repareer een gestripte olieafvoerplug

opties om een gestripte olieafvoerplug

te repareren maak de olieafvoerplug te dik en u kunt de draden uit de oliepan strippen. Als dat gebeurt, Lek je olie. Hier zijn de vier opties om een gestripte afvoerplug te repareren.

Expanding rubber oil drain plug

verschillende bedrijven maken een rubber oil drain plug diein de oliepan opening past en uitzet als u de zeskantmoer vastzet., Ze zijn goedkoop, maar ze houden het niet vol. Ze zijn een tijdelijke oplossing. Ja, ze halen je uit de gevangenis. Reken nooit op een rubberen stekker voor de lange termijn.

Als u een uitbreidende rubberen olieafvoerplug wilt kopen, neemt u uw oude afvoerplug naar de auto-onderdelenwinkel en laat deze overeenkomen met een nieuwe plug. Of, refereer naar deze olieafvoer plug maattabel

Self Tapping oversize drain plug

een oversize drain plug is een combinatie drain plug en kraan die nieuwe draden in uw bestaande olie pan snijdt., Je start gewoon de nieuwe stekker in de oude draad en draai hem vast. Het taps toelopende uiteinde letterlijk

Dorman Brand Oversize Oil Drain Plug

snijdt nieuwe draden in de oliepan en het bovenste gedeelte van de bout sluit af tegen de pan. Werkt het? Bevestigend. Blijft het zo? Ja, maar alleen voor ongeveer 6 olieverversingen. Hier is waarom:

1. Om goed te werken, moet de oversized afvoerplug perfect vierkant zijn ten opzichte van de gestripte opening. Als dat niet zo is, zal de nieuwe boutkop niet gelijk met uw oliepan zitten en het zal niet verzegelen.

2. Het snijdt ondiepe draden., Om een gat goed te herstellen, moet je echt de oude draden uitboren en een kraan gebruiken die diep genoeg in het metaal snijdt om echte draden te maken. Een oversize drain plug snijdt simpelweg niet diep genoeg draden. Het is een tijdelijke oplossing.

Helicoil insert voor nieuwe oliepan drain plug

een helicoil is een geweldige manier om gestripte draden te bevestigen. U boort de gestripte threads uit, tikt threads in het nieuwe gat en thread in de heli-spoel. Deze methode werkt voor de meeste toepassingen. Maar het is niet de beste oplossing voor olieafvoerpluggen. Dit is waarom., De helicoil wordt voortdurend ondergedompeld in olie. Het past mooi in de nieuw getapte draden, maar de spoel nooit “bottoms out” zoals het zou zijn als je het installeren in een doodlopende ruimte in het blok of cilinderkop. Dus het onderste gedeelte van de spoel zit in 4-5 liter olie die van vrieskou naar zeer heet gaat. De olie sijpelt tussen de spoel en nieuw getapte draden en de hele spoel komt met de afvoerbout.

JB Weld and oversize oil pan drain plug

Ik zie dit veel op forums. Jongens gebruiken de GROTE bout om nieuwe draden te tikken., Vervolgens reinigen ze de nieuw gesneden schroefdraden, vullen de schroefdraden op de nieuwe bout met JB-las en steken deze in. De theorie is dat de epoxy de gaten opvult. Persoonlijk vind ik dit een stom idee. Ik repareer het liever de eerste keer.

Installeer een insert voor een nieuwe oliepan drain plug

Dit kost het meeste dan de andere methoden, maar biedt

TimeSert Oliepan drain plug kit

een permanente oplossing. De kit wordt geleverd met een boor, tik en insert., Het is dezelfde boren / tappen procedure als een Helicoil, maar de insert is een veel veiliger en permanente oplossing. Dit is wat ik aanbeveel.

voordat u een TimeSert-kit kunt kopen, hebt u

nodig om de grootte van uw oliepan-afvoerplug te weten. Zie deze grafiek om de grootte

te vinden Vervang de oliepan

Dit is de beste maar duurste oplossing.

dingen om in gedachten te houden.

een olielek uit de afvoerplug kan ervoor zorgen dat uw motor opdroogt. Dat zal je motor vernietigen.

Als u een goedkope fix doet, loopt u het risico uw engine te vernietigen.,

Doe het goed of doe het niet op alle

©, 2019 Rick Muscoplat

Geplaatst op Maart 10, 2019 door Rick Muscoplat

eautorepair.net

Voor de BESTE auto-reparatie-informatie
Alldatadiy.com en Eautorepair.net zijn professionele shop manuals—periode. Ze omvatten bedradingsschema ‘ s en technische service bulletins. In de meeste gevallen, hun diagrammen zijn recht uit de fabriekshandleidingen.,
prijzen:
– – -Eautorepair.net – – –
1 maandabonnement $ 19,95 per voertuig
1 jaarabonnement $29,95 per voertuig
4 jaarabonnement $44,95 per voertuig
—Alldatadiy.com- – –
1 jaar $29,95 abonnement: extra voertuigen $ 19/95 elk
5 jaar $ 49,95 abonnement: extra voertuigen $34,95 elk
welke moet u kiezen?
als je een bedradingsprobleem opspoort, Eautorepair.net is de betere keuze. Eautorepair.net hertekent fabriek bedradingsdiagrammen in kleur en omvat de component, splice en grond locaties recht in hun diagrammen., Dat bespaart veel tijd omdat je niet hoeft te verwijzen naar de component locator of circuit locaties. Alldatadiy.com, aan de andere kant, maakt gebruik van de fabriek diagrammen. Dus je moet verwijzen naar de Factory legends om de identificatie symbolen te leren en dan terug te verwijzen naar schema ‘ s om de splice en grond locaties te vinden.
echter, Alldatadiy.com bevat ook demontage-instructies voor interieur bekleding panelen en exterieur items zoals koplampen en achterlichten. Als je in je deuren, dashboard of console moet graven, Alldatadiy.com is de betere keuze omdat Eautorepair.,net doesn’t any interior or exterior trim or body part removal.