hoe een accu van een auto te controleren met een multimeter
het testen van een accu met een multimeter is een eenvoudig proces. Het eerste wat je moet doen is ervoor zorgen dat je toegang hebt tot de twee terminals op de bovenkant van de batterij.
accu ‘ s bevinden zich meestal in de motorruimte aan één kant van de motor en hebben vaak een plastic deksel dat zal loskoppelen, opstijgen, of af en toe het verwijderen van een paar bouten nodig. Er kan ook een dekking over de positieve (+) terminal, die meestal opstijgen.,
Haynes handleidingen laten u zien waar u uw batterij kunt vinden en maken het gemakkelijk om deze te vervangen door u stap voor stap te begeleiden. Vind hier uw handleiding
zodra de batterij is blootgesteld wees voorzichtig dat er niets metaal de terminals raakt, dus laat er geen sleutels of ander gereedschap op rusten.
met uw multimeter wilt u de gelijkspanning meten (dit wordt aangegeven met een vaste lijn en een gestippelde lijn boven een letter V). Zet de knop op 20. Hiermee kunt u nauwkeurig meten 0-20 volt.
Houd de rode sonde op de positieve terminal en de zwarte sonde op de negatieve terminal., De terminals worden gemarkeerd met ‘ + ‘en’ -‘. Als je een lezing krijgt met een min ervoor (-12.6 in plaats van 12.6) heb je de sondes de verkeerde kant op.
De rustspanning zou idealiter niet lager moeten zijn dan 12,6 V. Houd er rekening mee dat wanneer een batterij daalt tot 12,2 V, deze in feite slechts 50% opgeladen is en onder 12V wordt geclassificeerd als ontladen.
wat te doen als de accu van de auto leeg is
als de accu continu leeg is, kan dit het gevolg zijn van een ‘parasitair verlies’., Dit is waar iets Elektrisch – een licht of een motor bijvoorbeeld-is het aftappen van de batterij, zelfs met de motor uitgeschakeld. Naast het doen van de voor de hand liggende (het instellen van uw telefoon om video op te nemen voordat u deze in de kofferbak of glovebox te plaatsen om te zien of de lamp blijft aan), kunt u ofwel verwijderen van de leads van de batterij, of verwijder het uit de auto volledig.
laad vervolgens de batterij volledig op, laat deze gedurende 12 uur staan en test deze. Als de batterij een lading bevat wanneer deze niet is aangesloten op de auto, is deze niet defect.,
toptip: voordat u uw batterij loskoppelt, moet u zeker weten dat u de code voor uw stereo – installatie kent-anders zult u merken dat het niet werkt wanneer u het opnieuw aansluit!
Repareer uw auto vandaag nog met een Haynes Handleiding, in print of digitaal!
hoe test je een autoaccu op dode cellen
veel nieuwe autoaccu ’s zijn gesloten “onderhoudsvrij”. Maar sommige oudere batterijen geven je toegang tot de individuele cellen. De cellen hebben individuele caps, of een plastic deksel dat over alle, of een aantal van de cellen clips.,
de cellen bevatten een mengsel van water en zwavelzuur, dus je wilt er niet te veel in rommelen.
u kunt een hydrometer-achtige batterijtester kopen die het soortelijk gewicht van het accuzuur meet, en u kan vertellen of cellen ‘dood’ zijn of niet.
echter, weten dat een cel ‘dood’ is, heeft voor u niet meer nut dan weten dat de batterij geen lading zal bevatten, dus een test van de rustspanning is net zo effectief als een diagnose.
Wat zit er in de accu van een auto? Ontdek het in’ Anatomy of a car battery ‘