Middels Mikroøkonomi

Policy-Spørsmål: Hybrid Bil Kjøp Skatt Kreditt—Er det Regjeringens Beste Valget for å Redusere Drivstofforbruk og Utslipp?

Den AMERIKANSKE regjeringens politikk for å utvide skattefradrag mot kjøp av el-og hybridbiler kan ha konsekvenser utover det å redusere klimagass-utslipp. For eksempel, en forbruker som kjøper en hybrid bil kan bruke mindre penger på gass og har mer penger å bruke på andre ting., Dette har implikasjoner for både den enkelte forbruker og større økonomi.

Selv de rikeste menneskene – fra Bill Gates til Oprah Winfrey – kan ikke råd til å eie alt som er i verden. Hver av oss har et budsjett som begrenser omfanget av vårt forbruk. Økonomer kaller dette en grense økonomiske begrensninger. I vår policy for eksempel, en person har valget mellom å konsumere bensin og alt annet er begrenset av hans eller hennes nåværende inntekt. Noen ekstra penger brukt på bensin er penger som ikke er tilgjengelig for andre varer og tjenester, og vice-versa., Dette er grunnen til at den økonomiske begrensningen er kalt en begrensning.

Den økonomiske begrensningen er styrt av inntekt på den ene siden, hvor mye penger en forbruker har tilgjengelig til å bruke på forbruk, og prisene på de varene de forbrukerkjøp på den andre.

å Utforske den Politiske Spørsmål

Hva er noen av de økonomiske konsekvenser for en forbruker som eier en hybrid bil? Hva kjøpsbeslutninger kan dette gjøre forbruker gitt hans eller hennes besparelser på gass, og hvordan dette i sin tur påvirker målene for skatte-subsidie-politikk?

3.,1 Beskrivelse av Økonomiske Begrensninger

LO1: Definere et billig hotellrom tvang, konseptuelt, matematisk, og grafisk.

3.2 Skråningen av den Økonomiske Linje

LO2: Tolke skråningen av den økonomiske linje.

3.3 Endringer i Priser og Inntekt

LO3: Illustrerer hvordan endringer i priser og inntekt endre den økonomiske begrensninger og økonomiske linje.

3.4 Kuponger, Gavekort, og Avgifter

LO4: Illustrere hvordan kuponger, gavekort, og avgifter endre den økonomiske begrensninger og økonomiske linje.

3.,5 Personvern Eksempel: Hybrid Bil Tilskudd og Forbrukernes Budsjetter

3.1 Beskrivelse av Økonomiske Begrensninger

LO1: Definere et billig hotellrom tvang, konseptuelt, matematisk, og grafisk.

Den økonomiske begrensningen er sett av alle buntene en forbruker kan ha råd gitt at forbrukerens inntekt. Vi antar at forbrukeren har et budsjett – et beløp av penger tilgjengelig til å bruke på bunter. For nå, vi trenger ikke bekymre deg om hvor disse pengene eller inntekter kommer fra, kan vi bare anta at en forbruker har et budsjett.

Så hva kan en forbruker råd?, Svar på dette avhenger av prisene på de varer det gjelder. Tenk deg at du går til campus-butikken for å kjøpe energi barer og vitamin vann. Hvis du har $5 å bruke, energi barer koster femti øre hver, og vitamin vann koster $1 en flaske, så kan du kjøpe 10 barer, og ingen vitamin vann, ingen barer og 5 flasker vitamin vann, 4 barer og 2 vitamin farvann, og så videre.,d=»3a7216d71d»>4

3

2

4

0

5

It is also true that you could spend less than $5 and have money left over., Så må vi vurdere alle mulige bunter −inkludert tidkrevende ingen i det hele tatt.

Merk at vi fokuserer på bunter av to varer, slik at vi kan opprettholde tractability (som beskrevet i modul 1), men det er enkelt å tenke utover to varer ved å definere en av de varer som «penger brukt på alt annet.»

Matematisk, er det totale beløpet forbrukeren bruker på to varer, A og B, er:

(3.1) , P_{A}A+P_{B}B

(3.2)P_{A}A+P_{B}B\geq jeg

Merk ulikhet: Denne ligningen sier at forbrukeren ikke kan bruke mer enn sin inntekt, men kan bruke mindre., Vi kan forenkle denne antakelsen ved å begrense forbrukernes til å tilbringe all sin inntekt på de to varene. Dette vil tillate oss å fokusere på grensen av økonomiske begrensninger. Som vi skal se i Modul 4, denne antakelsen er konsistent med mer-er-bedre forutsetning – hvis du kan konsumere mer (hvis inntekten din tillater det), bør du fordi du vil gjøre deg selv bedre. Med denne forutsetningen er på plass, kan vi skrive den økonomiske begrensningen som:

(3.3)P_{A}A+P_{B}B=I

Grafisk, vi kan representere denne økonomiske begrensningen som i Figur 3.1., Vi kaller dette den økonomiske linje: Til linje som viser mulig bunter forbrukeren kan kjøpe når du bruker all sin inntekt.

Figur 3.1 Den økonomiske linje er grafen til den økonomiske begrensningen ligning (3.3).

LO2: Tolke skråningen av den økonomiske linje

Fra grafen til den økonomiske begrensningen i kapittel 3.1, kan vi se at den økonomiske linje bakkene nedover og har en konstant helning langs hele lengden. Dette gjør intuitiv følelse: Hvis du vil kjøpe mer av en god, du er nødt til å kjøpe mindre av de andre gode., Den hastigheten som du kan handle for det andre er bestemt av prisene på de to varene, og de endres ikke.

Vi kan se disse detaljene i Figur 3.2

Figur 3.2 Avskjærer og fallet for den økonomiske linje

Vi kan finne skråningen av den økonomiske linje enkelt ved å omorganisere ligning (3.3), slik at vi isolere B på den ene siden. Merk at i vår grafen, B er god på den vertikale aksen, slik at vi vil omorganisere ligningen til å se ut som en standard funksjon med B som avhengig variabel:

(3.,4) B=\frac{i} og{P_{B}}-\frac{P_{A}}{P_{B}}En

Nå, vi har våre budsjett linje representert i punkt-skråningen skjema hvor:

Den første delen, \frac{i} og{P_{B}}, er den vertikale skjæringspunkt.

Den andre delen,-\frac{P_{A}}{P_{B}} , er stigningstallet på A.

Merk at skråningen av den økonomiske linje er rett og slett forholdet mellom priser, også kjent som pris forholdet. Dette er den hastigheten som du kan handle en god for de andre i markedet. Å se dette, la oss gå tilbake til campus butikk med $5 å bruke på energi barer og vitamin vann.,

Tenk deg at du opprinnelig besluttet å kjøpe 5 flasker vitamin vann og plassert dem i en kurv. Etter noen trodde, du har besluttet å handle 1 flaske for 2 energi barer. Nå har du 4 flasker vitamin vann og 2 energi barer i kurven. Hvis du vil ha enda mer barer, den samme trade off er tilgjengelige: 2 flere barer kan være hatt hvis du gi opp en flaske av vitamin vann, og så videre.

skråningen av den økonomiske linje er også kalt den økonomiske pris for substitusjon (ERS).,

skråningen av den økonomiske linje representerer også mulighet kostnad for forbruker mer av god En, fordi det beskriver hvor mye av gode, B forbrukeren har til å gi opp å konsumere en mer enhet av gode A. muligheten kostnader av noe er verdien av den neste beste alternativ gitt opp for å gjøre få det. For eksempel, hvis du bestemmer deg for å kjøpe en flaske mer av vitamin vann, du har å gi opp to energi barer. Vær oppmerksom på at muligheten kostnader er ikke begrenset til forbruk av materielle goder., For eksempel, mulighet for kostnaden av en times lur kan være timen for å studere mikroøkonomi som skjedde ikke på grunn av det.

Endringer i Priser og Inntekt

LO3: Illustrerer hvordan endringer i priser og inntekt endre den økonomiske begrensninger og økonomiske linje.

Fra våre matematisk beskrivelse av den økonomiske linje, kan vi lett se hvordan endringer i priser og inntekt påvirker den økonomiske linje og en forbrukers valg set —sett av alle buntene tilgjengelig for henne i løpende priser og inntekt. La oss gå tilbake til ligning (3.3):

(3.,3)P_{A}A+P_{B}B=I

Figur 3.3 Endre prisen på en god endringer skråningen av den økonomiske linje.

4 Kuponger, Avgifter og Kuponger

LO4: Illustrere hvordan kuponger, gavekort og avgifter endre den økonomiske begrensninger og økonomiske linje.

Økonomiske begrensninger kan endres på grunn av endringer i priser og inntekt, men la oss nå vurdere andre vanlige funksjoner i den virkelige verden markedet som kan påvirke den økonomiske begrensninger. Vi starter med kuponger eller andre metoder bedrifter bruker til å gi rabatter til forbrukere.,

Vurdere en kupong eller et salg som gir forbrukerne en rabatt på prisen av ett element i våre økonomiske begrensninger problem. En kupong som gir bæreren en prosentandel av i prisen er i hovedsak en reduksjon i pris og har nøyaktig samme effekt. For eksempel, en 20% rabatt kupong på en god og som vanligvis koster $10, er det samme som å redusere prisen til $8.

Mer komplisert er det en kupong som gir en prosentandel av hele kjøpet. I dette tilfellet, vil andelen er tatt fra prisen på både elementer A og B i våre økonomiske begrensninger problem., I dette tilfellet, pris forholdet, eller skråningen av økonomiske begrensninger, endres ikke.

For eksempel, hvis prisen på En regelmessig $10 og prisen på B er regelmessig $20, så med 20% rabatt på hele kjøpet, den nye prisen er $8 og $16 henholdsvis. Intuitivt kan vi se at dette er det samme som å øke inntekter, og oppnår det samme resultatet: ved å utvide den økonomiske satt, kan forbrukeren nå råd bunter med mer av både varer.,v id=»fcb91ccf7f»>

$20

$16

Another common discount is on a maximum number of items., Du kan For eksempel se en annonse for 20% av opp til tre enheter av gode A. Denne rabatten reduserer muligheten kostnader i form av B de første tre enheter, men går tilbake til den opprinnelige mulighet kostnad etterpå. Figur 3.4 illustrerer dette.

Figur 3.4 effekten av en rabatt på den første enhetene av A.

Avgifter har samme virkninger som kuponger, men i motsatt retning. En ad valorem skatt er en skatt basert på verdien av et gode, for eksempel en prosent merverdiavgift., I form av økonomiske begrensninger, en ad valorem skatt på et bestemt gode tilsvarer en økning i pris, som vist i Figur 3.5. En generell merverdiavgift på alle varer har effekten av et parallelt skift i den økonomiske linje innover. Merk også at skatt er, i dette tilfellet, funksjonelt likeverdig med en generell omsetningsavgift, kan de forårsake en parallell skift innover i den økonomiske linje.

Figur 3.5 En ad valorem skatt endringer skråningen og horisontal skjæringspunktet av den økonomiske linje.,

Kuponger som gir bæreren en viss mengde av et gode (enten verdi-eller kvantitet) er litt mer komplisert. La oss gå tilbake til kjøpet av vitamin vann og energi barer. Anta at du har en kupong for 2, gratis energi barer.

Du får $5

prisen av 1 energy bar er $0,50

prisen av 1 flaske av vitamin vann er $1.

Hvordan vil vi nå trekke budsjettet linje?,

Ett sted å begynne er å vurdere enkle pakke som contains2 energi barer og 2 flasker vitamin vann. Merk at det å gi opp 1 eller 2 barer ikke tillater studenten å konsumere noe mer vitamin vann. Mulighet kostnad av disse 2 barer er 0, og slik den økonomiske linje i denne delen har en 0 skråningen. Etter å ha brukt gavekortet, hvis studenten ønsker mer enn 2 barer muligheten kostnaden er den samme som før – .05 en flaske av vitamin vann – og slik den økonomiske linje fra dette punktet er det samme som før. Den nye økonomiske linje med gavekortet har en kink.,

5 Policy Eksempel: Hybrid Bil Tilskudd og Forbrukernes Budsjetter

For flere moduler, vi har vurdert de retningslinjer som gjelder for en hybrid bil skattefradrag. I Modul 1, tenkte vi på ulike kjøring preferanser for en vanlig forbruker. I Modul 2, vi oversatt disse preferansene til en type verktøy-funksjon og tilsvarende likegyldighet kurve. Nå, la oss tenke på den aktuelle økonomiske linje for vår policy for eksempel.

for Å starte, la oss bruke det samme to akser som vi brukte for likegyldighet kurve kart som vist i Figur 3.6., Med andre ord, la oss place » miles kjørt på den vannrette aksen og $, som er alle pengene brukt på andre forbruk på den vertikale aksen. For nå, kan vi ikke angi den nøyaktige nivå av inntekt..

Nå kan vi spørre, hva er prisen for » annet forbruk?»Siden vi snakker om penger igjen etter å ha betalt for miles kjørt, prisen for annet forbruk er bare 1. Dette er fordi vi snakker om penger i seg selv, og prisen på en krone er en krone. Så, fange opp på denne aksen er bare verdien av I.

Men hva er prisen for en mil drevet?, Dette spørsmålet er mer komplisert og inkluderer kostnadene for vedlikehold og avskrivning. Men fordi vi er fokusert på effekten av å øke miles per gallon av gass, la oss konsentrere oss om kun kostnader som det knytter seg til kjøp av bensin. I dette tilfellet, kostnaden av å kjøre en mil er prisen på bensin delt av bilens miles per gallon (MPG)., Siden vi er igjen ikke interessert i en person, men en gruppe, kan vi bruke den gjennomsnittlige prisen for en liter vanlig bensin dividert med gjennomsnittlig MPG av biler drevet i Usa som en rimelig tilnærming til kostnaden av en kilometer kjørt i en ikke-hybrid cr. Nå har vi ‘pris’ av å kjøre en mil; å dele inntekter med denne prisen gir oss opp på «miles kjørt’ aksen.

Figur 3.,6 En forbruker økonomiske begrensninger for hybrid-bil-policy

Nå som vi har et budsjett begrensninger for våre elektriske og hybrid-bil tilskudd policy for eksempel, kan vi se effekten av politikken på tvang. Dobling MPG fra 20, si, 40, dramatisk reduserer prisen for å kjøre en mil . Denne reduksjonen fører til at ‘miles kjørt’ snappe til å gå oppover og hele økonomiske tvang til å gå utover., Vær oppmerksom på at nå er den typiske forbruker kan ha råd til å konsumere bunter med mer av både miles kjørt og alt annet – pakker som var tilgjengelig for dem før retningslinjene.

Ligning (3.4) oppsummerer den økonomiske begrensningen for miles kjørt og andre varer.

(3.4) Inntekt = (PMiles Drevet)(Miles Kjørt) + Dollar Brukt på Andre Forbruket

jeg

å Utforske den Politiske Spørsmål

1. Hva kan vi si om tilgjengeligheten av bunter etter hybridbil skatt kreditt er vedtatt i forhold til før?, Gjør bunter representerer mer forbruk av bare miles kjørt eller gjøre de representerer mer av andre varer som også?
2. en Annen type bil som er høy kjørelengde (høy MPG) er en diesel bil. I Usa, derimot, er prisen på diesel gass er vanligvis høyere enn prisen på vanlig bensin. Hvordan ville bare høyere MPG skift den økonomiske linje i Figur 3.9? Hvordan ville bare høyere priset gass skift den økonomiske linje i figur 3.9? Hvordan ville disse to faktorene sammen endre den økonomiske linje fra Figur 3.9?,
3. Hvis regjeringen subsidierer kjøp av hybrid-biler gjennom en rabatt som legger til inntekt for forbrukerne, hva skjer med den økonomiske linje i Figur 3.9?

Anmeldelse: Emner og Tilhørende læringsutbytte

3.1 Beskrivelse av Økonomiske Begrensninger

LO1: Definere et billig hotellrom begrensning

3.2 Skråningen av den Økonomiske Linje

LO2: Diskutere tolkningen av skråningen av den økonomiske linje

3.3 Endringer i Priser og Inntekt

LO3: Illustrerer hvordan endringer i priser og inntekt endre den økonomiske begrensninger og økonomiske linje

3.,4 Kuponger, Gavekort og Avgifter

LO4: Illustrere hvordan kuponger, gavekort og avgifter endre den økonomiske begrensninger og økonomiske linje

3.5 Policy for Eksempel

finn ut: Vilkår og Grafer

Ad Valorem Skatt

Økonomiske Begrensninger

Billig hotellrom i Linje

Økonomisk Pris for Substitusjon

Mulighet Kostnad

Grafer

Normal økonomiske begrensninger

Økonomiske begrensninger med kupong

Økonomiske begrensninger med kupong

Ligninger

Økonomiske begrensninger