bezit u een auto en bent u zich ervan bewust dat uw transmissie problemen kan ondervinden? Als dat is een nee, dan worden geïnformeerd dat er zeker tekenen dat uw transmissie vloeistof laag is en het kennen van deze symptomen kan u helpen om problemen op de lange termijn te voorkomen.
u vraagt zich misschien af wat er gebeurt als de transmissievloeistof laag is?, De harde waarheid is dat voor elke keer dat u vertraging op te vullen de vloeistof, het is een stap dichter bij volledig beschadigen van de transmissie van uw auto, de motor, en andere essentiële componenten.
het effect kan duidelijk zijn of u zich bewust bent van de vroege symptomen van een lage overdrachtsvloeistof of niet. Om deze reden hebben we de lage transmissievloeistof symptomen geschetst, die u in staat zal stellen om te weten wanneer u transmissievloeistof nodig hebt.
Waarom is transmissievloeistof belangrijk?
Het kan gewoon vloeistof zijn en niet een duur onderdeel van uw auto, maar waarom is transmissievloeistof zo belangrijk?, Als die vraag keer op keer in je opkomt, is dit wat je moet weten.
vergemakkelijkt de overdracht van vermogen
het vermogen van de transmissie om het vermogen van de motor naar het wegdek over te brengen, kan worden toegeschreven aan de vloeistof. In dezelfde geest vertrouwt de koppelomvormer op automatische transmissievloeistof (ATF) om een hydraulisch circuit te vormen dat het mogelijk maakt om de rotatiekracht tussen de motor en de transmissie over te brengen.
koeling van de transmissie
aangezien de transmissie gedurende lange tijd werkt, heeft het de neiging warmte te creëren., Echter, de vloeistof helpt om deze warmte te absorberen en verdrijft de warmte door de radiator. Deze vloeistof helpt om slippen of de neiging voor het optreden te verminderen.
soepele werking
in het algemeen zorgt de transmissievloeistof ervoor dat de interne onderdelen van de auto soepel lopen. Dat is duidelijk in dat feit dat wanneer het laag loopt, deze componenten kunnen slijten en zelfs tot een niveau waar ze onherstelbaar zijn.
tekenen van lage transmissievloeistof
hieronder zijn de symptomen van lage transmissievloeistof, die ervoor zorgen dat u niet blijft rijden wanneer de vloeistof laag is., Verschillende gebruikers hebben gevraagd of er een lage transmissie vloeistof licht dat hen snel zou hebben gemeld dat het tijd is voor een vulling.
hoewel er geen regelrechte ja of nee op dat, niettemin, op de uitkijk voor deze significante symptomen kan bespaart u een hoop tijd, energie en geld, van het moeten repareren van auto-onderdelen. Zij omvatten:
-
- Waarschuwingslampje.
- overdracht oververhitting.
- moeilijkheid bij het schakelen.
- transmissievloeistof lekkage.
- genereren van ongewone geluiden.
- problemen bij het verschuiven van de transmissie.,
overdracht oververhitting
als uw transmissie oververhit raakt, is het een duidelijk teken dat er problemen ontstaan. Het zal niet als een verrassing komen als de transmissie van de auto eindigt falen als gevolg van deze ineffectieve overdracht van vloeistof. Dit komt omdat de vloeistof helpt bij de smering van componenten om wrijving te verminderen.
aan de andere kant is het raadzaam dat uw vloeistoftemperatuur niet hoger wordt dan 200 graden, omdat dit ook een negatieve invloed heeft op de prestaties van het voertuig., Denk ook aan de volgende temperatuur die de transmissie kan beschadigen:
-
- 220 graden: vernis begint zich op metalen delen te vormen.
- 240 graden: de afdichtingen beginnen te verharden.
- 260 graden: koppelingen en transmissiebanden beginnen te slippen.
- 295 graden: dringende noodzaak om een sleepwagen te bellen.
moeilijkheden bij het schakelen
problemen met Auto ‘ s kunnen ook het gevolg zijn van het plotselinge harde schakelen van versnellingen., Hoewel het teken het meest voorkomt in handmatige transmissies die hebben geleid tot de term “lage handmatige transmissie vloeistof symptomen,” er is geen gezegde dat harde verschuiving niet kan optreden in automaten. De moeilijkheid bij het schakelen in automaten is duidelijk wanneer de auto minder soepel accelereert in vergelijking met zijn modus in het verleden.
dat wil zeggen; Er is een trage respons of vertraging (twee tot drie seconden) bij het inschakelen van de aandrijving of de achteruitversnelling. Het is ook mogelijk dat deze tandwielen niet reageren, wat ook kan worden gekoppeld aan de lage transmissievloeistofdruk.,
bij handgeschakelde transmissies kunnen de versnellingen een tijdje reageren, omdat er geen oliedruk nodig is om te functioneren en omdat er een direct aandrijfsysteem nodig is om tussen de versnellingen te bewegen. Toch zal er een tijd komen waarin de transmissie oververhit raakt tot het punt dat de tandwielen beginnen te smelten. Een manier om dit te voorkomen is ervoor te zorgen dat de olie in de versnellingsbak voldoende is. Het moet ook schoon zijn en vrij van vuil dat in interne delen kan worden overgebracht.
transmissievloeistof lekkage
een ander teken van lage vloeistoffen of lage ATF is transmissievloeistof lekkage., U kunt zien of de vloeistof lekt uit uw auto door het uitvoeren van frequente controles onder het voertuig en de motorruimte. Een heldere rode kleur lekt zal je vertellen dat er iets niet goed is.
Het is nog erger als het een donkere kleur heeft en verbrand ruikt, dan is er een noodzaak om onmiddellijk hulp te krijgen. Dat komt omdat als de lekkage onbeheerd wordt achtergelaten, meer inhoud zal worden ontladen, wat de manier waarop de interne componenten worden gesmeerd beïnvloedt., Minder vloeistof op een bepaald punt zal leiden tot lawaai als de auto verschuift tussen versnellingen en kon het een stap verder te nemen om een nieuwe set van versnellingen nodig als vervanging.
genereren van ongebruikelijke geluiden
voertuigen zijn bedoeld om geruisloos te werken, maar dat kan niet het geval zijn als de vloeistof bijna op is. Het betekent dat de banden en koppelingen slecht worden gesmeerd als ze tegen elkaar wrijven.
Op dezelfde wijze kan, indien er sprake is van een losse koppelomvormer, dit ook leiden tot de productie van geluid, dat vergelijkbaar kan zijn met een ritmisch stampwerk., Er is ook een slijpen gekletter dat kan worden gehoord terwijl in een neutrale positie en het is een teken van lage transmissie vloeistof. Elk van deze geluiden geproduceerd vraagt om een check-up van de transmissie om toekomstige problemen te voorkomen.
problemen met het uitglijden van de transmissie
slechte synchronisatie tussen het voertuig en de motor kan leiden tot uitglijden van de transmissie. Dit is wanneer een ingeschakelde versnelling glijdt en als zodanig niet in de gekozen modus blijft. Wat hier gebeurt is dat de motor versnelt zonder dat de auto zelf reageert.,
daarom mag het niet worden genegeerd omdat het problemen kan veroorzaken bij het inschakelen van het vistuig. Dit en nog veel meer maken rijden op lage transmissie vloeistof, niet aan te raden. Een ander probleem is het hebben van residu ophoping in de vloeistof, die de vrije stroom van vloeistof zou kunnen vertragen.
Waarschuwingslampje
De snelste manier om een probleem in uw auto op te sporen is om kennis te nemen van het “check engine light” en als het u op de hoogte stelt dat er een klein probleem kan zijn., Zelfs als de auto lijkt te zijn in grote vorm, het is niet volledig bewijs dat er ergens geen problemen zou kunnen zijn, dat is de reden waarom het licht melding moet worden gegeven belang.
aan de andere kant is het misschien niets om je zorgen over te maken als het het enige teken is dat duidelijk is omdat sommige problemen met het licht van de Controlemotor betrekking kunnen hebben op systemen tegen verontreiniging. Dit betekent dat de auto nog steeds in drive kan zijn zonder per se te worden gestopt. Echter, als een geur wordt waargenomen en lawaai wordt gehoord terwijl het licht knippert, is het beter om de auto te stoppen en hebben gesleept naar de dichtstbijzijnde auto reparatiewerkplaats.,
Hoe controleert u het niveau van de transmissievloeistof
als uw voertuig een van de hierboven vermelde tekenen vertoont dat er transmissievloeistof nodig is, moet u bevestigen dat de dader een laag vochtgehalte of een laag vuil in de olie is. Het enige wat u hoeft te doen is een peilstok gebruiken om te controleren of het oliepeil in overeenstemming is met het niveau dat is gespecificeerd in de handleiding van de auto.
het gebruik van de peilstok kan maandelijks worden uitgevoerd. Een andere manier om een onderzoek uit te voeren is om te bepalen of de kleur van de vloeistof is veranderd, of het heeft een slechte geur., Tot slot kunt u de vloeistof veranderen als de kleur verandert in bruin of zwart, en het heeft een overmatige branderige geur.
conclusie
deze tekenen dat uw transmissievloeistof laag is, zijn zeker bankier omdat ze u kunnen helpen de levensduur van uw auto te behouden. Integendeel, niet bewust zijn van wat mogelijk schade kan toebrengen aan uw zo bewonderde rit kan meer kwaad dan goed doen.
dat is het geval, elk van de symptomen moet worden prioriteit gegeven, en als een of meer worden aangetroffen, dan moet u de professionele hulp van een monteur te zoeken., Ze zullen in de juiste positie zijn om u te helpen en uw auto weer in goede staat te krijgen.
en wat er ook voor nodig is, Negeer deze tekens niet en stel niet uit in de hoop dat u het voertuig kunt beheren tot het einde van de week of maanden. Hoe eerder je transmissievloeistof is hersteld, hoe beter.