Hvordan Hotwire En Bil I En Nødsituasjon – Kontanter Biler Kjøperen

Før vi kom i gang, et lite tips, ikke prøv å hotwire en nyere bil, er det praktisk talt umulig for gjennomsnittlig bil DIY person. Hvis du mister nøklene eller har noen form for en nødsituasjon og du trenger å hotwire en ny bil, glem det. Trenger du ny nøkkel fobs, nye komponenter i datamaskinen, og bilen måtte være omprogrammeres av fagfolk på riktig forhandler.,

Auto Reparasjoner Er DYRE

Så åpenbart smart ting å gjøre her er å holde ekstra sett med nøkler rundt, det er også en god idé med biler som er bygget før på midten av’90-tallet at du kan hotwire uten en masse trøbbel og en liten bit av kunnskap., Holde et sett hjemme, på jobb, i garderoben på treningsstudioet, eller noens hus du besøker en masse (et familiemedlem, en beste venn, en kjæreste) bare sørg for at du kjenner dem, og stoler på dem.

Men uansett hvor mange forholdsregler du ta, som noe det kan skje. Og hvis du har en bil som ble bygd på midten av’90-tallet eller tidligere, har du noen valg. Men jeg ville ikke bryte mek fra hverandre i en varm ledninger bil krise hvis du ikke vet hva du gjør og ikke har noen generelle verktøy, kan du gjøre problemet verre., Etter å ha lest denne artikkelen, bør du ha en god idé om dette er en oppgave som du kan ta på eller ikke., inch)

I disse tre eksemplene som jeg vil snakke om, avhengig av hvordan du velger å hotwire din bil, trenger du ikke et utvalg av alle disse verktøyene., Og avhengig av hva curveballs bilen kaster på deg under prosessen, trenger du kanskje mer. Dette vil avhenge av året, å gjøre, og modellen av bilen så vær forberedt.

Hoppe Ledninger I Rattet Kolonne

Dette er en slags en kjedelig oppgave, men ikke super vanskelig. Først må du finne ut alt du trenger å ta for å komme til din tenningssystemer ledningsnett i rattet kolonne. Dette vil omfatte enten torpedoveggen, ratt kolonne cover, ratt eller kanskje alle tre, og kanskje enda mer.,

Hvilke komponenter du må fjerne, vil avhenge av hva slags bil du arbeider på. Dette vil også finne ut hva slags verktøy du trenger for å fjerne komponenter. Noen ganger er du heldig og du kan bare ta komponenter av med en flathodet skrutrekker. Men vær forsiktig, du vil hotwire bilen uten å skade den avtakbare deler eller deler som ikke vil gå tilbake sammen på riktig måte, og som vil ende opp med å koste deg mer penger.

Når du har funnet ut hva som må til for å komme på å avdekke tenning ledninger bunt, kan du ta dem med den «RIKTIGE VERKTØYENE»., Når du får riktig dekker av, vil du komme over tre sett med ledninger bunter. Ett sett vil veer av til høyre og den andre vil veer av til venstre. Disse ledninger bunter betjene lys, vindusviskere, cruise-control, og annet tilbehør som. Ledningene bundle som går rett opp mek er en som du skal jobbe med.

Hva du vil finne i denne ledninger bunt er batteriet, tenning, og starter wire., For å gjøre dette må du enten bruke en spenning meter, en test lys eller finne koblingsskjema for året/merke/modell av bilen. Mitt forslag er å bruke din brukermanual eller bruk som gale ting som heter internett og google-bilen er «year/merke/modell hotwire bil koblingsskjema.»

Første Metoden: Hopping Ledninger

Egentlig hva du skal gjøre, er å gå utenom de brytere som kobler sammen når du slår på-tasten. Jeg vil vise deg to forskjellige eksempler på hvordan du kan gjøre dette:

1. Finn batteriet og tenning ledninger og skjær begge ledningene i to., Den nærmere fingrene for det bedre. Lett tilgang gjør det enklere for deg selv.
2. bruk Deretter wire cutters for å fjerne isolasjon (den gummiaktige utenfor wire) fra spissen av ledninger som kommer opp fra brannmuren.
3. Vri både batteriet og tenning ledninger sammen. Dette bør ta på alle klokkene og plystre du hører når du slår på tasten på uten å starte det (radio, varmeapparat/a/c, dome lys, ABS lys, som irriterende ding-ding støy, osv.).,
4. Når du har etablert alt fungerer, kan du ta din starter ledningen og koble alle tre sammen, og du bør få din motor til å snu og begynne. Men, ikke tie i den starter kabel. Bare ta kontakt med de to andre ledninger og deretter når bilen begynner å ta av starteren wire. Hvis du har planer om å kjøre hvor som helst, sørg for å bruke elektrisk tape og tape opp utsatte ledninger., Advarsel: Noen gnister kan fly når du berører starter ledningen til batteriet og tennledningen, men det er ingenting å bekymre seg for her, med mindre du har vært å spille med bensin eller noe sånt.
5. Når du ønsker å slå av motoren, bare dra batteriet og tennledningen fra hverandre.

Andre Metoden: Hopping Ledninger

Denne hvordan-å hotwire bilen trinn-for-trinn metode involverer de samme tre ledninger. Hvis du kan finne ledningsnett kontakt for lett, kan du bruke denne metoden, slik at du slipper å hogge ledningene fra hverandre som i den forrige metoden.,

1. Finn den ledningsnett klipp og koble fra ved hjelp av en skrutrekker.
2. Finne ut hvilke ledninger som går til batteriet, tenningen og starter.
3. Hogge opp to stykker av ledningen om to inches lang (noe som henger rundt i garasjen eller en useriøs uavgjort) eller du kan bruke et sett av klippet fører. Du trenger ikke en veldig tykk tråd for dette, faktisk, dette kan ikke fungere hvis ledningen er for tykk.
4. Riv av isolasjon på hver side av begge ledningene utsette en liten del av selve kabelen på hver ende.,
5. Så hvor ledningene går inn i kontakten fra brannmur, på den andre siden av kontakten vil det være messing forbindelser der det ville plugg i den andre plast-kontakt (til sin kompis). Ta en av diverse ledninger du har kuttet opp og plasser den ene enden i hullet av kontakten kommer fra brann-muren som svarer til batteriet ledningen på den andre siden. Ta den andre enden av ledningen, og plasser den i hullet der tennledningen fører til. Dette bør starte opp alt tilbehøret akkurat som ovenfor., Neste, for å fullføre krets og starte bilen, ta den andre ledningen du hakket opp og feste den i den starter hull og hoppe over til den batteriåpningen. Den starter ledning ikke holde kontakten når motoren er i gang, kan du koble fra.
6. Når du er klar til å stoppe motoren, bare trekke den resterende ledningen ut av sitt hull.,

Hvordan Å Hotwire Bilen Med En Skrutrekker Og En Drill

Dette er en slags destruktiv måte å få bilen i gang, og uten tvil vil tvinge deg til våren for en ny Tørketrommel Hull (nøkkelhull), men desperate times call for desperate handlinger.

1. Få en drill og en drill bit om ⅜ av en tomme tykk.
2. Bruk drill til å sakte, men med noen makt, reem ut nøkkelhullet om lag ¾ av veien. Som du borer, sørg for å trekke ut boret mye og gå på igjen. Dette er tøft metall, så vil du ikke være i stand til å cream rett om det., Hvis boret blir for varmt eller for å røyke for mye, kan du bruke Windex eller noe nær som for kjøling og smøring. Det vil være flere sett med lås pinner inne i hullet, så sørg for at du får dem alle brutt.
3. Når du er sikker på at alle lock pinnene er brutt, og du er klar til å bruke skrutrekker som en nøkkel. Dette fungerer best på eldre biler som ’80 stil Hondas og Toyotas, etc.

ved Hjelp av Jumper Kabler

Denne metoden kan ta litt mer undersøker mens du prøver å finne de riktige komponentene., Men dette er en måte å hotwire en bil uten verktøy, bare et sett av jumper kabler. Er du fortsatt kommer til å bruke batteriet, tenning, og starter komponenter – batteriet bør være lett å finne, men du må kanskje jobbe litt hardere for å finne de to andre komponentene. Den fine tingen om denne metoden hvis du har en trykk-knapp start for din bil eller en mer sofistikert sikkerhet-security system på din bil, dette er en mye mer moderne måte å varme ledninger.

1. Første tingen du trenger å gjøre er å få en par jumper kabler og åpne opp panseret., Du ønsker å finne ditt rød coil ledning og følg den til spolen. Når du har funnet det, klippet kabel på den positive siden av spolen, som ville være siden den røde ledningen går til. Du kan ha noen problemer med å finne din vei til spolen, ikke alle av dem har samme utseende eller er installert i den samme steder (bruk Internett eller brukermanual).
2. Nå tar motsatt side av jumper-kabelen, og sett det på den positive siden av batteri-terminal. Nå bør du ha alt av tilbehør fungerer (radio, vindusviskere, blinkers, etc.).
3. Neste, du ønsker å finne ditt startinnslag., Hvis du ikke vet hvor det er, bare spare deg litt tid og se i brukerhåndboken. Det kan være knyttet til din starter, under panseret ut til siden av fendere, under dashbordet eller noen andre corky sted som vil forlate deg som leter etter timer. Bare be om det ikke er på et sted som er super vanskelig å få til.
4. Når du har funnet startinnslag, fest den ene enden av jumper kabler til den positive siden av solenoid (en rød ledning vil bli koblet til det) og ta kontakt med den andre enden av kabelen til den positive siden av batteriet., Denne fullfører tilkobling som bør få motoren i gang. Akkurat som i eksemplene ovenfor, starter tilkobling er bare å være koblet til motoren starter, og til å slå av motoren ned, du bare koble fra alt. Være forberedt på å muligens gjøre noen provisoriske engineering. Hvis spolen, batteriet, og startinnslag er langt fra hverandre, kan du ha for å bli flink.

Låse Rattet

Bare fordi du har funnet en måte å få bilen i gang uten en nøkkel, mest sannsynlig en bil med rattet er trolig kommer til å være låst., Dette er et problem for alle av sine egne. Du kan først prøve å jerk og trekk bevegelse. Dette er ikke sunt for din bil og dine skuldre. Men du kan alltid prøve å rykke og dra rattet rygg-og-tilbake med mye kraft, og du kan bare være i stand til å bryte den løs.

Den andre metoden er å se i brukerhåndboken og finne ut hva slags lås-mekanisme du har på bilens mek og hvor det er plassert. Noen kan være lett å løsne mens andre kan være litt mer farlig og trenger noen brute force og spesielle verktøy., Den største tingen her er å vite hva du gjør og prøver ikke å skade andre deler på bilen.

Stridende: Dette er ikke alltid trygt for deg eller din bil. Du kan bli sjokkert eller skadet under ett av disse metodene. Du kan også gjøre skade på det elektriske systemet og andre deler av bilen. Dette «hvordan hotwire bilen» veiledning er å hjelpe deg i en dårlig situasjon, hvis du ikke har til å gjøre det, ville jeg ikke prøve det.

Stridende: Dette er ikke en kampanje for å stjele biler. Du kunne møte alvorlige lov konsekvensene.,

Som nevnt ovenfor, har et ekstra sett med nøkler, uansett hvor du føler deg komfortabel å ha dem. Selv om du ikke er på stedet når de uheldige som skjer, i det minste du kan gi noen en samtale for å få det ekstra settet for deg. Jeg tror ikke prøver å hotwire din bil som en nybegynner i Walmart parkeringsplassen høres ut som mye moro.