De fuel tank pressure (FTP) – sensor is een belangrijk onderdeel van het verdampingsemissiebeheersingssysteem dat is ontworpen om onverbrande brandstofdampen op te vangen en weer in het brandstofsysteem te brengen. De druksensor van de brandstoftank is verantwoordelijk voor het detecteren van lekken in het brandstofsysteem, of het nu gaat om een verdampingslek of een slechte afdichting van de brandstoftankkap. Zodra FTP een lek in de brandstoftank/het systeem ontdekt, waarschuwt het ECU om een” Controlemotor ” licht te activeren.,
tekenen van een defecte brandstoftankdruksensor zijn onder meer:
- “Check Engine” lampje gaat aan
omdat er tal van redenen zijn dat een “Check Engine” lampje kan gaan branden, raadpleeg altijd een auto-professional. De oorzaak kan zo eenvoudig zijn als een gebroken afdichting op de tankdop, maar kan ook een lek in het brandstofsysteem signaleren. Code P0452 wordt geactiveerd door lage input van de brandstofdruksensor.
- moeilijk te starten voertuig
als het voertuig voortdurend moeilijk te starten is, kan de druksensor van de brandstoftank de oorzaak zijn, omdat het een directe input heeft in de lucht / brandstofverhouding.,
- voertuig slaat af
als het voertuig plotseling afslaat, kan de oorzaak een defecte druksensor van de brandstoftank zijn. Omdat de druksensor van de brandstoftank de lucht-brandstofverhouding beheert, kan het een onjuist signaal afgeven.
- laag brandstofrendement / zwakke acceleratie
als een daling van de MPG wordt opgemerkt of het voertuig geen snelheid opbouwt wanneer het gaspedaal in eerste instantie wordt ingedrukt, kan de druksensor van de brandstoftank het verkeerde signaal naar de ECU sturen, waardoor het brandstofverbruik en/of de lucht / brandstofverhouding veranderen.,
veel voorkomende redenen voor storing:
- overmatige blootstelling aan extreme temperaturen, weer, trillingen en/of corrosieve brandstofdampen
- bij het vullen van de brandstoftank zal de brandstof in de koolstofhouder overlopen en andere overloopleidingen kunnen de sensor defect doen raken