você Deve quebrar em’ um carro novo? É uma pergunta com muitas respostas, mas a maioria dos especialistas e fabricantes concordam que é uma boa ideia. Enquanto motores modernos são mais resistentes do que as gerações anteriores, dirigindo suavemente para os primeiros 1.000 milhas ou assim ainda é recomendado se você quiser garantir a saúde a longo prazo e desempenho do seu motor.,
aqui, vamos dar uma olhada em como quebrar em um novo motor de carro, cobrindo as técnicas que você pode usar para dar o seu novo carro tempo para se ajustar às condições de condução diária.você precisa quebrar em um carro novo?Quanto tempo demora a quebrar um motor?quais são os benefícios de quebrar um motor?é necessário Partir um carro novo?
quando você pega as chaves do seu carro novo, você pode ser tentado a descobrir exatamente do que ele é capaz., Mas empurrar um novo motor muito forte nos primeiros 1.000 milhas pode ter repercussões a longo prazo, então é importante quebrar o carro antes de levá-lo em qualquer lugar perto da linha vermelha.o que queremos dizer com “arrombamento”? Trata-se de dar tempo ao motor para se ajustar e funcionar uniformemente depois de rolar fora da linha de produção, de modo que nenhuma peça é colocada sob excesso de pressão cedo. A maioria dos fabricantes recomendam quebrar em carros novos, e você pode encontrar esta informação no manual do seu veículo.,a rotura de um motor garante que o desgaste precoce do motor é mantido ao mínimo e que o óleo flui suavemente e uniformemente através de todas as partes móveis. Ele também dá aos anéis de pistão (o conector entre o cilindro e o pistão) tempo para se sentar corretamente, e permite que o motor e tempo de transmissão para ajustar uns aos outros.quanto tempo demora a quebrar um motor?
o tempo que leva para quebrar em um motor difere por fabricante., A maioria recomenda evitar altos rpm nas primeiras 1.000 a 1.500 milhas; um máximo de 3.500 RPM é o estádio para motores diesel, subindo para 4.500 RPM para a gasolina.quais são os benefícios de quebrar um motor?
Há um punhado de razões por que é uma boa idéia para quebrar o seu novo carro, incluindo:
- Melhor economia de combustível – motores Novos não alcançar o máximo de eficiência até que você tenha feito um par de milhares de quilômetros, para a condução no interior do fabricante de quebra de diretrizes para ajudar a manter uma boa economia de combustível., Você também deve adicionar o aditivo de combustível Redex relevante para garantir o desempenho e eficiência do motor de pico.uma melhor quebra de desempenho num carro novo ajudará a melhorar o desempenho do motor a longo prazo. Isso porque o atrito é limitado e as peças são equilibradas e trabalham juntas de forma eficiente, garantindo uma melhor entrega de energia.melhorou a saúde do motor a longo prazo-com peças trabalhando no seu melhor e óleo fluindo suavemente através do sistema, quebrando no seu carro para os primeiros 1.000 milhas ou assim garante a saúde ideal do motor nos anos vindouros.,
6 técnicas para quebrar em um carro novo
Se você está interessado em cuidar muito do seu carro desde a primeira milha, dê uma olhada em nossas dicas sobre como quebrá-lo para garantir a saúde ideal do motor. Nós também incluímos conselhos sobre a condução segura dentro dos primeiros 1.000 milhas para deixar os pneus, freios e cama de suspensão dentro.
1. Não empurre o motor muito forte
nas primeiras 1000 Milhas, não empurre o motor para a linha vermelha. Isso pode colocar muita pressão sobre os anéis e cilindros de pistão, e pode piorar as imperfeições de fabricação.,como regra geral, qualquer coisa até 4.000 RPM é Segura nas primeiras 1.000 milhas. Depois disso, você pode aumentar gradualmente o RPM sem quaisquer efeitos negativos.
2. Mudar de velocidade a um baixo RPM
a interrupção do processo permite que o motor e a transmissão se ajustem uns aos outros, de modo que mudar de velocidade a um baixo RPM evitará desgaste desnecessário. Isso também pode ajudar com a economia de combustível, por isso mudar de Velocidade em revs baixos é um bom hábito para entrar.
muitos carros novos apresentam uma função de ‘mudança para cima/mudança para baixo’, o que o obriga a mudar de velocidade para maximizar o MPG., Vale a pena manter isto dentro dos primeiros 1000 Milhas como um bom indicador de um RPM seguro para mudar de velocidade.
3. Não acelere o Acelerador
por mais tentador que possa ser para acelerar o acelerador quando você começar o seu carro novo na estrada aberta, isso pode colocar um monte de pressão sobre o óleo do motor, anéis de pistão e cilindros. O que é mais, aceleração agressiva quando o carro está frio pode ser prejudicial não importa quantas milhas você cobriu.nas primeiras 1.000 milhas, acelere suavemente e trabalhe rapidamente através das engrenagens, antes que o RPM possa construir muito alto., Isso irá garantir o desempenho do motor suave, ajudando a cama de transmissão.
4. Evite viagens curtas que não dão tempo ao motor para aquecer
Se vai para as lojas locais ou deixar as crianças na escola, viagens curtas como estas não são ideais para carros novos. Motores frios têm que trabalhar mais duro, colocando um monte de pressão sobre o ciclo de entrega de óleo, então você só deve conduzir o seu carro novo se você está planejando uma viagem mais longa que permite o motor quente através.na mesma respiração, Você também deve executar o carro a um ritmo suave depois de ter trabalhado duro em um disco longo., Por exemplo, se você tiver conduzido na auto-estrada para uma boa distância, você deve dirigir gentilmente pela cidade antes de chegar ao seu destino, uma vez que isso permitirá que o motor arrefeça ao invés de chegar a uma parada dura.
5. Não rebocar cargas pesadas
enquanto você pode estar morrendo de vontade de pegar a sua caravana e ir para a estrada em seu carro novo, reboque cargas pesadas não é grande para novos motores. Reboque coloca pressão adicional sobre os motores em condições normais de condução, mas pode ser particularmente prejudicial para os novos carros que não foram quebrados.,suspendam o planeamento de férias em caravanas ou dias fora com o seu cavalo, por enquanto; só recomendamos rebocar cargas pesadas após 1000 Milhas de condução para dar tempo ao motor para se ajustar.
6. Ajuste o seu estilo de condução para a segurança
não é apenas o motor que você precisa pensar quando quebrar em um carro novo – os pneus, freios e suspensão precisam de tempo para dormir também. Os carros não lidam tão bem quando estão diretamente do chão da fábrica, então uma abordagem cautelosa é necessária para maximizar a segurança.,nas primeiras 200 Milhas, os pneus não oferecem o nível de aderência que se pode esperar depois disso. Isso é porque eles estão cobertos com um lubrificante que é aplicado durante o processo de fabricação, e que leva algumas centenas de milhas para passar completamente.os travões também precisam de tempo para se ajustarem, uma vez que as almofadas e o disco começam a trabalhar em conjunto e a desenvolver pontos de fricção, o que garante um desempenho de paragem suave e sem esforço. Da mesma forma, amortecedores e molas não vão dormir completamente em pelo menos 1.000 milhas, afetando o manuseio e desempenho.,
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