, og dette kan komme godt med når du arbeider med en liten enhet eller-knappen., Bare spray en liten mengde væske for å bidra til å smøre på-knappen. Dette vil tillate deg å løsne det opp uten å skade noen annen komponent. Dette er en midlertidig løsning som kan fungere i kriser eller når du trenger en rask løsning når du er på veien. Bytte sensor-knappen vil bidra til å eliminere dette problemet en gang for alle.
- Gi Bilen Din en Liten Dytt
Sjåfører som park på en høyde, og kan ende opp med dette utstyret-relatert problem., Hvis bilen er tillatt å rulle bakover mens du står parkert på dette incline og du har sett på parkeringsbremsen etterpå, så risikerer du jamming dette brems. Presser bilen to inches fremover vil bidra til å løse dette problemet.
Relaterte Innlegg: Beste Parkering i Garasje Hjelp