(CNN) um acidente de helicóptero na segunda-feira em Manhattan destacou os perigos de deixar helicópteros voar sobre a área densamente povoada e renovou apelos para mais restrições nesses voos.,Nova Iorque proibiu o desembarque de helicópteros em Heliportos no telhado após um desastre em 1977 envolvendo um helicóptero no topo do edifício Pan Am, Agora o Met Life Building, de acordo com o escritório do Representante dos EUA Carolyn B. Maloney, que representa o distrito no Congresso.hoje, helicópteros vêm e vão de três Heliportos na periferia da ilha, transportando viajantes de negócios, funcionários do governo e turistas. Maloney disse que o acidente de segunda-feira enfatizou os riscos de deixar helicópteros voar sobre a cidade, apesar dos regulamentos existentes., as regras de tráfego aéreo do Estado restringem o voo em áreas congestionadas a 1000 pés acima do obstáculo mais alto num raio horizontal de 2000 pés da aeronave. Maloney pediu à Federal Aviation Administration que proibisse todos os helicópteros não essenciais de sobrevoar Manhattan.”não podemos confiar na boa sorte para proteger as pessoas no terreno. Já é tempo de a FAA banir helicópteros desnecessários dos céus sobre a nossa cidade urbana densamente lotada. Os riscos para os nova-iorquinos são muito altos”, disse ela.
o helicóptero foi autorizado na área?,autoridades disseram que o helicóptero decolou na segunda-feira do heliporto da rua 34, no lado leste de Manhattan, por volta das 13:30, e caiu no telhado de um prédio de 54 andares no centro da cidade cerca de 11 minutos depois, iniciando um incêndio que levou meia hora para extinguir.os investigadores estão a investigar a causa do acidente, que matou o piloto Tim McCormack, que se acredita ser a única pessoa na aeronave.,o prefeito de Nova York, Bill De Blasio, disse que o avião não deveria estar no centro de Manhattan sem a aprovação da Torre do Aeroporto de La Guardia, em parte porque é o lar da Torre Trump, residência do Presidente Trump em Manhattan, disse ele.
é possível solicitar autorização para operar uma aterrissagem de helicóptero fora de Heliportos aprovados através de um processo de licenciamento, embora não seja claro se isso aconteceu neste caso.
“algo assim deveria ter sido autorizado, não temos nenhuma indicação de que foi, mas ainda estamos investigando para confirmar isso.,”
outros acidentes envolvendo helicópteros em Nova York
o acidente de segunda-feira foi o segundo na cidade no mês passado e o mais recente em uma série de incidentes mortais nos últimos anos. cinco pessoas morreram em março de 2018 quando um helicóptero fretado caiu no Rio Leste.o incidente levou um grupo de legisladores de Nova Iorque e Nova Jersey-incluindo Maloney-a fazer oposição ao turismo de helicópteros.o acidente mortal de 2018 foi o terceiro envolvendo helicópteros Liberty desde 2007., em agosto de 2009, nove pessoas foram mortas após um helicóptero e um pequeno avião particular chocarem-se um contra o outro sobre o Rio Hudson. A FAA disse que o helicóptero e o pequeno avião estavam se comunicando em diferentes frequências de rádio “e não estavam cientes das posições um do outro.dois anos antes, em julho de 2007, um helicóptero da Liberty que transportava oito pessoas sofreu uma separação da lâmina do rotor a meio da luz e caiu no Rio Hudson.,todos os passageiros estavam usando coletes insufláveis, e o piloto disse que ela implantou flutuadores, disse a Comissão Nacional de segurança de transporte. Nem o piloto nem os sete passageiros ficaram gravemente feridos.