Department of Environmental Conservation

Introduction

gebruikte olie is elke uit ruwe of synthetische olie geraffineerde olie die als gevolg van het gebruik door fysische of chemische verontreinigingen is verontreinigd. Typische toepassingen zijn automotive en industriële smeermiddelen, waaronder verbruikte motorolie, hydraulische vloeistoffen, koelvloeistoffen, metaalbewerking en snijden oliën, en elektrische isolerende olie., Onder de faciliteiten het genereren van gebruikte olie zijn auto reparatiebedrijven, vloot onderhoud faciliteiten, industrieën, non-profit organisaties, overheidsinstanties, en onderwijsinstellingen. Gebruikte olie wordt ook gegenereerd door particulieren die de motorolie op hun eigen voertuigen verversen en bekend staan als huishoudelijke Doe-het-zelf oliewisselaars of doe-het-zelf oliewisselaars.,

Doe-het-zelver (Doe-het-zelver) gebruikte olie Recycling

De Staat New York volgt over het algemeen de federale normen die alle soorten gebruikte olie faciliteiten reguleren, terwijl tegelijkertijd de staatswetgeving tal van locaties biedt waar een doe-het-zelver (die anderszins is vrijgesteld van regelgeving) gebruikte olie kan inleveren voor recycling. Op grond van artikel 23, Titel 23 van de Wet op het behoud van het milieu (ECL) (link verlaat de website van DEC), moet elke dienstverlenende instelling die ten minste 500 gallons per jaar nieuwe olie verkoopt en voertuigservices uitvoert, kosteloos tot 5 gallons gebruikte olie per persoon per dag van het publiek accepteren., Retailers die geen voertuigen bedienen, maar ten minste 1000 gallons per jaar nieuwe olie verkopen, moeten ofwel gebruikte olie van het publiek accepteren, zoals servicebedrijven doen, of een contract afsluiten om een andere service of retailbedrijf het namens hen te laten accepteren. Sommige gemeenten in de staat New York verzamelen ook doe – het-zelf gebruikte olie als onderdeel van hun programma voor huishoudelijk gevaarlijk afval.,

Regulatory Format

De used oil regulations van de staat zijn te vinden in subdeel 6 NYCRR 374-2: Standards for the Management of Used Oil en zijn grotendeels gebaseerd op de RCRA-gebaseerde federal used oil regulations in 40 CFR 279 (links verlaten DEC ‘ s website). In 374-2 zijn federale managementnormen opgenomen voor gebruikte oliegeneratoren, transporteurs en transportfaciliteiten, verwerkers en herraffinaderijen, en voor installaties die gebruikte olie verbranden voor energieterugwinning., Dit subdeel bevat ook normen voor het in de handel brengen van gebruikte olie als brandstof, normen voor de verwijdering van gebruikte olie en de op ECL gebaseerde eisen betreffende de aanvaarding van Doe-het-zelf-gebruikte olie door dienstverlenende bedrijven en detailhandelaren. Sectie 374-2. 10, in combinatie met Deel 360 (links verlaten DEC ‘ s website), bevat vergunningseisen voor gebruikte olie overdracht faciliteiten, verwerkers en herraffinaderijen, en registratie-eisen voor gebruikte olie inzamelingscentra. In sectie 374-2. 10 worden ook de soorten faciliteiten en activiteiten vermeld die van een vergunning zijn vrijgesteld.,

Recyclingvermoeden

de regelgeving inzake gebruikte olie is gebaseerd op het” Recyclingvermoeden ” van 374-2.2(a)(1) (link verlaat de website van DEC), waarin staat dat gebruikte olie die gevaarlijke eigenschappen heeft verkregen tijdens het gebruik ervan als olie (bijvoorbeeld als smeermiddel), is vrijgesteld van de regelgeving inzake gevaarlijke afvalstoffen op basis van het vermoeden dat de olie uiteindelijk zal worden gerecycleerd. Menging van de olie met gevaarlijk afval of verwijdering van de olie in plaats van recycling ontkracht het vermoeden., Op voorwaarde dat er geen vermenging of verwijdering plaatsvindt, is de Olie Onderworpen aan zijn eigen reeks wettelijke normen, ongeacht of hij al dan niet gevaarlijke eigenschappen vertoont. Daarom is het, in tegenstelling tot andere afvalstoffen, niet nodig dat een gebruikte oliegenerator een bepaling van gevaarlijk afval uitvoert wanneer de gebruikte olie wordt gegenereerd.

opslagvereisten

gebruikte olie mag worden opgeslagen in tanks (stationair) of containers (draagbaar), met inbegrip van vaten.

alle bovengrondse tanks en containers moeten in goede staat worden gehouden en mogen niet lekken., Bovengrondse tanks, containers, en de vulpijpen van ondergrondse tanks moeten worden geëtiketteerd “gebruikte olie”, en bovengrondse tanks moeten worden geëtiketteerd met het ontwerp en de werkcapaciteit van de tank, en API kleurcode symbool (paars vierkant voor gebruikte olie).

De vulpijpen van ondergrondse tanks moeten ook voorzien zijn van een label met de capaciteit van de tank en een API-kleurcodesymbool (paars vierkant voor gebruikte olie). Ondergrondse tanks zijn onderworpen aan de eisen van de federal Underground Storage Tank (UST) regelgeving in 40 CFR 280 (link verlaat DEC ‘ s website).,

alle bovengrondse en ondergrondse gebruikte olietanks, ongeacht de capaciteit, zijn onderworpen aan de normen van de New York State Petroleum Bulk Storage regulations in deel 613 (link verlaat de website van DEC), inclusief registratie van alle gebruikte olietanks, maandelijkse visuele inspectie van bovengrondse tanks en normen voor nieuwe tankinstallaties.

secundaire insluiting is vereist voor alle containers en bovengrondse tanks bij overdracht, verwerking, herraffinage en verbranding., In generatorfaciliteiten is secundaire insluiting vereist voor bovengrondse tanks met een capaciteit van 10.000 gallons of meer en voor kleinere tanks indien redelijkerwijs kan worden verwacht dat lekkage uit de tank de wateren van de staat New York zou kunnen verontreinigen. Zelfs wanneer dit niet vereist is, wordt secundaire insluiting op generatorlocaties sterk aanbevolen.

transportvereisten

Transporters moeten voldoen aan de normen van sectie 374-2.5 (link verlaat de website van DEC)., Bovendien moeten vervoerders ook voldoen aan het volgende:

• ieder persoon die meer dan 2000 pond gebruikte olie vervoert (ongeveer vier vaten van 55 gallon of 220 gallon) moet een deel 364 (link verlaat de website van DEC) afvaltransportvergunning van deze afdeling verkrijgen en aan deze normen voldoen. Zie Dec ‘ s Waste Transporters webpagina voor meer details.
• vervoerders zijn ook onderworpen aan de federal Department of Transportation standards in 49 CFR 171 tot en met 180 (link verlaat de website van DEC).,

andere toepasselijke eisen

• gebruikte olie-installaties waarvoor de faciliteit voor het beheer van vaste afvalstoffen moet worden toegelaten of geregistreerd, zijn ook onderworpen aan deel 360 (link verlaat de website van DEC).
• naast de eisen van sectie 374-2.7 is de verbranding van gebruikte olie voor energieterugwinning onderworpen aan deel 201 en subdeel 225-2 van de Luchtvoorschriften en kan een vergunning krachtens dat programma vereist zijn (links verlaten de website van DEC).
• morsen van gebruikte olie is onderworpen aan de meldings-en saneringsnormen van artikel 12 van de Navigatiewet (link verlaat de website van DEC).,