 wagen en paarden. Western History / Genealogy Department, Denver Public Library. |
|
 |
 |
Overland paden waren zo ruw dat de wagen langs hard genoeg zou botsen om de melk in boter te karnen voor de avondmaaltijd., |
rivacy in de auto ‘ s was minimaal, met geen scheidingswanden en een gemeenschappelijk toilet en kookplaat voor maar liefst 30 emigranten. Rijkere kolonisten konden hele boxcars verhuren, waarin ze niet alleen hun familieleden, maar ook hun huishoudelijke goederen, landbouwmachines en maximaal zes stuks vee konden vervoeren. het meest gebruikte vervoermiddel van gezinnen naar Montana (en elders) was verreweg de huifkar., In plaats van de enorme en omvangrijke Conestoga wagons gebruikt in de late 18e en vroege 19e eeuw voor het vervoer van vracht, emigranten ten westen van de Mississippi gekozen voor de lichtere en gemakkelijker te beheren “prairie schoener,” een omgebouwde boerderij wagon zo genoemd omdat het leek op een boot oversteken van de “zee van grassen” dat bestond uit de Great Plains. de typische prairieschoener woog ongeveer een ton, was 14 voet lang, 4 voet breed en 2 voet diep. Gebouwd van doorgewinterd hout zoals esdoorn, hickory, of eiken, schooners’ enige metalen fittingen waren hun ijzeren bandenvelgen en versterkingen op hun houten Assen., De meeste schooners hadden dubbele vloeren die twee voet-diepe opbergvakken verborgen. De wagenbak zelf werd dichtgemaakt of bedekt met huiden om het waterdicht te maken, wat vooral cruciaal was bij het oversteken van ongebreidelde rivieren en beken.
bekijk de volledige lijst van Fergus.
De canvasbovenkant, of “motorkap” van de wagen, was een bruinig dubbellaags katoen dat werd behandeld met lijnolie of talg om het waterdicht te maken. Vaak naaiden settlers zakken in de motorkap om hun opslagruimte te maximaliseren., De motorkap werd ondersteund door hardhouten bogen die werden gedrenkt in water totdat ze plooibaar genoeg werden om te buigen in een U-vorm. Openingen aan de voor-en achterkant van de motorkap zorgden voor ventilatie.Homesteaders moesten de benodigdheden voor het leven op en buiten de trail in deze beperkte ruimte verpakken. Hoewel Wild kon worden geschoten en wortels en bessen kon worden verzameld tijdens het transport, kolonisten droegen het overgrote deel van hun voedsel in de wagen, het nemen van het grootste deel van hun opslagruimte. Basis nietjes omvatten meel, spek, Suiker, Koffie, thee, gedroogd fruit, maïsmeel en rijst., Enkele vindingrijke emigranten brachten eieren mee verpakt in vaten meel of meel. Settlers verpakt minimale gebruiksvoorwerpen voor het koken, vaak beperkt zich tot een koekenpan, een koffiepot, Blikken Borden en kopjes, een kampfornuis, en een paar sets bestek.
Pagina 2
Vorige / Volgende