A how-to guide to driving all of Route 66

Driving Route 66 so simple: Pick up the road in Chicago and follow it 2,448 miles to Los Angeles. Quem me dera. A manta de retalhos de estradas zigs e zags, muda nomes e números, e às vezes apenas becos sem saída. Se você não estiver prestando atenção — ou mesmo se estiver — você pode acabar na interestadual ou indo para leste em vez de oeste. (Eu fiz ambos várias vezes.) Para ajudá-lo a manter a rota, além de saborear a liberdade da estrada, aqui estão algumas dicas que eu respirei de uma viagem de duas semanas em julho.,

●final da primavera, verão e início do outono são as melhores estações para percorrer todo o caminho. Durante o verão, Pousadas de livros com antecedência, porque muitos dos motéis clássicos se esgotam. Observe também os horários de abertura e encerramento de museus, atrações, jantares, etc. Muitos lugares mantêm horários de cidade pequena, mesmo no verão.reservar um carro de aluguer com diferentes pontos de recolha e entrega pode ser caro, por causa da sobretaxa extra. Procurei na Internet e encontrei um aluguer de duas semanas através de um dólar por cerca de mil dólares, quase 750 dólares a menos do que as citações que recebi de outras empresas de aluguer., Eu recomendo pagar extra para um carro mais substancial, como um SUV. Conduzi um Nissan Patife muito confortável.) Você vai apreciar o quarto extra, bem como a robustez em algumas das seções mais choppier.

●embora mais tempo seja sempre melhor, você pode completar a unidade em duas semanas. Candacy Taylor descreve um grande itinerário de duas semanas em sua “Moon Route 66 Road Trip”.”Segui a agenda dela, com algumas alterações. Sobrevoei Gallup, N. M., em vez de Albuquerque, por exemplo.,

●a maioria dos dispositivos GPS ignoram a Rota 66 e empurram-no para as estradas principais. Não posso exagerar a utilidade do Guia EZ66 do Jerry McClanahan para viajantes. O autor planeja meticulosamente cada volta de Chicago para Los Angeles (ou vice-versa) e também inclui passeios turísticos e sugestões de jantar, tidbits históricos, opções de estrada de terra e muito mais. Vê o site dele. mcjerry66.com, para atualizações, mais um link para encomendar seu livro. O Guia de Taylor foi igualmente crítico (disponível em Amazon.com e através de livreiros locais)., Ela oferece detalhes ricos sobre as cidades ao longo do caminho, além de recomendações de viagem lateral. O meu ritual da noite envolvia rodeios no livro dela para que eu estivesse preparado para a viagem do dia seguinte.mantenha as suas distâncias diárias de 100 a 200 milhas por dia,para que tenha tempo de explorar as cidades e parar nas atracções da estrada. Além disso, não tentes ver tudo. Seja selectivo. Alguns dos meus lugares favoritos incluem o Rancho de coelhos do Henry em Staunton, doente. (henrysroute66.com); Route 66 State Park in Eureka, Mo. (mostateparks.,com/park / route-66-state-park); Larry Baggett’s Trail of Tears Memorial in Jerome, Mo.; Trail of Tears National Historic Trail in Waynesville, Mo. (nps.gov/trte/index.htm); Mcjerry’s Route 66 Gallery in Chandler, Okla.; VW Slug Bug Ranch em Conway, Tex.; Cadillac Ranch, perto de Amarillo, Tex.; Angel and Vilma’s Original Route 66 Gift Shop in Seligman, Ariz. (route66giftshop.com/the-angel-of-route-66); Elmer Long’s Bottle Tree Ranch in Oro Grande, Calif.; Califórnia Route 66 Museum (califrt66museum.org) em Victorville; Original do Mcdonald’s do Site e do Museu em San Bernardino, na Califórnia.,, e Clifton (www.cliftonsla.com) no centro de L. A. Essa é uma lista muito curta.não deixe que a sua agulha de gasolina caia abaixo da linha intermédia, especialmente no sudoeste, onde as estações de serviço são menos comuns. Abastece-te de aperitivos e garrafas de água. Se o meu quarto de hotel tivesse um frigorífico, congelaria algumas garrafas, para que se mantivessem Frias no calor de três dígitos. Além disso, considere comprar um refrigerador.Carregue em souvenirs junky, consuma muita comida de estrada e converse com os locais. Saboreia a viagem, mesmo quando parece que estás a perseguir o teu tubo de escape., Quando deres por isso, estarás no quilómetro 2448 e nostálgico para o início.,v>

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Pós fotógrafo Michael S., A primeira viagem de Williamson (de muitos) na rota 66, que começa em Chicago e termina em Santa Monica, Calif., foi em um Lincoln Continental 1959 com seu avô ao volante em 1964. Isso despertou seu interesse por toda a vida em Americana e tomar a estrada menos percorrida. Enquanto grande parte de sua glória é desvanecida, a Rota 66 ainda é popular para aqueles que procuram a estrada Americana do caminho Cênico.

Legenda
Pós fotógrafo Michael S. Williamson primeira viagem (de muitos) na Rota 66, que começa em Chicago, e termina em Santa Mônica, na Califórnia.,, foi em um Lincoln Continental 1959 com seu avô ao volante em 1964. Isso despertou seu interesse por toda a vida em Americana e tomar a estrada menos percorrida. Enquanto grande parte de sua glória é desvanecida, a Rota 66 ainda é popular para aqueles que procuram a estrada Americana do caminho Cênico.Arcadia, Okla. Em 2009, Danna Lawson e Michelle Goodson cruise colocam 66 Soda Ranch num clássico Corvette. A estrada 66 foi uma das primeiras estradas do sistema de Rodovias dos Estados Unidos. Na década de 1930, foi um meio de escapar da poeira para a Califórnia., Centenas de empresas surgiram para apoiar a “cultura de passagem”.”Leia sobre a viagem de estrada perfeita 66 para a rua principal do 90º aniversário da América aqui. Michael S. Williamson/Washington Post

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