Hvordan til å Administrere MRO Inventar

Effektiv deler ledelsen, er avgjørende for vedlikehold produktivitet og pålitelighet. Hvis utstyret er ned, og en nødvendig del er utilgjengelig, nedbryting kan koste deg en betydelig sum penger. Noen ganger er det en del som er på lager, men kan ikke bli funnet. Du må da finne en leverandør, identifisere del og for det. Mye av pengene er da tapt til tross for det faktum at en del er i dine bod., Ved riktig administrere vedlikehold, reparasjon og drift (MRO) beholdning, kan du spare 10 til 30 prosent av din årlige inventar dollar.

Administrere MRO Deler

Administrere MRO deler kan være utfordrende. På den ene siden, trenger du deler til å være tilgjengelig i tilfelle av sammenbrudd. På samme tid, du kan ikke ha en overdreven mengde penger bundet opp i varelager. Riktig MRO deler management er en balansegang.

Kvalitet vs Pris

Når finne deler, ønsker du å sikre at du velger en kvalitet del til en rimelig pris. Det er et par måter dette kan oppnås.,

Merkenavnet vs Generisk

Akkurat som pharmaceuticals, kostnader generisk deler er mye lavere enn merkevare-navnet deler. Faktisk kan du ofte finne de samme del for en brøkdel av prisen under et generisk navn. Nøkkelen for MRO kjøperen er å fokusere på det tekniske data (hastighet, ramme størrelse, etc.) av de nødvendige delene. Dette gjør at du til sammenligning-butikken for å finne deler som oppfyller spesifikasjonene på de billigste prisene.

en Del Kvalitet

Selv om en lav pris kan være attraktivt, det kan ikke alltid være det beste valget på lang sikt., For eksempel, et byggefirma ble med diamant kuttere som koster $500 hver. Disse kniver som var av dårlig kvalitet og trengs å byttes ut hver uke. Det MRO kjøperen bestemte seg for å søke alternativer og til slutt fant en høy kvalitet cutter for $1,200. Selv om den nye cutter var mer enn dobbelt pris av den opprinnelige, det varte i seks ganger lenger. Denne innledende kostnader gitt en besparelse på ca $1,800 over seks uker.

Som du kan se, det er viktig for MRO kjøperen til å tenke utenfor boksen når du kjøper deler i for å finne måter å kutte kostnader og fortsatt opprettholde kvalitet.,

Riktige Mengder

gjennom årene, jeg har sett flere MRO kjøpere som tilfeldig bestemme mengden av deler for å bestille. Noen selskaper selv har en politikk for å bestille en ekstra av hver del for å sikre at delen er på hånden hvis det er nødvendig. Dette resulterer i en overdreven mengde penger avholdt på lager. Hvis du vhs, du taper en masse penger. Hvis du understock, du kan ha økt breakdowns, og forsinkelser i anskaffelse av en del kan resultere i monetære tap., Du kan imidlertid bestemme re-order poeng og passende mengder for å kjøpet basert på føre ganger, deler brukshistorie og konsekvensene av ikke å ha en del når det er nødvendig.

Motta Materiellet på den Optimale Tid

Hvis din bod og inventar er godt organisert og re-order poeng er brukt, kan du vanligvis vil gjøre det veldig bra. Dessverre, dette er ikke tilfelle i mange organisasjoner.

Shipping

Mange bedrifter opererer i en reaktiv modus hvor deler er rush-bestilt som de er nødvendige., Dette rask levering kan resultere i overdreven kostnader som kan gå ubemerket så lenge selskapet er fortsatt lønnsom. Disse er ofte de selskaper som ender opp med å gå under.

Just-in-Time Bestilling

Med dette systemet, bestilling av en del er planlagt slik at det kommer kort tid før det er nødvendig. Dessverre, vedlikehold operasjoner kan ikke planlegge for et utstyr sammenbrudd. Du kan imidlertid fortsatt bruke begrepet «just in time» for forebyggende vedlikehold og andre planlagte oppgaver., For eksempel, hvis forebyggende vedlikehold samtaler for filtrene til å bli endret på luft-håndtering enheter, filtre kan bestilles slik at de kommer kort tid før de trengs, snarere enn som bestilles lang tid i forveien, og deretter lagre dem. Plassen er reddet, og overskytende penger er ikke holdt i lager.

Kostnaden av å Utstede en innkjøpsordre

Mange mennesker overse det faktum at det koster penger både til prosessen og til å utstede innkjøpsordrer (POs). Disse kostnadene kommer fra arbeids -, frakt-og overhead for alle relaterte avdelinger., Kostnadene kan være så lavt som $30 eller så høyt som $500 til å utstede en innkjøpsordre.

Det MRO kjøperen vanligvis problemer med en bestilling så snart som deler blir bedt om. På slutten av dagen, kan kjøperen har utstedt 10 POs. Hvis hver bestilling koster $300, er den totale kostnaden er $3,000. Hver bod eller MRO kjøper bør være klar over det faktum at POs koster penger, og burde vite nøyaktig hvor mye de koster.

Det er ikke som POs bør ikke være utstedt, men heller at de skulle bli konsolidert., Hvis bestillinger som ikke er viktige, som de ikke burde være (så dette er et tegn på at noe annet er galt), holder seg på dem. På slutten av hver dag, hver to eller tre dager, eller hva som helst frekvens som fungerer best avhengig av når det er behov og til hvilke formål, POs bør konsolideres. På denne måten, i stedet for å utstede seks forskjellige bestillinger til ett selskap, etter tre dager du kan være i stand til å gi en PO med seks artikler og spare penger.

Balanseførte Kostnadene

Det ville synes at kostnaden for en $50 del er $50, men det er faktisk ikke tilfelle., I virkeligheten, når en del kommer inn og settes på hyllen, den delen nå koster mer enn den første $50. Disse bærer kostnadene består av bygningen eller bod, hyller, forsikring, verktøy, eiendomsskatt (i visse fylker), arbeidskraft (storekeepers, etc.), og foreldet deler (krymping, skrap, etc.).

Som du kan se, du bruker mye mer på den delen enn bare den opprinnelige kostnaden. Typisk bærer kostnadene er mellom 12 og 20 prosent av kostpris. Det er derfor viktig å finne optimal frekvens og tid for bestilling av deler.,

Konsekvensene av Balanseførte Kostnadene

kjøperen kjøper 200 filtre for å motta en 10-prosent rabatt fordi det virker som en god deal. Problemet er at filtre må nå lagres et sted, og de tar opp en enorm mengde plass. På grunn av dette rommet og tilhørende balanseførte utgifter, selskapet faktisk taper penger.

Minimere Dollar Verdi av Lagret Inventar

Det er viktig å minimere mengder, så er det minste beløpet av penger som er bundet opp i varelager, men det er like viktig at delene er på hånden når du trenger det., Dette virker som en motstridende utsagn, men det er mulig.

Dette kan gjøres ved å holde alt organisert og ha re-order poeng satt. Re-order poeng bør beregnes for hver del basert på sin kritikk, og konsekvensene av ikke å ha en del (pengene du har tapt), kostnadene for den delen, og leveringstiden.

Du bør også angi re-order mengder. En re-bestillingsantall bør etableres for hvert produkt, slik det MRO kjøperen vet hvor mange av hver del skal bestilles. Hvis beholdningen ta opp nøyaktighet på 99 prosent eller bedre, vil du ikke være i drift i en reaktiv-modus., Operasjonen vil kjøre jevnt og dollar verdi av lagret beholdningen vil bli minimert.

til Slutt, arbeidet med å redusere ledetider, analysere leverandørens ytelse og sjekk for foreldet deler så de er ikke å ta opp kritiske plass.

Husk, målet for MRO kjøper skal ha rett del til rett tid for planlagt arbeid., Ved å kutte kostnader når finne deler, kjøpe i riktig mengder, bestilling av deler, slik at de blir mottatt på det optimale tidspunktet, med en gjennomgang av prosessen med å utstede innkjøpsordrer, og minimere lagret beholdning, kan du hjelpe din bedrift opprettholde kontroll over deler inventar og forbedre ressurs pålitelighet.