De brandstoftank van een voertuig is van cruciaal belang voor de werking ervan. Op brandstof aangedreven voertuigen hebben benzine of diesel nodig, en de tank is de bron daarvoor. Of het nu een auto of een fiets is, de motor van een voertuig is afhankelijk van de brandstoftank voor een continue brandstoftoevoer. Daarom moet men voorzichtig zijn met vervuiling in de brandstoftank.,
Water in de brandstoftank is een veel voorkomend probleem waarmee eigenaars van voertuigen worden geconfronteerd. Als de hoeveelheid water in de brandstoftank is aan de hogere kant, dan kan het een moeilijk probleem te hanteren. Een dergelijk scenario kan leiden tot meerdere problemen met betrekking tot de motor, smering, en roesten. Lees verder voor meer informatie over problemen, symptomen en oplossingen met betrekking tot de aanwezigheid van water in de brandstoftank van uw voertuig.
Water in de brandstoftank van uw auto en fiets?, Hier is hoe je er vanaf komt:
Er zijn tal van manieren waarop water in de brandstoftank van je voertuig kan komen. En er zijn meerdere manieren met betrekking tot hoe om water uit de brandstoftank te krijgen. Meestal merkt men een dergelijk probleem wanneer de voertuigen beginnen geconfronteerd met ontstekingsproblemen, plotselinge stilstand, enz. en dan wordt het noodzakelijk om zich te ontdoen van water. Voordat u de optimale oplossing vindt, moet u echter de hoeveelheid water in de brandstoftank vinden.
u kunt het brandstoffilter vervangen, toevoegingen aan de brandstoftank toevoegen of de brandstoftank leeg laten lopen om het te reinigen. Maar dit alles vereist expertise., Praat met een vertrouwde monteur en maak een weloverwogen keuze met betrekking tot de oplossing. Als u goed thuis bent met voertuigen, voorzichtig uitvoeren van de acties en kies de oplossing op basis van de hoeveelheid water in de brandstoftank.
controle op de aanwezigheid van Water in een brandstoftank:
als de brandstoftank van uw voertuig water heeft, kan de auto of fiets problemen ondervinden in verband met ontsteking, acceleratie en plotselinge stilstand. Als dergelijke symptomen voortdurend verschijnen, moet u uw voertuig gecontroleerd als er de aanwezigheid van water in de brandstof (diesel/benzine) tank zou kunnen zijn., Als u een actieve rol wilt spelen bij het controleren van de aanwezigheid van water, kunt u de volgende methoden uitproberen.
- controle brandstofkleur-de kleur van de brandstof zal donkerder lijken als er water aanwezig is.
- reukcontrole-Water in de brandstoftank kan een vieze geur afgeven.
- controle aanwezigheid van microben-Water kan leiden tot microbiële groei.
- gebruik waterzoekende pasta – gebruik een dip-stick met waterzoekende pasta en detecteer het water in de brandstoftank van een auto of fiets.
Lees ook: Teflon vs Keramische Coating Voor Auto ‘ s en fietsen: Wat is beter?,
Wat moet u doen als u Water in de brandstoftank heeft?
Het maakt niet uit of het water in de brandstoftank van uw auto of fiets zit, het kan schadelijk zijn voor elk voertuig. Als u de aanwezigheid van water in (diesel/benzine) brandstoftank heeft gedetecteerd, zoek dan op zijn vroegst professionele hulp.
problemen door Water in brandstoftank:
de aanwezigheid van water in de brandstoftank van een voertuig kan schade aanrichten. Immers, het is een vreemde stof in een machine die is ontworpen om te functioneren met uurwerk precisie., De toetreding van een buitenlandse entiteit kan de mechanismen van de motor en ondersteunende systemen verstoren wat leidt tot ernstige problemen.
Hier zijn enkele van de problemen die kunnen ontstaan als gevolg van water in een auto of de brandstoftank van een fiets.
1) roesten:
Water in de brandstoftank kan een triggerpunt zijn voor roest aan de binnenkant. Water en brandstof gaan niet samen. Uiteindelijk zal het water naar het oppervlak van de tank zinken. Als dat water lang op de bodem blijft, zal het tot roesten leiden., En als de brandstoftank ribbels of randen heeft, zal het roestproces sneller gebeuren.
2) Brandstofinjector:
tegenwoordig worden Voertuigen met een injector geleverd. Vroeger waren ze voorzien van een carburateur. Moderne injectoren vergemakkelijken de brandstofstroom in de verbrandingskamer. De poriën van de injector zijn zo ontworpen dat er alleen de benodigde hoeveelheid brandstof doorheen wordt gespoten. De dichtheid van de brandstof speelt ook een rol bij het bepalen van de efficiëntie van de injector.
hier compliceert de aanwezigheid van water de dingen., Omdat water dicht is, wordt het niet zo efficiënt als brandstof door de injector door de poriën gespoten. Dit leidt tot stress op de injector die problemen kan veroorzaken.
3) brandstofpomp:
brandstof uit de tank wordt naar de motor gepompt. De brandstof helpt ook bij het koelen en smeren, en water zal dit proces beïnvloeden. Roest en brandstof-injector problemen kunnen ook invloed hebben op de brandstofpomp.
4) smering:
Water kan zich mengen met de motorolie en het smeerproces van de motor schaden. Hoe groter de hoeveelheid water, hoe ernstiger de kwestie.,
5) Insult:
als de bovenstaande problemen samen optreden of een combinatie van deze problemen met een hogere intensiteit, dan kan dit leiden tot engine insult. Het probleem kan zo ernstig zijn dat u de motor moet vervangen.
symptomen van Water in brandstoftank:
let op de volgende symptomen van water in brandstoftank. Laat de tank zo snel mogelijk controleren als de symptomen langer aanhouden. Eenmalige gevallen zijn misschien niet te wijten aan de water-gerelateerde kwesties, maar iets anders.,
1) Vermogen & aantal kilometers:
aanwezigheid van water in de brandstoftank van een auto of fiets zal de verbrandingscapaciteit beïnvloeden. De verbrandingsefficiëntie van het voertuig zal afnemen als gevolg van water. Dit zal op zijn beurt schade toebrengen aan de vierwieler of tweewieler ‘ s vermogen en de kilometerstand. Het probleem kan problematischer worden als het niet wordt opgelost.
2) afslaan van de motor:
bestuurders en bestuurders van voertuigen met wateraanwezigheid klagen vaak over afslaan van de motor. Dit kan gebeuren terwijl het voertuig op de weg is of in rust., Bijvoorbeeld, de motor kan stoppen met functioneren terwijl een fiets in beweging is op de weg of de motor van een auto kan weigeren te starten. Dergelijke problemen gebeuren als gevolg van problemen in verband met verbranding en compressie, die worden geaccentueerd als gevolg van het water.
3) schudden:
een auto of fiets kan krachtig schudden tijdens het versnellen als de tank water bevat. Men zou de behoefte kunnen voelen om meer gas te geven. Het judderen kan te wijten zijn aan vertraging in de macht.
4) stoomafgifte:
het voertuig kan stoom afgeven., De verdamping van het water zal leiden tot stoom en het zal ontsnappen uit de uitlaat van de auto of fiets.
5) waterdruppels:
net zoals de stoom vrijkomt, kunnen ook waterdruppels uit de uitlaatpijp vrijkomen. Dit gebeurt door condensatie.
Lees ook: hoe fiets-en autoverzekering over te dragen aan nieuwe eigenaar
de beste manier om Water uit uw brandstoftank en oplossingen te verwijderen:
het antwoord op hoe water uit een brandstoftank te halen kan variëren afhankelijk van de omvang van de schade. Hier zijn enkele oplossingen voor water in de brandstoftank., Zoek professionele hulp voor de volgende oplossingen.
1) Drain & Refill:
een ideale oplossing zou zijn om de tank af te voeren, schoon te maken en bij te tanken met brandstof van goede kwaliteit. Dit kan een dure procedure zijn, maar kan betere resultaten bieden.
2) nieuw Filter:
een brandstoffilter fungeert als een hindernis voor het water om de motor van het voertuig vanuit de brandstoftank in te voeren. Het filter kan echter zijn efficiëntie verliezen doordat het water erin vast komt te zitten., In een dergelijk scenario kan het vervangen van de oude brandstoffilter door een nieuwe nuttig zijn.
3) Wrijvingsalcohol:
U kunt water uit de brandstoftank verwijderen met Wrijvingsalcohol, een chemische stof die op de bodem van de brandstoftank kan bezinken en het water kan absorberen. Uiteindelijk zal zo ‘ n chemische stof door de motor gaan en verbrand worden.
4) met behulp van brandstofadditieven:
brandstofadditieven kunnen aan de tank worden toegevoegd. Dit zal de brandstof en het water verdunnen. Additieven op basis van Methanol zouden moeten werken., Deze methode mag echter alleen worden gebruikt bij een lage hoeveelheid water.
Veelgestelde vragen:
sommige voertuigproblemen zijn met het blote oog zichtbaar. Problemen met de band, deuken op de deur, of krassen op de voorruit kunnen worden opgemerkt en gemakkelijk opgelost. Echter, als het gaat om complexe interne problemen zoals de aanwezigheid van water in de brandstoftank, kan men ze niet gemakkelijk zien. Hier zijn een aantal veelgestelde vragen die u kunnen helpen sommige twijfels te verduidelijken.
langdurige aanwezigheid van een grotere hoeveelheid water in de brandstoftank kan meerdere problemen veroorzaken. Deze problemen kunnen leiden tot motorproblemen, smering gedoe en roesten. Deze gevallen kunnen ook andere problemen veroorzaken. Bijvoorbeeld, als een fiets draait op volle snelheid op een snelweg en de motor stopt als gevolg van de aanwezigheid van water, dan kan het een zwaar ongeval veroorzaken.
het brandstofopslaggedeelte van het voertuig wordt een brandstoftank genoemd. Daarom mag alleen brandstof in die tank worden ondergebracht., Water is een ongenode gast in zo ‘ n scenario. In sommige gevallen kan zelfs een kleine hoeveelheid schadelijk zijn. Soorten oplossingen en hoe snel ze worden ondernomen om zich te ontdoen van het opgehoopte water spelen ook een rol bij het bepalen hoeveel water problematisch is. Daarom, als u een hint krijgt dat er water in de brandstoftank aanwezig is, ga dan onmiddellijk naar uw vertrouwde servicecentrum en krijg het probleem opgelost.
Nee, brandstoffilters kunnen slechts voorkomen dat een kleine hoeveelheid water uit de koppelingen ontsnapt.
Ja, dat kan een mogelijkheid zijn.
Ja, Het is mogelijk, vooral bij continue zware buien.
- Hoe zorg je voor je fiets bij zware regenval?
- verschil tussen brandstofinspuiting en carburateur in fietsen
- 7 veiligheidstips tijdens het tanken van uw auto