este post é um guia de visitantes para o Edifício Chrysler. Nós cobrimos a sua história, como chegar até ela, e o que há para ver.embora tecnicamente não seja possível subir o Edifício Chrysler, como turista de qualquer forma, temos uma dica secreta sobre como obter uma vista da cidade de Nova Iorque do seu topo.
- onde é o Edifício Chrysler?div id = “819f092b25” há algum Deck de observação?,
- Tour Lobby
- Design Exterior e Simbolismo
- Coisas para Fazer em nova YORK
- Outras plataformas de Observação
COMO CHEGAR AO EDIFÍCIO CHRYSLER
certifique-se de verificar para fora nosso post comparando diferentes da Cidade de Nova York plataformas de observação, incluindo o Empire State Building, de Borda em Hudson Yards, o Top of the Rock ou World Trade Center 1.
entradas para estes decks de observação são incluídas de livre de muitos dos passes turísticos de Nova Iorque.,
O Edifício Chrysler está localizado no 405 Lexington Ave no centro de Manhattan, adjacente ao Terminal Grand Central. é melhor servida pelos trens 4, 5, 6, (círculo amarelo) e 7 (círculo vermelho) na estação de metrô do terminal.
Você também pode acessar o Edifício Chrysler via Times Square no B, D, F, M, N, Q, R, e trens de ônibus espacial s (círculo verde).
recomendamos que você use este mapa do Google para navegar o seu caminho para o Edifício Chrysler. é uma das nossas melhores coisas para fazer no centro de Manhattan.,
certifique-se de ler posts no blog sobre a navegação no sistema de metrô de Nova York e escolher qual o cartão de crédito a comprar. dica: cobrimos o exterior do Edifício Chrysler no nosso Midtown Manhattan, Manhattan Night e Grand Central Terminal Tours, já para não falar nas nossas excursões de áudio com GPS no centro da cidade.
apenas cerca de cada autocarro turístico faz uma paragem na ou ao virar da esquina do Edifício Chrysler.
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o Edifício CHRYSLER tem um DECK de observação?,
em 2020, O Edifício Chrysler recebeu luz verde para abrir um deck de observação público, embora nenhuma data exata tenha sido definida.
pode ler sobre os planos aqui.
no passado houve decks de observação. Quando o edifício abriu em 1930, havia um deck de observação chamado Celestial no 71º andar. Você pode ver imagens daqui.
Celestial foi fechado ao público em 1945 e é atualmente ocupado por uma empresa privada.até o final da década de 1970, havia também o Cloud Club, um clube privado que ocupava o 66º a 68º andares.,
os desenvolvedores do novo plano do deck de observação para refazer os pisos 61 e 62 do edifício, logo acima das famosas gárgulas águia.
O novo deck de observação será o quinto arranha-céus a oferecer vistas deslumbrantes da cidade. os outros quatro são o Empire State Building, One World Trade Center, Top Of The Rock, e Edge em Hudson Yards. Vejam o nosso post a comparar estes decks de observação.
entradas para estes decks de observação são incluídas de livre de muitos dos passes turísticos de Nova Iorque.,
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CHRYSLER BUILDING TOURS
Embora não há nenhum oficial passeios de executar a construção, a espetacular Arte Deco hall de entrada não deve ser desperdiçada. não há bilhetes para o Edifício Chrysler. Você pode entrar no lobby sempre que o edifício estiver aberto, que é 8:00 am até 6 pm (18:00) nos dias de semana.
Você pode ver o belo mural no teto, o relógio, e os belos elevadores, cada um com suas próprias portas personalizadas.,
O lobby do edifício está incluído em nossa Midtown Manhattan Tour, que também está disponível a qualquer hora em nosso aplicativo audio tour.
O Edifício Chrysler está bem localizado no centro de Manhattan, por isso está perto de muitas outras atrações.,
Aqui está uma lista de algumas das atrações próximas:
- Grand Central Terminal
- Bryant Park
- Empire State Building
- Times Square
- Rockefeller Center
- Waldorf Astoria
- Edifício das Nações Unidas
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DESIGN E SIMBOLISMO
O arquiteto que projetou esta bela arranha-céu foi William Van Alen. seu projeto foi vendido para Walter P. Chrysler, que pretendia que o edifício completo fosse a casa da Chrysler Corporation., com isso em mente, o design foi alterado ligeiramente para celebrar a estética da Chrysler automobiles.
Quando o edifício foi aberto ao público em 1931, o lobby abrigou uma concessionária Chrysler (ver imagem).
Se olhar para cima no 31º andar, irá notar alguns elementos artísticos interessantes.em todos os quatro cantos deste piso há ornamentos com asas prateadas. Estes projetados como o boné do deus Mercúrio, o deus da velocidade, uma inspiração para Walter Chrysler.,
estas tampas foram usadas como tampas de radiador em automóveis Chrysler.
os motivos em torno das tampas aladas são imagens do Chrysler Speedster 1929, incluindo hubcaps cromados.réplicas de ornamentos de cascos de Águia (ver imagem de bandeira acima) de um Plymouth Chrysler de 1920 podem ser encontradas jutando fora do edifício como gárgulas, duas em cada canto.
o elemento assinatura, embora seja a bela coroa do edifício, que apresenta sete arcos em terraços irradiando para cima, criando um padrão sunburst brilhante, muito típico do movimento Art Deco.,
a coroa culmina com uma torre de aço de 197 pés de altura (60 metros). A coroa é revestida de aço inoxidável (níquel) desenvolvido pela empresa alemã Krupp.
A Look Inside The Chrysler Building Spire
The Great Skyscraper Race
The year 1928 was an exciting time for architecture in New York City. Os edifícios estavam cada vez mais altos e era uma corrida para cima para o céu com cada nova construção.,
no momento em que o terreno foi quebrado para o Edifício Chrysler, ele tinha um rival principal na corrida para se tornar o edifício mais alto do mundo: 40 Wall Street (o edifício Trump).
40 Wall Street foi projetado pelo ex-parceiro de Van Alen, H. Craig Severance.
40 Wall Street alterou seu projeto original (840 pés) para uma nova altura de 927 pés, batendo assim o próximo Woolworth Building e a altura proposta do futuro Chrysler Building, 925 pés., quando foi concluída em maio de 1930, o edifício proclamou a sua vitória como o novo edifício mais alto do mundo. eles não sabiam da arma secreta que Van Alen estava escondendo na coroa do Edifício Chrysler: a torre de aço inoxidável de 125 pés que ia grace o topo do edifício.quatro dias após a vitória de Wall Street, A torre foi erguida. foi em quatro partes. O primeiro foi levantado para o telhado e baixado para o edifício. As restantes secções foram adicionadas em apenas 90 minutos., essa hora e meia foi tudo o que foi preciso para que o Edifício Chrysler se tornasse a estrutura mais alta do mundo, batendo tanto a 40 Wall Street como a Torre Eiffel. seguiu-se muito debate sobre se a torre deveria ou não contar na altura, uma vez que 40 Wall Street tinha realmente andares mais utilizáveis. os debates foram interrompidos onze meses depois, quando um novo candidato entrou em cena. o Empire State Building era de 1250 pés, muito mais alto que o Chrysler Building, e com muitos mais andares do que o 40 Wall Street. o mundo tinha um novo campeão.,
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CHRYSLER CONSTRUÇÃO de ESTATÍSTICAS E curiosidades
Ano: 1928
Ano de conclusão: 1930
Altura (Teto): 925 pés
Altura (Antena Espiral): A construção é ” – 1.046 pessoas m de altura (319 m)
em Carpete Contagem: 77 andares
- Apesar de o interior esqueleto do edifício é de aço, o exterior é de tijolo. O Edifício Chrysler ainda é o edifício de tijolo mais alto do mundo.
- O Edifício Chrysler foi a primeira estrutura feita pelo homem a ser mais alto do que 1000 pés.
- 391,831 rebites foram utilizados na construção do edifício.,embora o edifício tenha sido construído muito rapidamente, com uma média de 4 andares por semana construídos, ninguém foi morto durante a construção.
- O Museu de arranha-céus de Nova Iorque sondou 100 arquitectos, engenheiros e historiadores em 2005, pedindo-lhes para escolherem os seus edifícios favoritos em Nova Iorque. O Edifício Chrysler chegou primeiro. 90% dos entrevistados estão entre os dez melhores.
- estação de televisão WCBS transmitida do topo do Edifício Chrysler nos anos 40 e 50., Eles mais tarde se mudaram para o Empire State Building
- o lobby do Chrysler Building contém o primeiro relógio digital do mundo.o teto do lobby é pintado com um mural de Edward Trumbull intitulado “transporte e esforço humano”. O mural retrata cenas da própria linha de montagem de Chrysler, Charles Lindbergh voando o espírito de St. Louis através do Atlântico e do próprio edifício Chrysler.há 32 elevadores no Edifício Chrysler – quatro bancos de oito elevadores. Eles são maravilhosamente incrustados com desenhos intrincados.,a família Chrysler vendeu o edifício em 1953. Embora o edifício ainda tenha o seu nome, eles não o possuem.A União Cooper, uma universidade privada em Nova Iorque, é proprietária do terreno em que o edifício se encontra, e o seu nome está na escritura do próprio edifício. Há um arrendamento de 150 anos para o terreno e Edifício atualmente em vigor.
- existem 3.862 janelas na fachada do edifício.
- a coroa do edifício é vista nos créditos de abertura do sexo e da cidade. É enquanto o nome de Cynthia Nixon está na tela., És fã dos SATC? Vê o nosso post sobre como encontrar a varanda da Carrie.
- O edifício é referenciado no musical da Broadway “Annie”, quando Miss Hannigan diz aos órfãos para limpar o chão “até que eles brilham como o topo do Edifício Chrysler. O musical é ambientado durante a Grande Depressão, e o Edifício Chrysler teria sido uma adição relativamente recente a Nova Iorque.apesar de William Van Alen ter desenhado o edifício, Walter Chrysler foi a força motriz por trás das alterações de design que o tornaram o edifício mais alto do mundo., (Van Alen’s original design was 807 feet. Quando Chrysler entrou na imagem, foi ajustado para 925 pés, e então 1046 pés.)
William Van Alen After the Chrysler Building
Van Alen was much aclamated after the building was finished. Sua vida rapidamente tomou uma virada para baixo, no entanto. Ele não tinha conseguido entrar em um contrato oficial com a Chrysler quando eles começaram a trabalhar juntos. após a conclusão do edifício, Van Alen solicitou uma taxa. Ele queria 6% do orçamento de construção de US $14 milhões do edifício (us$840,000).
Esta era a taxa padrão na época., Chrysler recusou o pagamento, e van Alen acabou processando-o para ser pago. Ele ganhou o processo, mas a sua reputação foi severamente comprometida. isso juntamente com o início da Grande Depressão efetivamente arruinou sua carreira como arquiteto.,
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Sobre o autor
Courtney é uma vida Nova-Iorquino fascinado com a história da cidade, cultura e gastronomia. Ela adora explorar o mundo, bem como compartilhar sua experiência de viagem com outros., ela se juntou às turnês livres pela Foot team em 2011, Primeiro como guia e depois como escritora. Ela tem um diploma de direito, um diploma de ensino e um passaporte desgastado. Seu lema é”ter mochila, vai viajar”.