het lucht-brandstofmengsel moet perfect zijn – een verhouding van 14,7:1 – om de verbrandingsmotor soepel te laten lopen. De motor zal niet goed functioneren en vertonen verschillende symptomen wanneer die verhouding wordt verstoord. De auto loopt rijk probleem treedt op wanneer te veel brandstof in de verbrandingskamer. Brandstof minder dan het gewenste niveau zal leiden tot het lopen mager auto.,
Running Rich Vs Lean
het belangrijkste verschil ligt in de verhouding van het lucht-brandstofmengsel. De omstandigheden zijn afhankelijk van de vraag of de brandstof groter of kleiner is dan de aanbevolen hoeveelheid.
wat betekent rich draaien? Dat gebeurt als er te veel gas in de verbrandingskamer van de motor komt.
wat betekent running lean? Het is de toestand waarin de verbrandingskamer niet genoeg gas heeft om te branden.
Het lijkt erop dat een auto die rijk of mager is de twee zijden van dezelfde medaille., De motorcomputer is vooral verantwoordelijk voor het behoud van het juiste lucht-brandstofmengsel. Andere onderdelen die een rol spelen zijn de brandstofinjectoren, emissie sensor, en massa luchtstroom sensor.
zie meer
- Hoe weet u van een slechte brandstofdrukregelaar?
- welke soorten sensoren gebruikt de motor van een auto?,
symptomen van rijplezier
het bereiken van de perfecte verhouding – 14,7 deel lucht op 1 deel brandstof – is bijna onmogelijk voor een motor. Ze lopen een tikkeltje Rijk de meeste van de tijd, vooral bij het vervoeren van een lading, als het weer koud is, en bij het versnellen. Maar het wordt een probleem wanneer de brandstof te hoog of te laag loopt.
Wat zijn de auto met rijke symptomen? Zijn ze anders dan de waarschuwingssignalen veroorzaakt door het ‘mager’ probleem?,
beide omstandigheden beïnvloeden de motor en belemmeren de normale functies.,de symptomen zijn:
- Controleren als de motor licht zal komen
- Verlies van motorvermogen
- Slechte kilometerstand
- Voortijdige slijtage van de motor.
- Motor vervuiling
- Buitensporige koolstof uitstoot
- een Voortijdige slijtage van de emissie-systeem
- Vieze geur en zwarte rook uit de uitlaat
- Oververhitte motor uit wanneer de auto die rijke
- Schokken tijdens het voertuig lean
de Motor Rijke Oorzaken
De ideale verhouding lucht-brandstof mengsel hangt meestal af van de hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamer., Een aantal componenten met inbegrip van zuurstofsensor, ECM, en katalysator zijn essentieel voor dit proces. Dus, elk defect in hen zal ervoor zorgen dat de auto te lopen rijk of mager.,li>
Mogelijke oorzaken van een auto lean:
- het Lage niveau van de brandstof
- Slechte pomp regelaar
- Verstopte open EGR-klep
- Beschadigd brandstofdruk
- Lek in het vacuüm
Auto die Rijk: Hoe Fix
Dus, hoe op te lossen rijke brandstof-lucht mengsel of tijdens het uitvoeren van lean?, U kunt de hier beschreven methoden toepassen om het probleem van het rijke mengsel op te lossen:
controleer de klep van het luchtkanaal
de klep in het luchtkanaal is een actuator die dient als choke. Het moet gedeeltelijk worden gesloten wanneer u de motor aftrapt en volledig open nadat de auto is opgewarmd. Als de klep zijn functies niet doet, neem de auto naar een monteur om het te repareren.
vacuümleidingen en-slangen
Los verbonden of gelekte vacuümleidingen en-slangen kunnen ervoor zorgen dat een voertuig rijk loopt. Een lek kondigt zijn aanwezigheid aan met een sissend geluid., Maar het motorgeluid kan het dempen, dus je moet voorzichtig zijn.
Reinig de massa luchtstroom Sensor
een vuile massa luchtstroom sensor kan ook de boosdoener zijn. Verwijder het uit de auto en reinig het met een contact-of massa-luchtstroomreiniger. Installeer de sensor opnieuw nadat de reiniging is gedaan.
de zuurstofsensor
als de vacuümleidingen, de massa luchtstroomsensor en de klep van het luchtkanaal in orde zijn, moet het probleem zich bij de zuurstofsensor bevinden. Je moet het vervangen door een nieuwe als de bestaande defect is.,
>>we hebben Japanse auto ‘ s gebruikt die nooit rijk of mager rijden. Klik hier!!! <<
Verander de bougies
Versleten bougies kunnen ook dit probleem veroorzaken. Wanneer de stekkers geen vonken kunnen maken, brandt het gas niet goed. Hierdoor zal de koolstofuitstoot hoog zijn en zal de motor ruw aanvoelen., Het veranderen van de pluggen is de voor de hand liggende optie. Maar, als dat niet helpt, Neem de auto naar een onderhoudswinkel om het af te stemmen.
inpakken
alles doen wat hierboven vermeld is, zal waarschijnlijk ook het probleem van mager mengsel oplossen. Als u een of twee sensoren hebt veranderd, kunt u het beste de auto een paar minuten laten rijden. Hierdoor kan het computersysteem van de motor wennen aan de nieuwe componenten en het nieuwe volume lucht en brandstof dat de verbrandingskamer binnenkomt. Maar, als de auto nog steeds de symptomen van running lean toont, breng het naar een monteur of de dealer., Het knipperen van de computer en het plaatsen van de instructie van de nieuwe lucht-brandstof mengsel informatie in zijn systeem zal het probleem op te lossen.