in de loop van de jaren, zittend achter het stuur van uw auto, raakt u gewend aan de manier waarop het werkt en zijn mogelijkheden. Het is dan ook geen verrassing, dat je snel zult merken wanneer uw voertuig mist dezelfde oomph als u meestal ervaren. Een verlies van vermogen is het meest duidelijk wanneer u accelereert, en kan te wijten zijn aan een aantal redenen, waaronder luchtstroom in de motor, brandstofstroom en zelfs fouten met het uitlaatsysteem., Dus, als uw voertuig consequent een sub-par prestatie levert, kunnen dit enkele van de redenen zijn waarom…
Brandstofsysteem
als uw auto niet de vereiste brandstofstroom krijgt, dan zal dit meestal resulteren in een daling van het vermogen. Enkele van de meest voorkomende oorzaken van brandstofproblemen zijn:
verstopt brandstoffilter
het brandstoffilter is ontworpen om te voorkomen dat vuil en vuil het brandstofsysteem binnendringen. Echter, na verloop van tijd kan dit zelf verstopt raken met al het overtollige materiaal in het brandstofsysteem, waardoor de stroom van benzine of diesel in de motor wordt belemmerd., Een dergelijk probleem met het filter, zal vaak verschijnen wanneer u een heuvel oprijdt of een auto probeert in te halen – omdat u niet in staat zult zijn om de kracht en versnelling te bereiken die u moet bereiken.
brandstofinjectoren
brandstofinjectoren kunnen ook in de loop van de tijd verstopt raken met vuil, waardoor een goede brandstofstroom naar de motor wordt voorkomen. U zult waarschijnlijk merken dit probleem bij het versnellen, als uw voertuig zal moeite hebben om hoge toeren te bereiken., Het kan ook gepaard gaan met ontsteking, stalling en misfiring problemen, en je kan zelfs bewust worden van de geur van brandstof rond uw auto.
Roetfilter
het roetfilter (of DPF) kan gemakkelijk met deeltjes worden geblokkeerd. Veel auto ‘ s hebben systemen waar u kunt branden uit het puin en deeltjes vast in het filter bij hoge snelheden, maar als je alleen ooit uit in de gridlocked stedelijke crawl dit kan niet gebeuren. Sommige auto ‘ s hebben zelfs een systeem waar de DPF zal de auto te schakelen in een slap home mode., Als dit u overkomt, ga dan zo snel mogelijk naar uw plaatselijke garage om het onderdeel te laten reinigen.
uitlaatsysteem
uw motor moet oude uitlaatgassen verwijderen om schone lucht voor verbranding op te nemen. Als uw uitlaatsysteem niet goed werkt, zal dit in feite uw motor verstikken en stoppen met het bereiken van het volledige vermogen. Enkele oorzaken hiervan kunnen zijn:
uitlaat met terugslag
Niemand wil een uitlaat met terugslag hebben., Meestal wordt het probleem veroorzaakt door een slechte lucht/brandstofmix die ervoor zorgt dat de onverbrande brandstof in de uitlaatgassen explodeert wanneer deze in contact komt met de uitlaat van heet metaal. Deze kleine explosies zullen ervoor zorgen dat je energie verliest bij acceleratie. Echter, de oorzaak van dit probleem zal over het algemeen ergens in het brandstofsysteem – zoals de brandstofpomp of de carburateur.
geblokkeerde katalysator
na verloop van tijd kan de werkzaamheid van uw katalysator bij het filteren van uitlaatgassen afnemen., Dit kan ertoe leiden dat het deel verstopt raakt, waardoor het voor de uitlaatgassen moeilijk is om door het ingewikkelde gaas van edelmetalen met honingraat te gaan dat de schadelijke deeltjes reinigt. Zo ‘ n blokkering zorgt ervoor dat de uitlaatgassen in de motor vast komen te zitten.
verstopt uitlaatgas
het gehele uitlaatsysteem is niet immuun voor verstoppingen. Oude bladeren, stukjes gruis en grind of zelfs afval papieren en kunststoffen, kunnen krijgen ingediend in uw uitlaat en stoppen met het goed functioneren. Als je last hebt van een verlies aan macht, dan is dit nogal een gemakkelijke om te schrappen van uw lijst.,
Motor
als belangrijkste drijvende kracht achter het vermogen van uw voertuig, kunnen enkele mogelijke oorzaken van een vermogensverlies de volgende problemen in de motor zijn:
turbocompressor
de turbo forceert lucht in de motor bij hogere toerentallen, waardoor hij de extra zuurstof krijgt die hij nodig heeft voor meer verbranding. Turbocompressors kunnen last hebben van problemen, als er een gat is of de verbinding in de buis verliest, wat de prestaties zal beïnvloeden., Op dezelfde manier kan het verstopt raken met bladeren, afval en gruis en moet het regelmatig worden opgeruimd. Tot slot is de turbo sterk afhankelijk van olie, dus zorg ervoor dat al uw oliesystemen en filters goed werken.
distributieriem
als uw distributieriem niet de juiste spanning heeft of slecht is onderhouden, kan dit ertoe leiden dat uw motorkleppen met onjuiste tussenpozen openen en sluiten, wat resulteert in slechte motorprestaties. Dit probleem is een van de zeldzaamste op onze lijst, en gaat gepaard met een verklikker ratting afkomstig van de motor.,
slechte compressie
gaten, lekken in kleppen, problemen met de koppakking en andere motorproblemen kunnen leiden tot een drukverlies (slechte compressie) in de motor, wat betekent dat u niet in staat zult zijn om volledig vermogen en prestaties te bereiken.
slecht luchtfilter
het luchtfilter is ontworpen om kleine stukjes gruis, vuil, afval en vuil op te vangen die een negatief effect zouden hebben op de prestaties van de motor als ze in de verbrandingskamers van uw voertuig zouden binnendringen., Na verloop van tijd echter, het filter zelf kan worden geblokkeerd, waardoor de motor van het krijgen van de zuurstof die het nodig heeft om goed te lopen. Controleer het onderdeel op blokkades en maak uw motor vrij.
elektrische systemen
storingen in elektrische systemen kunnen ervoor zorgen dat de motor niet op volle kracht werkt., Enkele van de problemen die het vermogen kunnen verminderen, zijn:
Motorwaarschuwingslampje brandt
niet alleen wijst het motorwaarschuwingslampje op een probleem in uw motor, het kan ook uw auto in een soort modus met verminderd vermogen brengen (bekend als een limp-modus) waar het op lagere prestatieniveaus werkt, om ervoor te zorgen dat de bestuurder veilig is en de kans op een ongeval wordt verminderd.,
Bougies falen
uw bougies ontsteken de brandstof in de kamer van hun respectieve zuigers afzonderlijk. Als een of meer van deze stoppen met werken, zal dit leiden tot onverbrande brandstof te passeren door de motor, waardoor misfires. Stekkers Versleten uiteindelijk, en hebben een levensduur van ongeveer 80K tot 100K mijl.
problemen met de Bobine
en zoals gezegd, de bobine geeft de bougies stroom., Als dit onderdeel defect is, dan zult u problemen opmerken wanneer u onderweg bent, met misfires, slecht stationair draaien en een vermindering van de brandstofefficiëntie. Uiteindelijk als u over het hoofd bobine problemen, uw auto zal niet beginnen, waardoor u met een sleeprekening naast een reparatie factuur.
fout in de positiesensor van de nokkenas
De meeste auto ‘ s gebruiken een boordcomputer (ECM), die de snelheid van de nokkenas bepaalt om de tijdstippen voor de brandstofinjectie-en ontstekingssystemen te berekenen., Als er een storing is met deze sensor en er onjuiste informatie naar de ECM wordt gestuurd, kan dit leiden tot slechte prestaties of kan de motor zelfs helemaal stoppen.
MAF-fout
De mass airflow sensor is een andere sensor die informatie verstrekt aan de ECM. In dit geval biedt het een variabele die wordt gebruikt bij de berekening van de motorbelasting en dus de prestaties. Elke storing in het onderdeel zou het vermogen van de motor verminderen.,
fout in de zuurstofsensor
gassen die het voertuig verlaten, worden gemonitord met de zuurstofsensor in het uitlaatsysteem, die informatie terugstuurt naar het ECM over het lucht-brandstofmengsel dat door de auto wordt gebruikt. Dit regelt op zijn beurt de brandstofinjectie – en motortimingsystemen-elk probleem met deze zal invloed hebben op het vermogen en de prestaties.
Koelsysteem
Auto ‘ s genereren een enorme hoeveelheid warmte. Dit moet worden gecontroleerd en afgevoerd door koelsystemen in het voertuig., Problemen met koeling kunnen zich als volgt voordoen:
oververhitting koelsysteem
verwacht een vermindering van de prestaties bij hoge omgevingstemperaturen, omdat het koelsysteem van uw auto dat beetje harder moet werken. Als u problemen ondervindt met verwarming bij koele temperaturen, dan zal dit leiden tot een verlies van prestaties. Het is ook een van de grootste rode vlaggen, wat wijst op ernstige motorproblemen en verdient de aandacht van een professional.,
een laatste woord
andere mogelijke oorzaken van vermogensverlies zijn problemen met de EGR-klep en de inspuitpomp leveringswaarde (bij dieselmotoren). Verlies van vermogen is een ernstig probleem, en kan leiden tot ongevallen als u verwacht dat een bepaald niveau van acceleratie van uw auto in een krappe situatie. Rij altijd met de nodige voorzichtigheid en krijg uw auto gecontroleerd als er een daling van de prestaties.