for å vite detriments og tegn og symptomer for å miste kjølevæske, må du vite hva du skal se etter i din bil slik at du kan løse problemet. Når bilen begynner å lekke kjølevæske, den første indikatoren er at motoren kan kjøre varmt på grunn av økt friksjon og muligens bli overopphetet, noe som forårsaker at motoren ikke fungerer godt., Dette vil være lett lagt merke til av driveren ved å se på temperaturmåleren eller legge merke til når din check engine lampen lyser,
Auto Reparasjoner Er DYRE
Hvis din motor eller radiator er å miste kjølevæske, vil dette ha negative og ugunstig virkninger på motoren, og vil være ganske merkbar., Sjåføren og passasjerene vil merke mye støy fra under panseret og redusert ytelse, som problemer med akselererende.
Du vil kanskje legge merke til at dampen kan komme ut fra under panseret, siden kjølevæske kan komme i kontakt med andre deler av motoren, som eksos manifold eller radiator, som kan bli veldig varmt i sammenligningen. Også, kan det være en sterk og søt lukt som bilen er å miste kjølevæske, siden det er brent.,
Ledetråder du mister kjølevæske
Hvis du tror at din motor er lekker kjølevæske og du taper kjølevæske i bil, og det er visse tegn på at du bør legge merke til. Først, en søt aroma kan være tydelig fra utenfor bilen, eller fra når du sitter og kjører bil og er inne i kjøretøyet. Du kan selv være i stand til å lukte det, som en passasjer i bilen.
Andre, pytter kan skjemaet under bilen, som består av lime grønn, orange, rosa eller blå kjølevæske etter at du har parkert, og stoppet bilen., Kjølevæske bruker fargestoff farger for å skille de kjølevæske fra andre væsker, slik at du vet nøyaktig hva væske lekker, og at du mister kjølevæske. I sammenligningen, motor olje er gull eller sort, og girolje er mørk rød.
til Slutt, den siste tegn på at du er å miste kjølevæske er at bilen begynner å kjøre veldig varm på grunn av økt friksjon og kan lett bli overopphetet.,
Årsaker til å Miste Kjølevæske
Selv om lekkasjer kjølevæske kan ikke virke som en big deal i forhold til andre problemer i bilen, som motoren trenger en erstatning eller overføring backfiring, dette kan skape en farlig og farlig situasjon for ditt kjøretøy. Uten riktig mengde kjølevæske, bilen ville bli overopphetet og kan føre til ytterligere skade på motoren, som viser hvordan å miste kjølevæske er et problem som trenger å bli løst så snart som mulig.
Ved å kjenne tegn til å miste kjølevæske, kan du forhindre dette problemet noensinne skjer i bilen.,
Hull i Radiatoren
Den første årsak til bilen din for å miste kjølevæske er på grunn av at det er et hull i radiatoren. Alle bilens motor deler må være i stand til å tåle høye temperaturer og høy mengder friksjon. Imidlertid, overtid, korrosjon innenfor radiator kan oppstå og føre til at kjølevæske å lekke. Dette kan være på grunn av avfall eller slam komme på innsiden av radiator rør ,forårsaker lekkasjen til å skje og din bil for å miste kjølevæske.
Lekk Radiator Cap
en Annen årsak til bilen er mangel på kjølevæske kan være på grunn av en lekk radiator cap., Siden radiator er svært presset, hetten er ansvarlig for å lage en forsegling som holder trykket inne og kjøling system på den rette mengden av press. Hvis forseglingen begynner å svekkes, din bil, kan du begynne å miste kjølevæske.
Blåst Hodet Pakning
I tillegg til radiatoren cap å være løs, hvis hodet ditt pakningen er blåst, dette kan føre til at kjølevæske å lekke. Hodet pakningen har å inneholde et bredt spekter av temperaturer, samt å opprettholde svært høye og svært lave trykket systemer innenfor motoren., Dette hodet pakning ligger mellom topplokk og motorblokk. Hvis dette hodet pakning utvikler en lekkasje, det er blåst – oljen kan ikke lenger skille fra kjølevæske, og motoren kan mislykkes.
Mislyktes vannpumpe
Videre, vann pumpe kan ha sviktet, noe som fører bilen for å begynne å miste kjølevæske. Vannpumpen spiller en stor rolle i å sørge for at kjølevæsken blir sirkulert gjennom hele kjølesystemet, drevet av et belte, og ligger nær den nedre delen av motoren. Koblet til lavere hus i radiatoren, denne delen kan noen ganger slites ned over tid., Dersom dette ikke kan det våren en lekkasje for kjølevæske.
ekspansjonstank Skade
Den siste årsaken til en kjølevæske lekkasje i kjøretøyet ditt er at du har et problem med din ekspansjonstanken. For å hjelpe leverer riktig mengde kjølevæske til din varmeovn, biler har en ekspansjonstank som er koblet til radiatoren av en gummislange, fôring eller mottak av kjølevæske fra radiatoren for å holde motoren i riktig temperatur.
Hvis dette ekspansjonstank bukker under for høye temperaturer, plast kan svekke og forringes over tid., Hvis beholderen sprekker eller cap lekkasjer, kan dette føre til bilen for å begynne å miste kjølevæske.
Hvordan å lokalisere en lekkasje av kjølevæske
for Å finne en lekkasje av kjølevæske og finne ut nøyaktig hvor du er å miste kjølevæske fra i bilen, må du først kjøre bilen helt til det er fullt varmet opp og motoren er varm. Etter at du har kjørt bil for en stund, parkere bilen på et rent og tørt delen av fortauet, slik at du kan se hva som skjer under din bil, og hvis du er fortsatt miste kjølevæske.
Deretter må du slå av bilen av og la den kjøle seg ned., Pass på at du ikke fjerner lokket ro radiator cap før bilen har kjølt seg ned, siden kjølevæske kan få kokende varmt under press når bilen er fullt varmet opp. Disse caps er plassert under panseret, og er på toppen av gjennomsiktig plast reveory tank.
Etter at bilen har sittet og avkjølt, vanligvis i ca 15 minutter, har du til å se under bilen for en pøl av alle kjølevæske, som viser at du mister kjølevæske fra bilen., Hvis det ikke er en pøl av kjølevæske, men du kan fortsatt lukte den søte duften kommer fra bilen, så bør du skanne undersiden av bilen for å se om noe er dekket av vann. Hvis dette er tilfelle, kan du bekrefte at du mister kjølevæske fra systemet.
Hvis en liten dam av kjølevæske har dannet under bilen nær fronten av bilen, sørg for at du løfter panseret og ser i motorrom for å se hva som deler fungerer, og hvilke deler som er skadet. Det er også en god tid for å se om du kan finne ut hvor miste kjølevæske lekkasjen kommer fra.,
I dette tilfellet, se etter tegn på lekkasje av kjølevæske, som vil være lys, farget, rundt radiator cap, på slanger hele motoren, og på radiatoren seg selv. Hvis det ser ut som slangen lekker, så du kan prøve å stramme klemme for å sikre at de miste kjølevæske er stoppet. Hvis du ikke ser noen tegn til lekkasje av kjølevæske, skanne motorrommet for å se om lekkasje av kjølevæske kommer fra andre steder under panseret.,
Hvis lukten av kjølevæske er mer stikkende når du sitter inne i bilen enn når du står utenfor det, er det største problemet kan være inne i ovnen, og kan være stedet for å miste kjølevæske. Ovner bruke en liten radiator core for å gi nok varme i hytta.
Hvis teppet er fuktig eller windows er tåke, så varmeapparatet core kunne være årsaken til lekkasje av kjølevæske., Dessverre for eiere, oppvarming core lekkasjer er vanskelig å finne og diagnostisere, siden beater er en stor del av air condition-systemet som ligger bak instrumentpanelet.
Sakte kjølevæske lekkasjer
noen Ganger, sakte lekkasjer kjølevæske er mye vanskeligere å diagnostisere og finne enn vanlig kjølevæske lekkasjer, med de driver kanskje ikke visste at de kjører og tap av kjølevæske på samme tid. I motsetning til lekker olje, treg kjølevæske lekkasjer knapt forlate bak eventuelle rester eller pytter under bilen, slik at sjåføren kan ikke legge merke til tegn og symptomer før det er for sent.,
Kjølevæske består av halvparten vann og halvparten av de andre ingrediensene som vanligvis ikke etterlate noen spor av bevis i det hele tatt. Det er i hovedsak to ting i bilen som vanligvis kan forveksles med en kjølevæske lekkasje – enten en fordamper kjølevæske problem eller en blåst hodet pakning.
Som kjølemiddel i bilen utvider seg når det blir varmt og temperaturen er varmt, det er tvunget ut av radiatoren og flytter inn i kjølevæsken renne over tanken for å holde nivåene mellom maksimum og minimum linjer., Varm kjølevæske som sitter i denne tanken vil langsomt fordamper, forårsaker kjølevæske nivå for å slippe trinnvis.
Hvis din kjølevæske-nivået faller langt under det minimum linje, og du ikke har nok til å kjøre bilen på riktig måte, bilen er trolig å miste kjølevæske til fordampning og forårsaker bilens ytelse til å lide.
I tillegg, blåst hodet pakninger kan også føre kjølevæske å sakte gå og renne inn i motoren, som viser en lignende tap av kjølevæske at noen kan forvirre med treg lekkasjer kjølevæske., Hvis du har en blåst hodet pakning, vil det være andre mer alvorlige symptomer, så sørg for at du sjekker alle andre tegn før forutsatt at dette er den viktigste saken.
Hva hvis du ikke kan finne kjølemiddelet lekker
Hvis du har søkt bilen og utført alt av trinnene ovenfor for å avgjøre fra hvilket område du er å miste kjølevæske, så dette trenger ikke nødvendigvis bety at du ikke har en lekkasje av kjølevæske. Etter at motoren er helt avkjølt og du må la det stå i 15 minutter, sjekk kjølemiddel nivå i din bil ved å se hvor mye væske som er i kjølevæske recovery tank.,
Hvis du er usikker på hvor mye kjølevæske er i bilen, kjølevæske nivå indikatoren er merket på siden av plast tank som er bolig væsken. De fleste moderne biler, og deres tanker har klart minimum og maksimum markeringene – sørg for at din kjølevæske nivå er ikke under minimum linje, da dette kan indikere at du er å miste kjølevæske.
kjølevæske-nivået skal ligge mellom minste og største markeringene. Hvis tanken er full når du kontrollere nivået, så er du sannsynligvis lukte noe annet i stedet for en kjølevæske eller frostvæske lekkasje., Hvis tanken er nivået ligger langt under det minimum mark eller tanken er helt tørr, så dette er et stort tegn på at du har et problem, og det er på tide å bringe din bil til en auto body shop eller mekaniker.
Kjøring Med en Kjølevæske Lekkasje
Så det virkelige spørsmålet er – hvor lenge kan du drive din bil mens du er å miste kjølevæske? Mange eksperter og teknikere anbefale å få dette problemet løst og diagnostisert så snart som mulig, slik at du ikke trenger noen ytterligere skade på interne deler som motor eller girkasse., Cooling system problemer ikke løser seg over tid, og kan bli ganske dyrt hvis du lar den sitte.
The cooling system problemer kan forringes raskt, som viser hvordan å miste kjølevæske kan være svært skadelig for din bil. Du ikke ønsker å kjøre tom for bensin eller være strandet mens du kjører siden tegn på vann lekkasje ble ignorert. Hvis du ønsker å prøve å kjøre litt før du tar bilen inn i en mekaniker butikk, så kan du sannsynligvis kjøre bilen for et par dager før topping av kjølesystem med vann.,
du bør Imidlertid alltid fyll kjølesystemet med høyre raito og blanding av frostvæske og vann i både en 50-50-forhold, spesielt når været er veldig kaldt i vinter, og sannsynligheten for å miste kjølevæske er høyere. Rent vann bare sitter i motoren tanken på en veldig kald vinter kveld blir til is og utvider seg, og kan muligens sprekke radiator og skade kjølesystemet slanger. I tillegg, denne utvidelsen kan knekke motorblokk eller topplokk, som er en svært kostbar utskifting.,
til Slutt, forskjellige typer biler, basert på sjøen, modell og år, og krever forskjellige typer frostvæske og vann i sine kjøretøy. Det er tre hovedtyper av frostvæske, som er grønt fargestoff etylen glykol, oransje eller gul propylenglykol, og gul, grønn, rosa, blå eller fiolett hybrid organisk syre-teknologi. Sørg for at du vet hva du skal bruke den i bilen, slik at du ikke utilsiktet føre til våre bilen for å begynne å miste kjølevæske.