Von Collins
Vamos esquecer o top 3 pneus disponíveis no mercado por um tempo e falar sobre as qualidades que um pneu deve ter. Em uma condição ideal, um pneu deve ser super luz, impermeável e loucamente rápido., Infelizmente esse pneu ainda não foi criado e na maior parte do tempo você pode ter duas dessas características.
A qualidade do pneu que você precisa depende diretamente do tipo de sua equitação. Digamos, por exemplo, se você está procurando aventura em estradas de cascalho ou andando em uma superfície dura no centro da cidade, você deve considerar um pneu que é forte e não pode sofrer punção ao invés de ser rápido ou leve-peso., (Neste caso, você pode querer considerar um cascalho de bicicleta)
em Seguida, novamente, por outro lado, regularmente andar nas ruas no verão, quando as estradas são claras de flotsam e sucatas, em seguida, leve, pneus de corrida pode ser uma grande decisão.
Road Bike Tires Come in Three Types
Clinchers. Estes são o tipo mais comum de pneus que apresentam um conjunto de um invólucro exterior e um tubo interno separado. Eles têm algumas vantagens. É mais fácil arranjar um apartamento na berma da estrada. Os Clinchers são mais baratos de correr em comparação com os outros., Em muitas lojas de bicicletas, você vai encontrar a maioria da seleção de clinchers e tubos de clincher. Se você está apenas à procura de um pneu de bicicleta comum velho, então você está falando de um clincher.tubulares. Estes são os pneus que os pró-ciclistas usam. Eles lhe dão uma experiência muito premium com os tubos costurados diretamente para o invólucro exterior. O que os torna tão especiais é a sua resistência inconfundível a beliscarem apartamentos. Eles são mais leves e mais fáceis de mudar do que clinchers.
Tubeless. Como o nome indica, pneus tubeless não precisam de um tubo interno., Em vez disso, o pneu e a aresta encaixam-se para fazer um selo em conjunto com uma haste de válvula extraordinária, e um líquido selante dentro do pneu. A maioria das rodas, além disso, exigem tiras extraordinárias para uma vedação hermética. Como o ajuste entre o haggle deve ser impenetrável, apenas certas rodas são compatíveis com pneus tubeless. Esperamos tubeless para se tornar mais popular nos próximos anos, como ciclistas ficar mais confortável com os e mais fabricantes de bicicletas enviar seus novos modelos com jantes tubeless-ready.
fizemos uma peça inteira na comparação dos dois tipos de pneus mais populares, tubular vs. clincher., Confira para fora se você quiser explorar este tópico mais.andámos centenas de quilómetros em bicicletas de estrada e bicicletas tri. Nós sabemos a frustração de obter muitos apartamentos, ea emoção de ter um pneu agradável, leve em sua bicicleta como você está andando por um caminho direto. Depois de muita tentativa e erro com vários pneus, aqui estão os nossos três pneus favoritos bicicleta para uma bicicleta de estrada ou uma bicicleta tri.
Vittoria Rubino Pro nosso top pick.,Vittoria Rubino Pro No mundo dos pneus, As Indústrias Vittoria são os principais fabricantes conhecidos por sua alta qualidade e enorme força. Eles têm uma grande variedade de estradas e pneus off-road. Pelo contrário, é um pequeno evento ou um Campeonato Internacional de ciclismo; você sempre encontrará pneus Vittoria atrás dos vencedores.Rubino Pro é o pneu mais popular fabricado pela Vittoria devido a algumas razões.
- melhor pneu redondo. Rubino Pro é um conglomerado de todos os elementos necessários que fazem um grande pneu., Ele é projetado por especialistas, e atenção especial foi dada para não só torná-lo adequado para o treinamento, mas os eventos de corrida também.qualidade Superior. O que torna o Rubino Pro tão especial são os componentes a partir dos quais é fabricado. Ele é feito de 3-compostos para que ele possa fornecer a melhor velocidade, flexibilidade e aderência. Você não tem que se preocupar com as perfurações inesperadas como o pneu é revestido com uma camada extra de proteção com um fio mais grosso.
o Continental Grand Prix. Durável e funcional.,
Continental Grand Prix
Continental is a complete bike tire company. Eles têm uma linha de produtos que faria a maioria dos ciclistas mais do que satisfeito. A empresa tem como objetivo revolucionar a indústria de pneus por sua mistura especial de borracha produzida apenas em sua fábrica na Alemanha. Por outro lado, os compostos BlackChili utilizados na fabricação deste pneu reduzir a resistência ao rolamento em 26% em comparação com a média de compostos de sílica.,
Nós gostamos do Grand Prix 5000 (aqui na Amazon), um pneu que resistiu ao teste do tempo e mostra excelente durabilidade, apesar de sua velocidade e suavidade de passeio. Somos fãs da formação do Grand Prix há muito tempo, tendo recomendado a série 3000, depois 4000, e agora a série 5000 aqui. Eles são uma linha que proporciona excelente durabilidade geral, com velocidade de rolamento melhorada e atrito com cada atualização subsequente.
em particular, nós gostamos:
- design neutro., Os pneus continentais não se esforçaram muito na aparência, mas sim focados na construção sólida para torná-lo adequado para todos os tipos de ciclismo.excelente aderência na estrada. Os compostos de Chili preto também dão uma excelente aderência de estrada para fazer cada passeio hassle livre.durável. Pode ser sorte, mas não tivemos muitos problemas com apartamentos enquanto montamos estes. Você pode montar estes por um longo tempo e saber que você vai evitar a maioria dos furos que podem afetar um pneu de estrada mais fino, mais leve.
Fortezza Quattro., Qualidade e construção dura. Ideal para estradas e condições meteorológicas extremas.
Fortezza Quattro
o terceiro pneu em nossa lista se Fortezza Quattro que é um ultimate racing clincher. Ele vem com um invólucro de dupla sobreposição que fornece um passeio extremamente suave e sensação de curva perfeita. A pressão recomendada para seus pneus é de 145psi, e a experiência do usuário pode variar se você não manter a pressão recomendada. Ele toma o terceiro lugar em sua lista devido às seguintes razões.
- força não amovível., Os polímeros de alta qualidade a partir dos quais a Fortezza Quattro é fabricada dão-lhe uma resistência inconfundível. Não tens de te preocupar com o pneu furado. Pode percorrer 7000 milhas por causa de um revestimento extra resistente a perfurações.sensação de prémio. Pneus Vredestein são conhecidos por sua aderência, manipulação e sensação premium. Vivendo de acordo com os padrões do Vredestein, Fortezza Quattro tem todas as características que você pode esperar em um pneu. Quando se trata de pistas complicadas e estradas molhadas, este pneu tem um desempenho excepcionalmente bem.fraqueza., Apesar de ser a primeira escolha para muitos pilotos profissionais, Fortezza Quattro é muito mais pesado do que os pneus modernos. Os pneus modernos são tão leves como penas, e um pneu mais leve lhe dá melhor aceleração na pista do que um mais pesado.
outra opção: o Gatorskin
Continental também faz outro pneu ligeiramente mais pesado. É o Gatorskin (aqui na Amazon), e é à prova de bala. Montámos Gatorskins em cascalho, calcário, pavimento, praticamente em todo o lado. Estes pneus são projetados especificamente para ser durável e não ir furado., Enquanto você pode perder uma fração de segundo em sua velocidade, você provavelmente vai compensá-lo a longo prazo, porque você está parando menos frequentemente para mudar um tubo.
para pessoas cujas atrações podem ser uma combinação de cascalho, trilha, e pavimento, o Gatorskin pode ser o pneu perfeito.então, se você não se importa de desistir de um pouco de velocidade por causa de um pneu mais pesado projetado para andar com um pouco menos de pressão, considere o Gatorskin. A borracha de Duraskin é conhecida por menos perfurações na superfície do pneu, e calçadas muito fortes., Porque eles são mais duros com mais reforços, eles não dobram tão bem se você é alguém que gosta de carregar um pneu suplente em você. Mas para alguém que absolutamente, positivamente quer menos apartamentos de estrada como sua principal prioridade, estes são difíceis de vencer. E à medida que envelhecemos, valorizamos a capacidade de não parar tão frequentemente, mesmo que resulte em uma velocidade fraccionalmente mais lenta. Encontra aqui na Amazon.,se você é um piloto sazonal ou um ciclista profissional, estes são os três pneus que achamos que são melhores para uso geral, adequado para uma longa viagem de estrada quando os apartamentos não serão bem-vindos, bem como uma corrida de tempo de teste em que segunda questão. Todos eles têm os seus próprios benefícios. Eles são pneus de alta qualidade e com uma aderência de estrada inconfundível e resistência a punções.Se gostou disto, não perca os outros artigos na estrada e nas bicicletas tri., Temos as melhores bicicletas de triatlo de entrada no mercado hoje, e uma peça semelhante em nossas bicicletas de estrada de entrada-Nível favorito no mercado hoje.também respondemos a uma pergunta que recebemos de muitos leitores-é hora de mudar para pneus de bicicleta tubeless? Olha só.
sabemos que comprar uma bicicleta é apenas parte da equação, por isso também temos escrito alguns artigos sobre como treinar para a perna da bicicleta. Um que é bastante popular com triatletas é a nossa visão geral dos melhores ciclistas e treinadores para os planos de treino fora de época., Lembra-te, se usares a bicicleta num treinador, arranja um pneu de treino especial. Não use um dos pneus excelentes listados acima.
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