een $ 48 miljoen onderzeeër systeem zal duiken naar het diepste punt in de oceaan, waar slechts 3 mensen eerder geweest zijn

het Triton 36.000 / 2 Hadal Exploratiesysteem zal reizen naar de diepste delen van elk van de vijf oceanen ter wereld. Het is de enige commerciële duikboot gecertificeerd voor herhaalde reizen naar 36.000 voet diepte, volgens Triton.eerdere succesvolle trips naar de Challenger Deep waren eenmalige duiken — twee ontdekkingsreizigers bereikten het punt op een missie in 1960, en filmmaker James Cameron ging er een keer in 2012.

twee personen kunnen in de Triton 36.000/2 onderzeeër passen, en het 224-voet Ddsv drukval ondersteuningsschip zal 47 passagiers en bemanning bevatten., Het ondersteuningsvat weegt 2.000 ton en bevat laboratoriumruimte met vriezers voor het conserveren van monsters.na zeeproeven tot een diepte van 16.400 voet in de Bahama ‘ s afgelopen zomer, werd de onderzeeër overgedragen aan de nieuwe eigenaar, het bedrijf Caladan Oceanic.

De Triton 36.000 / 2, die 11,2 ton weegt, kan verticaal naar beneden glijden tot 36.000 voet in minder dan 2,5 uur. De duikboot is veel lichter dan eerdere diepduikmodellen, en 10 elektrische stuwraketten laten het toe om in elke richting te bewegen.

Its 3.,5-inch dikke titaniumdruk romp werd gebouwd met behulp van geavanceerde smeedtechnieken, en Triton testte het schip in Rusland met omstandigheden gelijk aan 43.300 voet, of 20% groter dan het diepste punt van de oceaan.Victor Vescovo van Caladan Oceanic, de oprichter van de expeditie en piloot van de onderzeeër, zei op een persconferentie dat de onderzeeër gebouwd was met titanium in plaats van glas omdat hij van mening is dat dit laatste te gevaarlijk is.,

in de temperatuur – en vochtigheid gecontroleerde duikboot kunnen piloten rusten op lederen stoelen, vier camera ‘ s gebruiken en de zee bekijken via drie viewports., op de persconferentie zei hoofdontwerper John Ramsey dat zijn team zich heeft geconcentreerd op het opnemen van verschillende veiligheidsvoorzieningen omdat er geen kans is dat een persoon bijna 7 mijl onder het oppervlak snel kan worden gered in geval van nood.

” we hebben alles gemaakt dat de sub mogelijk verstrikt zou kunnen raken in uitwerpbaar, zodat alle stuwraketten kunnen worden losgelaten en de manipulator kan worden losgelaten en wegvallen. De batterijen kunnen wegvallen, ” zei Ramsey.,

als alle 12 batterijen uitvallen, zullen de belangrijkste ballastgewichten van de onderzeeër vrijkomen om de onderzeeër terug naar de oppervlakte te brengen. Triton ontwierp de onderzeeër om gemakkelijk 12 uur onder water te blijven.

Triton ‘ s nieuwe onderzeeër heeft ook een aantal life-support functies. Twee inzittenden hebben genoeg zuurstof voor vier dagen, en het schip heeft absorbers die kooldioxide verwijderen. Brand is nog steeds een risico, hoewel de ontwerpers een analoog life-support systeem hebben gemaakt dat niet kan worden uitgeschakeld tijdens een elektrische storing.,Patrick Lahey, president van Triton, zei tijdens de persconferentie dat duiken in de nieuwe onderzeeër een “vreedzame” ervaring zal zijn.

” zodra u onderdompelt, is het subliem. Het is rustig, het is comfortabel, ” zei Lahey. “Er is helemaal geen beweging en er is echt geen gevoel van het feit dat je anders duikt dan door de viewports te kijken met een licht aan.”

Hilary Brueck leverde verslag uit.