16 prós e contras de aumentar a idade de condução

a capacidade de ganhar uma carta de condução com a idade de 16 anos é um rito de passagem para muitas famílias nos Estados Unidos. Com programas de educação que permitem o fornecimento de uma instrução com a idade de 15 1/2 em algumas comunidades, é um estágio emocionante que ocorre para os adolescentes durante o processo de crescimento.,embora existam várias vantagens para uma família quando outro motorista pode fazer recados, os motoristas adolescentes também estão em maior risco de acidente ou lesão em comparação com qualquer outra população demográfica. Há desafios específicos que os jovens enfrentam ao volante devido à sua falta geral de experiência enquanto conduzem também.

uma das ideias propostas para combater as desvantagens de ganhar uma carta de condução aos 16 anos é o aumento da idade de condução., Ao permitir um período mais longo de Instrução, o pensamento é que os jovens podem se tornar motoristas individuais com melhores habilidades porque eles tiveram mais tempo para praticar com seus pais ou instrutores.estes são os prós e contras significativos do aumento da idade de condução.lista dos prós do aumento da idade de condução

1. Poderia reduzir o número de fatalidades que ocorrem na estrada com adolescentes motoristas.
um terço das mortes na faixa etária de 13-19 anos ocorrem em acidentes de viação a cada ano., Isso porque os jovens motoristas são mais propensos a correr riscos quando comparados com as gerações mais velhas atrás do volante. Cada passageiro adicional num veículo com um condutor de 16 ou 17 anos aumenta o risco de ocorrência de uma fatalidade. Os motoristas que têm 16 anos também têm a maior taxa de acidentes do que qualquer outra idade. Ao exigir um instrutor para ficar com o adolescente até que eles ficaram mais velhos, isso permitiria a cada jovem motorista uma chance de desenvolver hábitos mais positivos.2. Encorajaria os adolescentes a serem mais activos fisicamente.,se a idade de condução fosse aumentada a partir de seus limites atuais, então isso encorajaria os jovens motoristas a serem fisicamente ativos quando eles querem ir a algum lugar fora de casa. Uma vez que ficar atrás do volante seria fora dos limites, poderia haver um aumento na caminhada, ciclismo e outros movimentos baseados em exercício. Com até 1 em cada 3 adolescentes em alguns estados com excesso de peso ou obesos, poderíamos incentivar os nossos filhos a trabalhar na sua saúde, enquanto eles também têm mais tempo para praticar para o seu eventual teste de condução.3. Proporcionaria mais oportunidades para ganhar experiência.,75% dos acidentes graves que envolvem motoristas adolescentes são devidos a erros críticos que acontecem atrás do volante. Há três passos comuns que os jovens perdem quando estão dirigindo, que são responsáveis por quase metade de todos os acidentes: busca de tráfego e perigos para evitar, indo muito rápido para as condições atuais, e sendo distraído por algo dentro ou fora do veículo. Uma vez que muitos novos condutores saem do seu período de instrução com défices significativos nestas áreas de competência, a experiência adicional poderia ajudar a reduzir estes riscos.4., Poderia reduzir o custo do seguro automóvel para as famílias.quando os motoristas adolescentes são adicionados ao seguro automóvel dos seus pais,o preço de uma apólice tipicamente aumenta. A taxa média anual cotada para um piloto adolescente nos Estados Unidos é de US $2,267 a partir de 2017. Mesmo adicionando um motorista a uma política existente adiciona mais de US $ 600 ao custo de cobertura em seus veículos. Ao aumentar a idade de condução, os pais poderiam mostrar que o seu filho é um condutor seguro e garantir alguns descontos adicionais para reduzir este impacto financeiro.,mesmo os adolescentes que mantêm um registo de condução limpo na faixa etária dos 15-19 anos enfrentam taxas de seguro automóvel significativamente mais elevadas, porque são quatro vezes mais propensos a estar em um acidente quando comparados com os condutores mais velhos. Uma vez que as taxas não começam a diminuir até aos 25 anos, algumas mudanças na forma como emitimos uma licença podem ser benéficas para todos.5. Isso criaria consistência em todos os EUA para os padrões de condução.dependendo do Estado onde você vive, existem diferentes padrões para quando os adolescentes podem obter uma licença ou licença., Algumas regiões geográficas permitem que adolescentes com 14 anos recebam uma licença de aprendizagem. Você pode às vezes receber uma carta de condução restrita aos 16 anos, enquanto outros oferecem uma licença de adulto irrestrita naquela época. O padrão global para a condução é de 18, mas nos EUA, o que é legal para um adolescente em um estado pode ser ilegal em outro.6. Poderia reduzir a quantidade de congestionamento na estrada.devido a haver menos motoristas nas estradas com um aumento na idade de condução independente, poderia haver menos congestionamento em algumas comunidades., As escolas necessitariam de menos lugares de estacionamento para acomodar motoristas de estudantes, o que significa que o terreno poderia ser usado para outras instalações ou necessidades. Menos veículos também significaria menores emissões geradas para as nossas necessidades de transporte, uma vez que os alunos iriam de carro ou de ônibus para a escola, o que poderia dar ao nosso ambiente um pequeno impulso.7. Permitiria que a fisiologia de um adolescente amadurecesse.a ciência nos mostra que o cérebro humano tende a ser subdesenvolvido e volátil durante a adolescência., Essa é uma das razões pelas quais as crianças nesta idade demográfica tendem a ser impulsivas, emocionalmente instáveis, e não conseguem prever quais serão as consequências de suas ações. Porque todas essas habilidades são essenciais para o processo de condução, aumentar a idade de condução permitiria que os jovens para terminar a maturação física de uma forma que, eventualmente, torná-los melhores motoristas.8. Ele dá aos novos motoristas uma oportunidade de trabalhar com as tecnologias de assistência intuitivas de hoje.condução hoje é uma experiência muito diferente para os jovens motoristas do que era mesmo uma geração atrás., Adolescentes na década de 1990 ainda estavam gerenciando todos os aspectos da experiência de condução através de sua habilidade pessoal, porque os veículos vieram com características mínimas. Agora, crianças de 16 anos têm acesso à tecnologia de assistência na faixa, travagem automática, e alguns veículos até podem estacionar sozinhos. Trabalhando com essas características cedo, eles podem começar a dominá-los como eles ganham mais sabedoria atrás do volante.

lista dos contras de aumentar a idade de condução

1. Não garante um aumento nas habilidades de condução.,aumentar a idade de condução de 16 para qualquer idade não importa se não há algo na infra-estrutura social que fornece ao novo motorista com experiência. Mesmo alguém que fica ao volante aos 25 anos sem qualquer experiência lutará da mesma forma que uma criança de 16 anos faz durante as suas primeiras sessões de condução. A única maneira de esta desvantagem desaparecer é oferecer aulas significativas e acessíveis em cada comunidade que leva as pessoas a conduzir, uma vez que você não pode aprender tudo no ambiente de sala de aula.2. Torna a agenda familiar mais difícil de gerir.,quando as crianças atingem uma certa idade, elas começam a gerenciar um emprego enquanto vão para a escola. Há práticas atléticas para frequentar, muitas vezes logo após a escola. Se um jovem de 16 anos (ou 17) é incapaz de conduzir porque a idade de condução foi aumentada, então alguém da família deve subir para prestar esses serviços de transporte. Se isso não for possível, então carpooling com outras famílias também seria necessário. Esta pressão adicional poderia torná-lo desafiador para gerir as responsabilidades de carreira dos pais em uma casa de um único tutor ou um em que ambos estão trabalhando para fazer face às despesas.3., Comunica uma falta de confiança nos jovens condutores.embora os jovens condutores cometam erros significativamente mais graves na estrada quando comparados com outros, seria incorreto dizer que os jovens de 16 anos são responsáveis por cada incidente importante. Se decidirmos aumentar a idade de condução por causa dessas estatísticas, então estamos efetivamente discriminando essas crianças, uma vez que o mesmo processo não é seguido para condutores mais velhos., Esta desvantagem mostra que não confiamos em todos os condutores de uma determinada idade, apesar de haver muitos jovens adolescentes que são muito responsáveis ao volante e nunca em acidentes.4. Impedi-los-ia de aprender as responsabilidades da propriedade dos veículos.
a idéia de ficar atrás do volante é muito emocionante para a maioria dos novos motoristas, mas a responsabilidade da propriedade do veículo é uma parte necessária da experiência. Aumentar a idade de condução impediria alguns adolescentes de aprender sobre a responsabilidade de orçamentação para as despesas de combustível, enquanto viajar para a escola e trabalho., Você também perderia a experiência de se candidatar a uma apólice de seguro ou ser adicionado ao plano pai/tutor. Há mesmo as lições sobre a manutenção do veículo para considerar que nem sempre seria levado tão a sério, uma vez que há menos independência.5. Pode colocar a segurança dos nossos filhos em risco.embora tirar crianças de 16 anos do veículo poderia potencialmente reduzir o risco de estar em um acidente, tê-las de transporte público ou carpool apenas aumenta o potencial para problemas em outras áreas., Os adolescentes que caminham, tomam uma bicicleta, ou andam de ônibus para a escola têm um maior risco de encontrar uma pessoa perigosa ou situação sem a supervisão de Adultos Presentes para protegê-los. Eles têm mobilidade limitada sem o veículo para fugir. Nos bairros onde a taxa de criminalidade é alta, esta questão apenas troca um problema por outro.6. Elimina a liberdade de uma família de escolher o que é necessário para as suas necessidades.é interessante que o direito de conduzir um veículo cria um debate apaixonado sobre segurança quando os adolescentes podem receber treinamento para manusear armas de fogo., Se aumentarmos a idade de condução, as crianças poderão legalmente possuir armas longas e munições nos Estados Unidos, mas não lhes seria permitido conduzir. Há aproximadamente 3.000 mortes relacionadas com automóveis entre adolescentes nos Estados Unidos a cada ano, que é aproximadamente o mesmo número de crianças que morrem de ferimentos de bala. Como podemos debater o mérito de retirar uma carta de condução se não vamos debater a mesma necessidade de posse de armas de fogo para os jovens?7. Ainda deixaria uma manta de retalhos de leis de condução confusas.
= = Ligações externas = = , ter o poder de regular o que é a idade de condução dentro das suas fronteiras estaduais. Mesmo que cada legislatura decidisse adicionar requisitos que impedissem crianças de 16 anos de conduzir, ainda haveria diferenças nas leis estaduais que os motoristas adolescentes encontrariam que poderiam colocá-los em problemas se eles não estivessem cientes da mudança. O único que realmente quer ver todas as vantagens desta idéia seria para o governo federal para instituir uma mudança Nacional de alguma forma., Uma vez que a estrutura do governo torna este um resultado desafiador, podemos nunca ver os benefícios de salvar vidas que poderíamos alcançar ao implementar esta ideia.8. Criaria um défice económico para o sector dos seguros.os prémios são tão elevados para os condutores Adolescentes por causa dos riscos que representam na estrada. Embora os condutores de 16 anos estejam em maior risco de sofrer um acidente, nem todos os miúdos com carta de condução têm isso a acontecer-lhes. Cerca de 60% dos motoristas adolescentes nunca estão em um acidente antes dos 20 anos de idade, quando eles estão ao volante., As companhias de seguros podem cobrar prémios inflacionados por causa das estatísticas coletadas hoje que eles não seriam capazes de fazer amanhã com um limite de idade mais elevado. Essa acção poderia criar alguns défices económicos que poderiam até pôr alguns profissionais sem emprego.em conclusão, com os prós e contras de aumentar a idade de condução, quer se trate de um aumento da idade de condução, quer se acredite que a estrutura actual da sociedade deve continuar a ser a mesma, todos concordamos com a necessidade de formação acima de tudo., Se um condutor não treinado de qualquer idade ficar atrás do volante de um veículo, então essa acção aumenta os riscos para todos os outros na estrada. O problema é muitas vezes a falta de experiência mais do que é um problema com maturidade ou consciência.

embora a taxa de acidentes cai drasticamente ao comparar um motorista de 16 anos a um de 18 anos de idade, os dados sugerem que a razão pela qual isso ocorre é por causa da experiência que os motoristas ficam atrás do volante. É possível ganhar essa sabedoria com uma carta de condução restrita ou uma licença que exige que outro motorista esteja no veículo?, Ou uma licença para adultos irrestrita deve ser a melhor solução?os prós e contras de aumentar a idade de condução muitas vezes criam mais perguntas do que respostas. Alguns estados nos EUA podem oferecer oportunidades que estão abaixo do padrão global, mas a questão deve ser respondida por legislaturas em todo o país. Se você acha que este debate é algo que pode salvar vidas um dia, então contate seus legisladores estaduais para compartilhar com eles como você se sente.,