P0420 Code – Toyota

foutcode P0420-of de Efficiency van het katalysatorsysteem onder drempel (Bank 1) – is één van verscheidene probleemcodes die in het algemene blok van de uitlaatsysteemcode vallen.

alle p042x-codes (waarbij “X” een willekeurig getal kan zijn) hebben betrekking op de katalysator en het uitlaatsysteem. P0420 verwijst naar de katalysator of – meer specifiek – de zuurstof (O2) sensoren ervoor en erna aan de oever 1 zijde van het uitlaatsysteem.,

Op de meeste voertuigen bevindt zich een O2-sensor zowel vóór (stroomopwaarts) als achter (stroomafwaarts) de katalysator. Normaal gesproken hebben deze twee O2 sensoren verschillende waarden als de auto draait. De stroomopwaartse sensor moet een fluctuerend zuurstofniveau hebben, afhankelijk van de hoeveelheid uitlaatgassen die wordt gegenereerd en het brandstofverbruik van de motor.

wanneer de uitlaatgassen in de katalysator terechtkomen, moeten deze worden “geschrobd” (of omgezet). Wanneer deze gassen worden afgelezen door de tweede (stroomafwaarts) O2-sensor, moeten de zuurstofwaarden relatief stabiel zijn., Dus, wanneer uw voertuig goed functioneert, zou de lezing van de eerste O2-sensor aan de tweede heel anders moeten zijn.

indien de door de O2-sensoren voor en na de katalysator afgelezen waarden echter gelijk (of zeer vergelijkbaar) zijn, zal de P0420-code struikelen.

meestal betekent een vergelijkbare aflezing dat de katalysator niet zo efficiënt werkt als zou moeten. Echter, dit probleem code kan ook leiden tot wanneer dingen upstream zijn niet goed doen., Als een algemene regel, als uw motor struikelt een P0420-code samen met andere upstream probleemcodes, het probleem dat u waarschijnlijk heeft is niet gerelateerd aan de katalysator.

echter, als de P0420-code de enige foutcode is – of als de andere codes alle p042x-codes zijn-is de kans op een defecte katalysator veel groter.

verschillende dingen kunnen een P0420-code in een Toyota veroorzaken:

  1. loodhoudende brandstof in een loodvrij systeem zal dit bijna altijd activeren, gezien de verschillende eigenschappen van de verbranding en uitlaat van loodhoudende brandstof.,
  2. mislukte o2-sensoren of-verbindingen zijn ook mogelijke schuldigen.
  3. een defecte katalysator.
  4. andere minder waarschijnlijke problemen: een probleem met de koelvloeistoftemperatuursensor, een lek in het uitlaatspruitstuk, een probleem met de vonktiming, lekkende brandstofinjectoren, ontstekingsfouten of brandstofolieverontreiniging.

omdat er veel mogelijke problemen zijn die een PO420-code kunnen veroorzaken, is het een goed idee om de (veel goedkopere) zuurstofsensoren en andere items te controleren voordat u investeert in een nieuwe katalysator.

Share

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *