De Fabriek werd voor het eerst gebouwd in 1955 door de Great Northern Oil Company met een capaciteit van 25.000 vaten per dag. Koch Industries kocht in 1969 een meerderheidsbelang in de fabriek. Sindsdien is de capaciteit meer dan vertienvoudigd.in 2001 gebruikten Minnesotans in totaal 7,2 miljoen Amerikaanse gallons (27.000 m3) benzine per dag, en het brandstofverbruik blijft stijgen in de regio met ongeveer 2% per jaar. Ongeveer 70% van de Benzine brandstof gebruikt in de staat komt uit Pine Bend en de nabijgelegen St., Paul Park Refinery, terwijl de meeste van de rest afkomstig is van de Mandan Refinery in North Dakota, en de Superior Refinery in Superior, Wisconsin. Slechts 40 tot 50% van de output van Pine Bend wordt binnen de Staat Gebruikt.
renovatie van de faciliteit
in 2006 onderging de centrale een project van 350 miljoen dollar om een dieselbrandstof te produceren die aanzienlijk minder zwavel bevat.,in 2012 stelde het bedrijf aan het Environmental Protection Agency (EPA) een upgrade van 400 miljoen dollar voor om de raffinaderij dichter bij haar verwerkingscapaciteit van 320.000 vaten ruwe olie per dag te brengen en ook de uitstoot van stikstofoxide en zwaveldioxide te verminderen. Er werd geschat dat de raffinaderij verantwoordelijk was voor 2% van de totale broeikasgasemissies van Minnesota, ongeveer 3,5 miljoen ton kooldioxide per jaar. De uitbreiding zal naar verwachting ook de “gemiddelde dagelijkse arbeidscontracten tot meer dan 1.000 werknemers”doen stijgen., Indien goedgekeurd door het EPA, zal de upgrade beginnen in 2014, en omvatten de vervanging van de drie minder efficiënte verwarmers van de fabriek met twee state-of-the-art model verwarmers, upgrades van een bestaande procesverwarming, evenals verbeteringen aan de koeltorens.,
milieu – en veiligheidsrecordedit
het terrein werd in 1986 op de nationale prioriteitenlijst geplaatst, en tussen 1988 en 2004 werden herstelputten, beheersing van de gradiënt van het grondwater en de winning van bodemgas geïnstalleerd en uitgevoerd om olie terug te winnen die in de voorgaande decennia in het opslagtankgebied van het terrein van 1200 hectare was gemorst. Hoewel FHR in de jaren 1990 en 2000 bijna $19 miljoen aan milieuboetes had betaald, was het bedrijf in 1999 begonnen met het doorvoeren van veranderingen om de efficiëntie te verbeteren en de impact op het milieu te minimaliseren., In 2005 produceerde de raffinaderij “meer benzine, jet en andere brandstoffen terwijl het beheer van schadelijke emissies in de lucht, water en grond met meer dan 50 procent sinds 1999 te verminderen”, en nam de eerste plaats in de jaarlijkse Minnesota Environmental Initiative awards dat jaar.de Pine Bend refinery en de northern division van de Koch Pipeline Company wonnen sinds 2000 meerdere prijzen op het gebied van arbeidsveiligheid van de Minnesota Safety Council, waaronder de Governor ‘ s Safety Award for Outstanding Achievement., De awards erkennen ” een aanhoudende track record van veiligheidsprestaties, “zoals geïllustreerd door” aanhoudende reducties in OSHA recordable incidenten met 86 procent bij Pine Bend sinds 1993 en met 86 procent bij Koch Pipeline Company ‘ s Northern Division sinds 1995.”
de raffinaderij van Pine Bend ontving ook vier veiligheidsawards op de National Petrochemical and Refiners Association (NPRA) conferentie in 2001. Het ontving een Clear Air Award van de EPA in 2004 en een speciale erkenning certificaat voor haar Clean Air Awards programma van de EPA in 2005., Het ontving ook de Minnesota Conservation Award van Xcel Energy Voor het besparen van 8,7 miljoen kilowattuur in 2006. De raffinaderij is een mnstar-aangewezen site sinds 2005, wat betekent dat het Minnesota Department of Labor and Industry beschouwt het als een veilige werkplek met effectieve veiligheid en gezondheid-management systemen.
de raffinaderij ontving de rioolwaterzuiveringsinstallatie Operational Award in 2011 en de Operator Award in 2010 van het Minnesota Pollution Control Agency., Het heeft ook verschillende Amerikaanse brandstof-en petrochemische fabrikanten’ safety awards verdiend, waaronder verdienstelijke veiligheidsprestaties en gouden awards. FHR ‘ s producten terminals in Minnesota hebben de Platinum Safety Award ontvangen van de International Liquid Terminals Association voor hun inzet voor continue verbetering van de veiligheid. De Pine Bend-raffinaderij ontving ook de hoogste veiligheidsprijs van de Minnesota Safety Council, de award of Honor voor drie opeenvolgende jaren, naast het winnen van de MSC ‘ s Outstanding Achievement Award.