laten we het onder ogen zien. De meesten van ons weten niets van de werking van onze auto. We weten dat er een motor in zit … en misschien een brandstoftank … maar dat is het zo ‘ n beetje. Dus Fiix doet een artikelserie waar we je leren over je auto, een deel per keer, te beginnen met je radiator.
uw radiator
motoren creëren veel warmte in hun activiteiten – ze zijn uitgeschakeld van miniatuur explosieven!, Om te voorkomen dat uw motor oververhit raakt, pompt uw auto koelvloeistof door uw motor – vloeistof die warmte ontvangt, en voert deze weg van het motorblok. Het koelmiddel neemt de warmte die door uw motor, en verplaatst het naar uw radiator, die lucht blaast over de vloeistof – koeling naar beneden en het uitwisselen van warmte met de lucht buiten uw auto.
De radiator werkt door uw koelvloeistof door dunne metalen vinnen te laten lopen, waardoor de warmte veel gemakkelijker naar de lucht buiten uw auto kan stromen. Soms is er een ventilator die lucht over de radiator blaast om de hete lucht uit uw auto te dragen., Radiatoren zijn er in veel verschillende vormen, maten en ontwerpen, maar hun primaire functie blijft hetzelfde.
in wezen-een radiator koelt de koelvloeistof, die vervolgens uw motor koelt.
Delen van een Radiator
kern: de kern is het grootste deel van de radiator en levert zijn primaire functie. Het bestaat uit een groot metalen blok met kleine metalen vinnen die het koelmiddel in staat stellen om warmte te ventileren naar de lucht rond de radiator (deze lucht wordt uitgestoten in uw grill aan de voorkant van uw auto.) Er zijn vele soorten kernen, bijvoorbeeld één-kern, twee-kern, of zelfs drie-kern radiatoren.,
drukdop: het koelvloeistofsysteem van uw auto staat voortdurend onder druk. Dit komt omdat het koelmiddel veel warmer kan worden zonder te koken dan normaal, waardoor het systeem veel efficiënter kan zijn. De drukdop creëert deze druk door gebruik te maken van een veer om druk tot 20 PSI te creëren. Het is belangrijk om de drukdop niet te verwijderen terwijl het koelmiddel heet is, of u kunt ernstige brandwonden veroorzaken.
uitlaat-en Inlaattanks: de inlaat-en uitlaattanks helpen de radiator koelvloeistof van de hete delen van uw motor naar de radiator te verplaatsen.,
Transmissiekoeler: uw auto gebruikt waarschijnlijk hetzelfde koelmiddel als uw motor gebruikt om uw transmissie te koelen. Transmissievloeistof beweegt door uw motor door middel van stalen buizen, die zijn omgeven door koelmiddel dat warmte weg te voeren van hen. Dit koelmiddel wordt ook gekoeld in de radiator; als ernstige warmte wordt gegenereerd door automatische transmissie. Soms is er een aparte radiator om uw transmissievloeistof af te koelen, als er ernstige stress wordt gegenereerd door uw transmissie, maar het is veel vaker om een enkele radiator te zien voor beide functies.,
Waarom is uw radiator belangrijk?
een radiator is belangrijk omdat het de belangrijkste manier is waarop uw motor warmte ontlucht tijdens het gebruik. Een defecte radiator kan leiden tot aanzienlijke motorschade veroorzaakt door oververhitting – de meeste auto ‘ s die je ziet golvende rook aan de kant van de weg zijn eigenlijk veroorzaakt door defecte radiatoren! De meest voorkomende oorzaak van radiator storing is fysieke schade, die een vervanging van een of alle componenten garandeert. De radiatorfunctie kan worden aangetast door verlopen koelvloeistof of het ontbreken van koelvloeistofniveaus, die kunnen worden vastgesteld via een koelvloeistofspoeling.,
Fiix voert radiatorvervangingen uit en we kunnen uw koelvloeistof bij andere reparaties opladen. Ontvang vandaag nog een offerte!