hoe bezoek ik het Chrysler Building

Dit bericht is een gids voor bezoekers van het Chrysler Building. We behandelen de geschiedenis, hoe je er komt, en wat er te zien is.

hoewel het technisch niet mogelijk is om het Chrysler Building op te gaan, hebben we als toerist toch een geheime tip over hoe we New York vanaf de top kunnen zien.

• Waar is het Chrysler-gebouw?
• Is er een observatiedek?,
• Tour the Lobby
• Exterior Design and Symbolism
• Things to Do in NYC
• Other Observation Decks

hoe kom je bij het Chrysler Building

bekijk Zeker onze post waarin de verschillende observatiedekken van New York worden vergeleken, waaronder het Empire State Building, edge at Hudson Yards, Top Of The Rock of World Trade Center 1.

vermeldingen voor deze observatiedekken zijn opgenomen vanaf vrij van veel van de New York tourist Pass., het Chrysler Building bevindt zich op 405 Lexington Ave in Midtown Manhattan, naast de Grand Central Terminal.

Het is het best bereikbaar met de 4, 5, 6, (gele cirkel) en 7 (rode cirkel) treinen op het metrostation van de terminal.

u kunt ook toegang krijgen tot het Chrysler Building via Times Square op de B–, D -, F -, M -, N -, Q -, R-en S-shuttletreinen (groene cirkel).

Wij raden u aan deze Google map te gebruiken om naar het Chrysler Building te navigeren.

Het is een van onze top dingen om te doen in Midtown Manhattan.,

Lees blogberichten voor over het navigeren door het metrosysteem van New York en het kiezen van de te kopen metrokaart. TIP: We behandelen de buitenkant van het Chrysler gebouw op onze Midtown Manhattan, Manhattan Night en Grand Central Terminal Tours, en niet te vergeten op onze GPS-enabled audio tours van Midtown.

bijna elke toeristische bus stopt op of om de hoek van het Chrysler Building.

Back to top

heeft het CHRYSLER BUILDING een observatiedek?,

in 2020 kreeg het Chrysler Building toestemming om een openbaar observatiedek te openen, maar er is nog geen exacte datum vastgesteld.

u kunt hier meer lezen over de plannen.

Er waren observatiedekken in het verleden. Toen het gebouw in 1930 werd geopend, was er een observatiedek genaamd Celestial op de 71e verdieping. Je kunt hier beelden van zien.Celestial werd gesloten voor het publiek in 1945 en is momenteel bezet door een particuliere firma.tot het einde van de jaren zeventig was er ook de Cloud Club, een privéclub op de 66e tot 68e verdieping.,de ontwikkelaars van het nieuwe observatiedek zijn van plan om de 61e en 62e verdieping van het gebouw te vernieuwen, net boven de beroemde arendspuwers.

het nieuwe observatiedek wordt de vijfde wolkenkrabber met een prachtig uitzicht over de stad. de andere vier zijn het Empire State Building, One World Trade Center, Top Of The Rock en Edge bij Hudson Yards. Bekijk onze post die deze observatiedekken vergelijkt.

vermeldingen voor deze observatiedekken zijn opgenomen vanaf vrij van veel van de New York tourist Pass.,

Back to top

CHRYSLER BUILDING TOURS

hoewel er geen officiële tours door het gebouw worden uitgevoerd, mag de spectaculaire Art Deco lobby niet worden gemist.

Er zijn geen tickets voor het Chrysler Building. U kunt de lobby op elk moment het gebouw is geopend, dat is 8:00 am tot 18:00 uur (18: 00) op weekdagen.

u kunt de prachtige muurschildering op het plafond zien, de klok en de prachtige liften, elk met hun eigen op maat ontworpen deuren.,

de lobby van het gebouw is opgenomen in onze Midtown Manhattan Tour, die ook op elk gewenst moment beschikbaar is op onze audio tour app.

het Chrysler Building is vrij centraal gelegen in Midtown Manhattan, dus het ligt dicht bij vele andere attracties.,

Hier is een lijst van enkele nabijgelegen attracties:

• Grand Central Terminal
• Bryant Park
• Empire State Building
• Times Square
• Rockefeller Center
• Waldorf Astoria
• United Nations Building

ontwerp en symboliek

de architect die deze prachtige wolkenkrabber ontwierp was William Van Alen. zijn ontwerp werd verkocht aan Walter P. Chrysler, die van plan was het voltooide gebouw te huisvesten voor de Chrysler Corporation., met dit in gedachten werd het ontwerp enigszins aangepast om de esthetiek van Chrysler Auto ‘ s te vieren.

toen het gebouw in 1931 voor het publiek werd geopend, was er in de lobby een Chrysler-dealer gevestigd (zie afbeelding).

Als u een kijkje neemt op de 31e verdieping, zult u enkele interessante artistieke elementen opmerken.

Op alle vier de hoeken van deze vloer zijn zilveren gevleugelde ornamenten. Deze zijn ontworpen als de pet van de God Mercury, de god van de snelheid, een inspiratie voor Walter Chrysler.,

deze caps werden gebruikt als radiator caps op Chrysler Auto ‘ s.

de motieven rond de gevleugelde caps zijn afbeeldingen van de 1929 Chrysler Speedster, inclusief chromen wieldoppen.

replica ‘ s van eagle hoods ornamenten (zie banner afbeelding hierboven) van een Chrysler Plymouth uit de jaren 1920 kunnen als waterspuwers uit het gebouw worden gevonden, twee op elke hoek.

het kenmerkende element is echter de prachtige kroon van het gebouw, met zeven naar boven stralende terrasvormige bogen, die een glanzend zonnestraal patroon creëren, zeer typerend voor de Art Deco-beweging.,

De Kroon culmineert met een 60 meter hoge stalen torenspits. De kroon is bekleed in roestvrij staal (nikkel) ontwikkeld door het Duitse Krupp bedrijf.

een kijkje in de Chrysler Building Spire

The Great Skyscraper Race

het jaar 1928 was een spannende tijd voor architectuur in New York City. Gebouwen werden groter en groter en het was een race omhoog naar de hemel met elke nieuwe constructie., op het moment dat de grond werd gebroken voor het Chrysler Building, had het één hoofdrivaal in de race om het hoogste gebouw ter wereld te worden: 40 Wall Street (Het Trump Building).

40 Wall Street is ontworpen door van Alens voormalige partner, H. Craig Severance. Wall Street veranderde hun oorspronkelijke ontwerp (840 ft) voor een nieuwe hoogte van 927 ft, waardoor het nabijgelegen Woolworth Building en de voorgestelde hoogte van het toekomstige Chrysler Building, 925 ft., toen het gebouw in mei 1930 werd voltooid, werd hun overwinning uitgeroepen tot het nieuwe hoogste gebouw ter wereld. ze waren zich niet bewust van het geheime wapen dat Van Alen verborg in de kroon van het Chrysler-gebouw: de 125 meter hoge roestvrijstalen torenspits die de top van het gebouw zou sierden.vier dagen na de overwinning van 40 Wall Street werd de spire verhoogd.

Het was in vier stukken. De eerste werd verhoogd op het dak en neergelaten in het gebouw. De overige secties werden in slechts 90 minuten toegevoegd., het Chrysler Building was het hoogste door de mens gemaakte gebouw ter wereld en versloeg zowel Wall Street 40 als de Eiffeltoren. er ontstond veel discussie over de vraag of de torenspits wel of niet in de hoogte moest tellen, aangezien 40 Wall Street echt meer bruikbare vloeren had.

de debatten werden elf maanden later stopgezet toen een nieuwe Deelnemer het toneel betrad. het Empire State Building was 1250 voet, veel hoger dan het Chrysler Building, en met veel meer verdiepingen dan 40 Wall Street.

de wereld had een nieuwe kampioen.,

Back to top

CHRYSLER BUILDING STATS AND FUN FACTS
jaar begonnen: 1928
jaar voltooid: 1930
hoogte (dak): 925 ft
hoogte (antenne spits): het gebouw is 1,046 ft hoog (319 m)
Vloeraantal: 77 verdiepingen

• hoewel het binnenste skelet van het gebouw van staal is, is de buitenkant van baksteen. Het Chrysler Building is nog steeds het hoogste bakstenen gebouw ter wereld.

• het Chrysler-gebouw was het eerste door de mens gemaakte gebouw dat hoger was dan 1000 voet.

• 391.831 klinknagels werden gebruikt bij de bouw van het gebouw.,

• hoewel het gebouw zeer snel werd gebouwd, met gemiddeld 4 verdiepingen per week gebouwd, werd er niemand gedood tijdens de bouw.het New Yorkse wolkenkrabber Museum ondervroeg 100 architecten, ingenieurs en historici in 2005 en vroeg hen hun favoriete gebouwen in New York te kiezen. Het Chrysler gebouw kwam als eerste binnen. 90% van de ondervraagden stond in de top tien.in de jaren ’40 en’ 50 werd televisiezender WCBS uitgezonden vanaf de top van het Chrysler Building., Later verhuisden ze naar het Empire State Building

• de lobby van het Chrysler Building bevat ‘ s werelds eerste digitale klok.het plafond van de lobby is geschilderd met een muurschildering van Edward Trumbull getiteld ” Transport and Human Endeavor.”De muurschildering toont scènes uit Chrysler’ s eigen assemblagelijn, Charles Lindbergh vliegen de geest van St.Louis over de Atlantische Oceaan en het Chrysler gebouw zelf.

• er zijn 32 liften in het Chrysler-gebouw-vier banken van acht liften. Ze zijn prachtig ingelegd met ingewikkelde ontwerpen.,de familie Chrysler verkocht het gebouw in 1953. Hoewel het gebouw nog steeds hun naam draagt, bezitten zij het niet.de Cooper Union, een particuliere universiteit in New York, is eigenaar van de grond waarop het gebouw staat, en hun naam staat op de akte van het gebouw zelf. Er is een 150-jarige huurovereenkomst voor de grond en het gebouw op dit moment in de plaats.

• er zijn 3.862 vensters op de gevel van het gebouw.

• De kroon van het gebouw is te zien in de openingstitels van Sex and the City. Het is terwijl Cynthia Nixon ‘ s naam op het scherm staat., Ben je een SATC fan? Bekijk onze post over hoe we Carrie ‘ s stoop kunnen vinden.het gebouw wordt genoemd in de Broadway musical “Annie,” wanneer Miss Hannigan de weeskinderen vertelt de vloeren schoon te maken “totdat ze schijnen als de bovenkant van het Chrysler Building.”De musical speelt zich af tijdens de Grote Depressie, en het Chrysler Building zou een relatief recente toevoeging aan New York zijn geweest.hoewel William Van Alen het gebouw ontwierp, was Walter Chrysler de drijvende kracht achter de ontwerpwijzigingen waardoor het het hoogste gebouw ter wereld werd., (Van Alens oorspronkelijke ontwerp was 807 voet. Toen Chrysler in beeld kwam, werd het aangepast aan 925 voet, en dan 1046 voet.)

William Van Alen na het Chrysler Building

Van Alen werd veel geprezen nadat het gebouw was voltooid. Zijn leven nam echter snel een neerwaartse wending. Hij had nagelaten om een officieel contract met Chrysler aan te gaan toen ze begonnen samen te werken.

nadat het gebouw was voltooid, vroeg Van Alen een vergoeding. Hij wilde 6% van het gebouw $14 miljoen bouwbudget ($840.000).

Dit was de standaardvergoeding op dat moment., Chrysler weigerde de betaling en van Alen klaagde hem aan om betaald te worden. Hij won het pak, maar zijn reputatie werd ernstig aangetast. dit samen met het begin van de Grote Depressie ruïneerde zijn carrière als architect.,

Terug naar boven