Se você tem um carro na Califórnia, e quer levá-lo para fora da estrada por um tempo, para economizar dinheiro e seguro de arquivo “Planejado Não-Funcionamento.”Aqui está um breve resumo sobre como “não-op” funciona, como usá-lo, e algumas potenciais armadilhas com ele.,
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não-Operação planeada, também referida como PNO ou apenas “não-op”, é uma opção que você verá cada vez que o seu aviso anual de renovação do registo de veículos da Califórnia aparece. “Esqueci-me de pôr o meu BMW E30 avariado há três anos e agora estou falido”, o teu amigo do carro pode ter-te dito uma vez. Não sejas esse amigo!
no caso do meu Nissan Z pessoal, eu tive a opção de re-up o registro como de costume por $ 128 ou pagar $20 por PNO.,
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Por que Colocar Seu Carro Na Planejado Não-Operação
O melhor uso do PNO estado é para situações onde você deseja naftalina um carro por um longo tempo, mas não quero acumular uma grande pilha de juros de mora. Se você simplesmente parar de pagar o seu registro enquanto o seu carro não é usado, você não vai ser parado, é claro, mas você vai acumular grandes taxas e você (ou um novo comprador) não será capaz de registrar o carro novamente até que essas taxas são pagas.,
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Califórnia determina o seu custo de matrícula por valor do veículo, daí a taxa anual do meu z barato ser tão baixo. Um carro mais novo custaria muito mais a cada ano, porém, e PNO valeria mais a pena.digamos que tem vários carros, mas não está a conduzir muito. Não queres vendê-la, mas detestas pagar custos recorrentes enquanto está parada. Com PNO, você pode legalmente tirar o seguro de seu carro, enquanto tirar vantagem dessa taxa de inscrição super-baixo.,
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ou, se você tem um carro de projeto que não vai passar as emissões ou apenas tem um longo caminho a percorrer antes de estar pronto para a estrada, um carro PNO também não precisa de ser entupido. Até chegar a hora de voltar para a estrada.
Downsides Of Planned Non-Operation
a PNO car cannot be legally driven or street estacioned. Deves ter percebido isso. Na verdade, nem é suposto ser rebocado sem autorização especial de deslocação.,
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Quando você pretende dirigir o carro, você precisa ir fisicamente para o DETRAN ou AAA para colocar a papelada meio. Vamos cobrir isso em breve.
mas lembre – se: o estado do PNO só é realmente óptimo se tiver a certeza de que o carro vai estar fora da estrada durante pelo menos um ano inteiro. Se você colocá-lo em não-op e, em seguida, quer devolvê-lo ao status de estrada-legal antes do seu primeiro ano de funcionamento, você ainda tem que pagar por um ano inteiro de registro. Pelo lado positivo, no entanto, como discutido, você não tem nenhuma taxa de atraso., Então, se você cancelou o seu seguro, você provavelmente economizou dinheiro fazendo não-op por apenas uma parte de um ano, mesmo que você tem que comer a taxa não-op e taxa de inscrição. Pelo menos não terá taxas de atraso.
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Como Colocar o Seu Carro Em um planejamento, Não-Operação
O departamento de trânsito irá aceitar PNO arquivamentos até 60 dias antes do registo, expira ou
até 90 dias após o registro expira, para que da sua janela.,
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quando a renovação do registo chegar e você quiser tirar o carro da estrada, fazendo o PNO em vez de um registo padrão será muito claramente instruído e colocado bem no documento que você recebe no correio.
também pode arquivar online Se não tiver a papelada à mão.
Se quiser tirar um carro da estrada fora do período de tempo de PNO prescrito do DMV, você pode querer tentar obter uma declaração de não Uso.,
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PNO alternativa: Declaração de não Utilização
bem, atire, e se você só quer tirar o seu carro da estrada por apenas alguns meses? Mantê-lo registado sem seguro, mesmo que não o conduza, não é legal e pode custar-lhe penalidades.
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mas como acabou de ler, o arquivamento PNO só pode ser feito numa determinada janela de tempo., Se você está fora dessa janela, não quer dirigir por um tempo, e quer suspender o seguro, mas ser capaz de reagir o carro para o uso da estrada facilmente, olhar para a apresentação de uma declaração de não-Uso on-line. Com isso, você deve ser capaz de parar legalmente de segurar o seu veículo para o período de tempo que você quer.no entanto! Uma declaração de não-uso também tem ressalvas. Você só pode usar um em um carro que está registrado atualmente, o documento precisa ser submetido antes do período de não-uso começa, e se o seu registro vai expirar dentro de 75 dias, você não pode usar este formulário em tudo.,
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Se a sua renovação de Registo vier devido enquanto o veículo estiver “não utilizado”, o DMV deve forçá-lo a escolher, quer trazer o carro de volta para a estrada ou o ficheiro para o PNO.
como colocar um carro PNO de volta na estrada
pronto para conduzir novamente, ótimo! Obter um carro de status PNO para um registro regular é um pouco mais árduo do que tirá-lo, mas não é muito ruim, desde que você tenha sua papelada em ordem.,
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a partir desta escrita, não há nenhuma disposição para transferir um carro do Estado não operacional planeado para um registo regular online. Então você tem que ir fisicamente para a DGV ou AAA se você é um membro para fazer isso, e é basicamente por isso que é uma dor. E não se esqueça que a AAA no sul da Califórnia só aceita dinheiro ou cheques por lidar com negócios relacionados com a DGV! Se estás em NorCal, não é esse o caso. Estranhamente.
a qual você vai, DMV vs. AAA, basicamente apenas Determina Quanto tempo você deve planejar esperar., As linhas da DGV são muito piores do que as da AAA, embora onde estou no oeste de LA sejam ambas bastante brutais.
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de qualquer maneira, aqui está o que você precisa ter para conseguir este feito:
- Um certificado de não-operação (preencher a parte, prometendo-lhe não dirigir o carro, enquanto estava no PNO)
- Obter o seguro de volta em seu carro e obter uma prova de seguro de doc., (Se você ir para a AAA, tudo bem, se isso está apenas no seu telefone
- o Seu último registo válido, ou do seu último registro de aviso de renovação
- Dinheiro ou um cheque com o valor total de um ano de registo
- Se o carro é modelo-ano de 1976, ou mais recente, e tem sido mais de dois anos desde o seu carro de última smog de inspeção, e você vive em um país que se preocupa com essas coisas, você vai precisar de uma nova smog certificado para obter um registro. Então você vai precisar de arriscar conduzir para uma loja de smog sem seguro ou registro, ou, obter uma dessas licenças de um dia de movimento para fazer isso.,Enquanto isso, se você tiver fumado dentro de dois anos, você não precisa de um novo para trazer seu carro de volta na estrada.se você não tiver qualquer documento de registro de quando o carro estava dirigindo, você provavelmente terá que passar pelo processo de registro de um carro pela primeira vez, então traga o seu título.,
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Documentos Úteis E Mais Ajuda
A versão mais recente da Califórnia DMV site é decente, mas eu estava irritado que não parecia ser uma única página, abrangendo tanto a partida e a parada de um veículo não-op de estado, daí querendo escrever este post
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eu também estou esperando que a seção de comentários fica preenchido para mais dicas de pessoas que já lidaram com situações específicas que não podem ser detalhadas sobre o padrão de DMV páginas.,
entretanto, aqui estão alguns links úteis que devem ajudá-lo se você ainda estiver confuso sobre este processo. (Alguns dos quais estão ligados acima também.):
- Relatório de Status do Veículo em Geral Página
- Planejado Não-Operação de Arquivo de Página
- 25.075 Veículo em Movimento Autorização (REG 172)
- Declaração De Não-Instruções de Uso
- Smog Inspeção Manual
- Certificado De Não-Operação PDF
- Declaração De Não-Uso do PDF
Feliz registrar!,
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Jalopnik que a Partir de 2013 a 2020, agora Editor-Chefe no Carro de Bíblias