Karl Benz fundou a empresa que um dia seria chamado Mercedes-Benz em 1883, e eles venderam seu primeiro automóvel em 1886. Grande coisa. Henry Ford fez carros ubíquos não muito tempo depois de fundar sua fábrica em 1903. Toda a gente sabe disso. O facto de os Messers Rolls e Royce terem lançado pela primeira vez os seus carros de luxo de capuz comprido em 1906 é menos surpreendente do que o Queen loving corgis.
Aqui estão seis empresas de automóveis que você pode nunca ter adivinhado estão entre os fabricantes de automóveis mais antigos do mundo., Cada um passou a marca dos 100 anos, tornando-os dignos de um grito de aniversário nas notícias da manhã.
1. Opel
© GM Empresa
Como muitos dos mais antigos fabricantes de automóveis, quando a Opel, abriu suas portas na Alemanha, em 1863, ele não estava construção de carros. Ninguém estava nessa altura. A Opel fez máquinas de costura, depois bicicletas, e depois, em 1899, começou a construir automóveis., Enquanto a família que possuía o negócio aprendeu a construir essas engenhocas infernais, eles se associaram com empresas como Darracq da França, que construiu carruagens. Em 1902, Opel estava confiante o suficiente para estrear seu próprio automóvel no Hamburg Motor Show, mas não tão confiante que se livrou do negócio de máquinas de costura. Esse passo ousado não viria até que toda a planta ardeu; quando Opel reconstruiu, eles decidiram produzir apenas carros a partir de então., Em 1913, eles eram o maior fabricante de automóveis na Alemanha, e em 1930, eles fizeram mais carros do que qualquer um na Europa (com uma pequena ajuda de seus novos amigos na GM).2. Fiat
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Em uma indústria cheios de sonhadores, tições, e feroz família, o orgulho, a Fiat é uma exceção., Foi fundada em 1899 não por um homem com uma visão, não por um simples engenheiro italiano com mais coragem do que a inteligência de negócios que estava determinado a fazê-lo contra as probabilidades, mas por um conselho de administração que empunha o poder sexy de uma carta da empresa. E claro, em latim “fiat “significa” que seja feito”, o que parece estridente, mas não pinta a toga roxa para a festa ainda. O nome é um acrônimo da carta: Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino. S. A. FIAT. Agora eles são donos da Chrysler, por isso não desconte o fascínio de um charter.
3., Tatra
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Quando a maioria de nós pensa Tatras—se nós de pensar de todos—pensamos neles como carros conduzidos pelo Leste alemão, bandidos nos filmes de espionagem dos anos 60, ou como veículos para Soviética operações secretas no vintage noticiários. Nessa altura, esta empresa já tinha mais de cem anos. Foi fundada em 1850 na República Checa como construtor de transportes (sob o Twister língua de um nome Nesselsdorfer-Wagenbau-Fabriksgesellschaft)., As carruagens de construção fizeram a transição para a construção de carruagens sem cavalos bastante suave, e em 1897—apenas um ano após o pioneiro carro Benz—O Präsident (acima) estava disponível para compra. A empresa mudou seu nome para Tatra, depois das montanhas próximas, em 1919, e embora esteja lutando, Tatra ainda está fazendo caminhões hoje.4. Peugeot
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a Peugeot vai caminho, caminho, caminho de volta como uma família francesa de negócios., A empresa automobilística conta seu início como 1810, quando o moinho de grãos foi convertido em uma fundição de aço. Mas levaria oito décadas para que a tecnologia alcançasse e os Peugeots começassem a construir carros. Seu primeiro foi o tipo 3 de 1891, que ficou atrás da corrida Paris-Brest-Paris bike para provar o seu valor sobre 2045 km. Isto fazia todo o sentido, dado que a Peugeot fazia bicicletas na mesma sala onde os carros estavam sendo construídos (os carros têm sua própria fábrica em 1897).
5., Renault
a Renault
Enquanto muitos dos primeiros fabricantes de automóveis foram estabelecidos pelo nerd engenheiros, a Renault irmãos da França eram uma raça nova e em que velocidade. Eles acenderam seus primeiros carros em 1898 e começaram a correr imediatamente. (A piada automotiva mais antiga, a propósito, é que a primeira corrida de carros de sempre aconteceu quando o segundo carro foi construído.) The Renaults were young and saw racing as a way to promote their cars, little one-seaters called voiturettes., Esta estratégia de corrida-no-domingo-venda-na-segunda-feira ainda é usada hoje, apesar do fato de que Marcel Renault caiu durante uma corrida em 1903 e morreu como resultado.
6. Aston Martin
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Um grande e feliz centésimo a Aston Martin, que foi fundada em 1913 por Robert Bamford e Lionel Martin no reino UNIDO. Porque não se chamam Bamford e Martin? Bem, foi, durante um ano., Eles mudaram o nome em 1914 após Martin correr a escalada Aston Hill, um tipo peculiar de corrida cujo ponto é chegar ao topo de uma colina íngreme mais rápido. Os britânicos, aparentemente, adoram. Os Astons passaram despercebidos até chegarem ao jackpot da cultura pop em 1965. James Bond conduziu pela primeira vez um DB5 pintado bétula de Prata e ostentando todas as engenhocas mais mortíferas do Laboratório de Q em Goldfinger. Aquele carro vendeu 4,4 milhões de dólares em 2010.