fumo de escape é um mal necessário dos veículos movidos pelo motor de combustão interna, e se o fumo que sai do seu tubo de escape é a cor certa e não especialmente perceptível, tudo está bem. Mas o que acontece quando as cores da fumaça estão saindo de seu tubo de escape que você não espera., Se você vê fumo branco, cinza pesado ou azul ou preto vindo de seu tubo de escape, você provavelmente está justamente assumindo que algo está errado. Leia para saber a resposta à pergunta: O que significa a cor da minha fumaça de exaustão, e o que devo fazer a respeito?
Branca de Fumaça
fumaça Branca é, provavelmente, a mais complicada de tipo de fumo cor de lidar, porque, dependendo de que tipo de fumaça branca que você está recebendo e como ele se comporta, pode ser nada para se preocupar, ou poderia ser um problema sério., Aqui estão os diferentes tipos de fumaça branca que seu escape pode estar gerando e o que pode significar.
Se você tem fumo branco claro saindo do seu escape, você provavelmente está bem. Isto pode ser apenas devido ao vapor de água condensado e é muito comum, especialmente quando iniciar o seu carro pela primeira vez em um dia frio. Não é geralmente motivo de preocupação.,
no entanto, se você está recebendo fumaça de exaustão branca ou cinza grossa saindo consistentemente que se dissipa pouco depois de sair do tubo de escape, muitas vezes significa que sua junta da cabeça é soprada ou vazando. Isso não são boas notícias. Esta cor é muitas vezes um produto do refrigerante vazando para a câmara de combustão. Se a fumaça não se dissipar imediatamente, pode ser óleo a arder, que você quer se aproximar da mesma maneira que você se aproximaria fumaça azul saindo do tubo de escape.,
fumo branco ou cinzento muito pesado pode também ser um indicador de um problema muito mais grave, como um bloco de motor rachado ou cabeça de cilindro partido. Estes são problemas que você vai querer abordar imediatamente, enquanto o seu carro ainda está funcionando.
falamos com os clientes todos os dias sobre problemas de escape que apontam para um problema de junta da cabeça – ou uma junta da cabeça com fuga, ou uma junta da cabeça mais grave. Forjamos uma grande parte de nossa reputação em fixar juntas cabeça soprada para uma fração do preço de uma reparação (física) dura., Para verificar o que temos na nossa linha de produtos para problemas de junta de cabeça, Veja aqui. De todos os nossos produtos, Head Seal Blown Head Gasket Repair (HG-1) é o mais forte e mais profissional de grau, e é usado pela mecânica quando a situação o justifica.
Fumo De Escape azul
sem dúvida ficará bastante alarmado se detectar fumo azul ou fumo cinzento azulado emanando do seu tubo de escape. Tem razão em estar preocupado. Se você está notando fumo azul a partir do escape, significa que o seu motor está queimando óleo devido a uma fuga de óleo., Este sintoma pode ser o resultado de uma fuga de selo da válvula ou um problema com um anel de pistão.
o que está acontecendo é que os selos do motor não estão efetivamente selando o óleo de entrar nos cilindros. O óleo escapado pode misturar-se com o combustível e queimar à medida que o combustível queima. Este efeito produz imediatamente a fumaça de exaustão azul que você está vendo.
se a fumaça azul ocorre quando você acelera, é geralmente um problema de anel de pistão. Lamas e carbono podem entrar e em torno de seus anéis pistão e colocá-los, de modo que eles não podem funcionar corretamente., Por outro lado, se a fumaça azul acontece durante a desaceleração, você geralmente está olhando para um cilindro Guia da válvula da cabeça.
outros sinais de que o seu óleo está vazando para o seu combustível e queima são velas de ignição inadimplentes e vibrações ásperas enquanto marcha lenta, mas o fumo azul é um sinal inconfundível, avisador desta questão.
fumo negro de escape
fumo negro de escape é normalmente um indicador de que o seu carro está a queimar combustível excessivamente., As causas podem incluir um problema com seus injetores de combustível, um filtro de ar entupido ou um coletor de admissão bloqueado. Além de ser unsightly, esta condição pode prejudicar o desempenho do seu carro.
como reparar e prevenir o fumo azul e preto vindo do seu Escape
Se você está recebendo fumo branco muito pesado do seu Escape, confira nossa linha de solução da junta da cabeça, como mencionado anteriormente.
se estiver a lidar com fumo azul ou preto, no entanto, o mecânico não tem de ser a sua primeira paragem.,
Barra de Vazamentos é famosa por desenvolver produtos que são conhecidos como “mecânica em uma garrafa” porque, em alguns casos, eles podem permitir que você para evitar uma dispendiosa viagem para o mecânico ou concessionária. No caso dos fumos de escape azuis e negros, a solução pode ser a fuga de óleo de Bar óleo de vedação queima do Motor & fuga de reparação. Este produto pro-grade é projetado para parar o vazamento de óleo ou combustível que pode levar à queima e fumaça colorida, renovando vedações de válvula desgastadas e guias de cabeça de cilindro válvula e reparação de vazamentos principais vedantes e juntas., É o produto petrolífero mais avançado que já fizemos.
uma das causas mais comuns de vazamentos de óleo, que pode levar a fumaça azul, é o endurecimento e encolhimento de selos do motor. Isto é especialmente verdadeiro para os carros mais velhos, como os plastificantes nestes selos degenerarem ao longo do tempo. Uma das principais funções do motor de vedação de óleo queima de óleo e vazamento de produto de reparação é revitalizar estes selos, renovando e refrescando-os para que eles se tornam eficazes em manter o petróleo em mais uma vez.
um grande benefício deste produto é a sua versatilidade., Funciona para todos os motores e todos os tipos de petróleo. Se você usar óleo padrão, óleo totalmente sintético ou uma mistura sintética, este produto pode misturar com o seu óleo de forma segura. Ele pára praticamente todos os vazamentos de óleo que você provavelmente encontrar em seu veículo, a partir de vazamentos de selo principal para vedações de válvula, selos de Cames, Temporizadores de cobertura e vedações de virabrequim. Ele também pode parar vazamentos em sua tampa da válvula, panela de óleo e muito mais.,
além de seu selo-restauração de aditivo, este produto contém um selo aditivo de polímeros que reforça o selo com um filme polimérico, juntamente com polímeros sintéticos para preencher pequenos riscos e marcas de desgaste e de um detergente e de limpeza do pacote para limpar lamaçal de seus anéis de pistão para libertá-los para que eles possam trabalhar normalmente.
a escolha de produtos aditivos de motores fora de marca que não são fugas de Bar não irá fornecer os mesmos resultados. Para encontrar o distribuidor mais próximo dos produtos de vazamento de Bar para você, use este guia localizador., Para mais informações sobre este produto ou outros produtos stop-leak por vazamentos de Bar, bata-nos no formulário de contato do nosso Bar vazamentos. Estamos sempre felizes em ajudar.