veiligheid voorop! Bij het werken met een koelmiddel is er het potentieel van bevriezing als het koelmiddel in contact komt met ogen, huid en kleding. Goede PBM is vereist. Altijd gebruiken in een goed geventileerde ruimte. Spruitstuk en slangen moeten geschikt zijn voor het hogere drukbereik van R-410a.
velen van ons hebben geleerd bij het toevoegen van koelmiddel aan een systeem, dit moet worden gedaan door het toevoegen van damp koelmiddel in de zuigleiding., Damp wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat men niet overspoelen de compressor met vloeistof en mogelijk schade aan de compressor.
In tegenstelling tot R-22, waar koelmiddel kan worden toegevoegd als vloeistof of als damp, mogen mengsels zoals R-410a alleen in vloeibare toestand worden toegevoegd. In vloeibare vorm is R410A 
koelmiddel een 50/50 mengsel van R-32 en R-125. Opgemerkt moet worden dat R-32 en R-125 verschillende kook-en condensatiepunten hebben. De damp in de trommel zal verschillende verhoudingen van koelmiddelen hebben in vergelijking met vloeistof.,
bij het opladen van een gemengd koelmiddel met vloeistof verandert de verhouding niet, maar bij het opladen met damp kan de verhouding sterk verschillen. Als men laadt met damp, het koelmiddel mix zal scheiden, en de dampverhouding kan drastisch veranderen. Bij het opladen met damp, is er geen manier om te vertellen welke verhouding van koelmiddel men toevoegt aan het systeem.
afhankelijk van hoeveel vaper wordt toegevoegd, kan de werking van een systeem worden aangetast en kunnen onverwachte resultaten worden gezien. In kleine hoeveelheden kan het toevoegen van R-410a in de dampmodus niet veel effect hebben op de werking van het koelmiddelsysteem.,
toen R-410A voor het eerst werd geïntroduceerd, had de cilinder een interne dompelbuis die het toevoeren van vloeibaar koelmiddel mogelijk maakte wanneer de cilinder rechtop stond. Fabrikanten vandaag geen gebruik maken van een dip buis. Controleer altijd de fabricageinstructie voor cilinderoriëntatie voor het opladen van vloeistoffen.
toevoegen van vloeibaar koelmiddel aan de zuigleiding met de compressor in werking moet u het koelmiddel knipperen of gas geven. Dit moet gebeuren; anders kan vloeibaar koelmiddel in de compressor (slugging). Slakken kan ervoor zorgen dat de olie uit de compressor wordt gewassen., Het comprimeren van vloeibaar koelmiddel kan schade aan kleppen of scrollplaten veroorzaken.
in veel variëteiten is een kijkglas ingebouwd. Dit wordt gedaan zodat het koudemiddel tijdens het opladen kan worden geflitst en gemonitord 
.
geef voldoende tijd om het koelmiddelsysteem te stabiliseren voordat de lading wordt aangepast. Het is heel gemakkelijk om te veel koelmiddel te laden of te verwijderen als men haast heeft. Sommige hogere efficiëntie systemen en omvormers adviseren tot 15 minuten voor stabilisatie van het koelmiddel voor het aanpassen van de lading.,
indien vloeibaar koelmiddel aan de zuigleiding wordt toegevoegd wanneer het systeem niet draait, is er de mogelijkheid dat de compressor bij het opstarten wordt volgelopen. In sommige gevallen zal de compressor niet starten. Wanneer het systeem niet draait, mag alleen vloeibaar koelmiddel aan de vloeibare lijn worden toegevoegd.
zorg ervoor dat u begrijpt hoe het koelmiddel aan een systeem kan worden toegevoegd. Sommige koelmiddelen mogen alleen in vloeibare toestand worden toegevoegd en moeten worden gesmoord om te voorkomen dat de compressor wordt geslingerd. Neem de tijd om het koelmiddelsysteem te stabiliseren voordat u het opnieuw aanpast., Koelmiddellading is van cruciaal belang voor de werking van een systeem.