Pontiac is de eerste stad in het binnenland van Michigan. De Pontiac Company tekende het in 1818 waar de Saginaw Indian Trail (Woodward Avenue) de Schiawassee Indian Trail (Orchard Lake Road) overstak. De Clinton River creëerde double peninsula waar het door het centrum van Pontiac kroop. De Pontiac Commercial Historic District ligt net ten noorden van de plaats waar de Saginaw Trail de Clinton rivier overstak. Historisch gezien was het zakendistrict van Pontiac gecentreerd op de kruising van Pike en Saginaw.,op 30 April 1840 werd het hele commerciële district aan beide zijden van Saginaw, van Pike tot Lawrence, in brand gestoken. In reactie op deze gebeurtenis werden alle nieuwe gebouwen vervolgens met metselwerk gebouwd. Tussen 1840 en het einde van de Burgeroorlog werden veel van de gebouwen langs Saginaw herbouwd.in het begin van de jaren zestig werd het gehele gebied aan het zuidwestelijke kwadrant van Pike en Saginaw en een groot deel van het historische pand ten zuiden van de Clinton River (Water Street) gesloopt voor stadsvernieuwing.,
Het Crofoot Project overleefde zowel de brand als de wijdverbreide sloop. Het gebouw op de zuidoostelijke hoek van Pike en Saginaw werd niet afgebrand en werd in de jaren zeventig gesloopt. in 1882 werd het herbouwd, waarbij de bestaande funderingen, vloeren en enkele muren opnieuw werden gebruikt.Michael E. Crofoot, die het onderwerp eigendom de “Crofoot Block” noemde, was een krachtige en actieve man wiens leven belichaamde de ontwikkeling van Pontiac na de oprichting in 1818, in het tijdperk van de Burgeroorlog, voorafgaand aan de snelle groei van de expansie van de auto-industrie.
Michael E., Crofoot was een prominente zakenman, advocaat, rechter van Oakland County Probate Court van 1849 tot 1856, en een man betrokken bij Oakland County, Michigan en nationale zaken. Hij was afgevaardigde voor de Democratische Nationale Conventie van 1856. Na de Burgeroorlog werd hij in 1865 geselecteerd om Oakland County te vertegenwoordigen in het verhogen van abonnementen voor de Michigan Soldiers’ and Sailors’ Monument in het centrum van Detroit. Hij woonde drie blokken op de heuvel op Williams Street, waar zijn huis was een van de negen Pontiac bezienswaardigheden te zien op een 1867 “Birds Eye View of Pontiac” door Albert Ruger., Hij was lid van de State Building Commission for the State Asylum in 1874, die werd voltooid in Pontiac in 1878. Hij vertegenwoordigde een verdachte in 1882 voor het Hooggerechtshof van de Verenigde Staten. Hij herbouwde het gebouw uit 1830 op Pontiac ’s eerste hoek in 1882 en noemde het het”Crofoot Block”. Hij beoefende rechten op de 3e verdieping, met uitzicht op zijn 10-voet bij 10-voet (3,0 m) raam op het noorden gericht op de snelle groei van Pontiac ‘ s Downtown commerciële District.
Pontiac ‘ s Crofoot School is vernoemd naar deze prominente familie, en is nog steeds in gebruik.,het Crofoot Project, dat bestaat uit drie aangrenzende gebouwen—het Crofoot Building, het Vernor ‘ s Building en het New Crofoot Block, levert een unieke bijdrage aan de lokale Pontiac Commercial Historic District.het Crofoot Building, gelegen op het kruispunt van Pontiac ‘ s oorspronkelijke perceel uit 1818, heeft sinds 1882 het zuidoostelijke kwadrant van Pontiac verankerd. De centrale toren van het gebouw toonde ooit, in verhoogde metselwerk letters, de naam van de bouwers, de lokaal prominente Crofoot familie. Het Crofoot-gebouw is drie meter breed (6.,1 m) baaien en twee verdiepingen van straat-niveau winkel en tweede verdieping kantoor gebruikt oorspronkelijk gevormd en nog steeds het stedelijke patroon van de 19e eeuw Pontiac behouden. Gevelhermoderingen en verbouwingen van bewoners hebben dit gebruikspatroon weinig veranderd. Het Crofoot-gebouw op straatniveau heeft kappers, vleesmarkten, een American Express-kantoor, saloons, lunchrooms, schoenenwinkels en molenwinkels gehuisvest; terwijl de tweede verdieping fotografen, landontwikkelaars, kleermakers, Verzekeringsagentschappen en advocaten heeft gehuisvest. De derde verdieping (niet langer bestaande) ooit gehuisvest rechter Michael E. Crofoot ‘ s juridische kantoren.,het Crofoot Building is waarschijnlijk de grootste fysieke overlevende van Pontiac ‘ s Originele plat en van zijn bakstenen negentiende-eeuwse architectuur. Het gebouw heeft zowel van de jaren 1920 expansieve verbouwing boom en de jaren 1970 sloop in de naam van stedelijke vernieuwing overleefd.het gebouw van Vernor illustreert een andere draad in de stedelijke formatie van Downtown Pontiac: de 6,1 m brede Victoriaanse gevel die in de jaren 1920 volledig werd gerenoveerd., Het Vernor-gebouw deelde oorspronkelijk een soortgelijke Victoriaanse gevel met het Crofoot-gebouw: open winkelpuien op straatniveau, een bakstenen tweede verdieping doorboord door ramen, en een derde verdieping, volledig hoog mansardedak (foto 3). In 1926 werd het gebouw gerenoveerd om een Vernor ‘ s Ginger Ale Soda fontein te huisvesten; en de aparte bakstenen tweede verdieping werd vernietigd in een versnelling van stedelijke intensiteit, om een twee verdiepingen tellende open storefront te vormen (foto 2 ). Het dak van het gebouw bleef bestaan tot 1935; het ging verloren enige tijd daarna, misschien toen het Crofoot Building zijn dak en toren op de derde verdieping verloor., De Fontein van de Vernor bleef minstens twintig jaar op dit adres.het New Crofoot Block stamt niet uit het Victoriaanse centrum van Pontiac, maar uit de expansieve Pontiac van het begin van de twintigste eeuw. Het nieuwe Crofoot Block bevindt zich aan de achterzijde van Kavel 59, de oorspronkelijke achtertuin van het Crofoot Building, dat eerder werd bewoond door een dienstschuur. Rond 1912 was deze achtertuin te waardevol geworden voor een dergelijk gebruik, en werd een nieuwe twee verdiepingen tellende kelderstructuur gebouwd, die de kavel opvulde. Het straatniveau van het gebouw had vier 17-voet breed (5.,2 m) winkelpuien tegenover Pike Street, en de tweede verdieping had kantoorruimte toegankelijk via de oorspronkelijke Crofoot gebouw. De Pontiac City Directory verwees naar deze kantoren op de tweede verdieping als “The New Crofoot Block”.
de architectuur van het nieuwe gebouw was een zakelijk en hedendaags gebouw, in plaats van een poging om zijn Victoriaanse naamgenoot na te bootsen. De nieuwe gevel benadrukte de grote raamopeningen op beide verdiepingen, omringen ze met een donkere cider-kleurige bakstenen frame, afgezet met kalksteen, en ijs op de top met een geperst-metalen entablature.,deze drie aangrenzende gebouwen werden, ondanks hun verschillende oorsprong, enige tijd na de Tweede Wereldoorlog samengevoegd. hun hoogten werden gelijk gemaakt, hun ramen op de tweede verdieping werden meedogenloos gereset, en hun gecombineerde gevels werden gewikkeld in een huid van porselein-metalen panelen (foto ‘ s 6,7), een voorbeeld van een andere fase in de ontwikkeling van het centrum van Pontiac.,s een unieke bijdrage aan de lokale Pontiac Commerciële Historische Wijk, omdat: 1) het is een assemblage van drie verschillende aangrenzende gebouwen die voorbeelden zijn van drie draden in de ontwikkeling van de Wijk; 2) de Crofoot Gebouw is uniek in zijn kruising locatie, de grootte van de voetafdruk en de datum in de Wijk; 3) de drie gebouwen hebben overleefd met hun voetafdrukken intact; 4) de drie gebouwen hebben behouden hun historische en stedelijke gelaagdheid van de street-level retail en tweede verdieping office-toepassingen; en 5) alle drie de gebouwen blijft een groot deel van hun historische buitenkant van integriteit.,