O Grande Canal, a partir da Biblioteca do Congresso, em loc.gov.
MAIOR CANAL EM HISTÓRIA 
O Grande Canal da China não é apenas a mais antiga do mundo, canal, é muito mais do que qualquer um de Suez e Panamá. A 1.795 quilômetros (ou 1.114 milhas) tem 24 eclusas e 60 pontes, e reivindicam o título de canal mais longo. A construção começou em 486 A. C. Com uma extensão importante decretada no século III, a. C. Durante a Dinastia Qin.,o Grande Canal, ligando a China através de uma rota interna, melhorou muito não só a defesa, mas a administração. Foi o primeiro imperador Qin em 221 a. C. que padronizou a escrita na China. Antes disso, cada área tinha seu próprio sistema de escrita particular. Mas com a ajuda das ligações feitas pelo Grande Canal. a chamada escrita Qin tornou-se o conjunto oficial de personagens, necessários para todos os assuntos do estado e do governo., Este script tornou possível o governo da China, e a região tornou-se uma nação através de uma linguagem padronizada unindo diferentes, e vastamente distantes, áreas. Neste sentido, o Grande Canal com a adição do script Qin foi a internet de seu tempo.
KUBLAI KHAN
Kublai Khan, by Liu Kuan-Tao ca. 1280 D. C. da Colecção do Museu do Palácio Nacional, Taipe, da Universidade Estatal de Michigan, em msu.edu.,foi Kublai Khan, (neto de Genghis Khan, o governante que ordenou a escavação de uma hidrovia direta entre sua recém – fundada cidade de Dadu – hoje Pequim-e Hangzhou) que, quando ele se tornou imperador, grãos dirigidos foram transportados para Dadu. 816.000 toneladas de grãos foram entregues anualmente, a maior parte – 537.000 toneladas-vindo do Sul através do mar ou do canal. Mas o canal parou perto de Dadu. Então o grão teve de ser descarregado e empilhado em carrinhos puxados por animais recrutados como soldados., Como resultado, os agricultores locais não podiam arar seus campos e a agricultura sofreu. Para piorar as coisas, muitos animais morreram ao longo do caminho. E assim foi o fracasso que levou Kublai Khan a ordenar a conclusão da sétima e última seção do Grande Canal, endireitando a rota para torná-lo mais eficiente, e permitindo que toda a China para se comunicar com o novo centro da vida política e cultural, Dadu/Pequim.
FULTON IN AMERICA
Fulton, by the Circle of Thomas Sully, from Christies.,
foi em 1796 que um engenheiro americano escreveu, Em “the Treatise on the Improvement of Canal Navigation,” que a China se tornou uma grande nação principalmente por causa do Grande Canal. Ele pressionou para a construção do primeiro canal em Nova York, e inspirou a eventual construção do Canal Erie. No entanto, Robert Fulton é mais conhecido por construir o primeiro barco a vapor bem sucedido em 1807.,
TURN-AROUND moderno
“They’re going to turn the water around,” explained an oarsman interviewed in the year 2000 who lives on a barge floating along the Grand Canal in Jiangsu province. O fluxo do Grande Canal será mudado de sul para norte, e em alguns lugares irá mudar de colina abaixo para colina acima. Por quê? Para fornecer água ao norte da China. Metade da população da China vive agora no norte, mas essa região tem apenas 1/5 da água da China. O custo estimado para a primeira fase é de US $22 bilhões., De acordo com os cálculos dos especialistas, este megaprojeto será o maior de seu tipo jamais realizado. Quando concluída (no ano 2050), a renovação maciça do Antigo Grande Canal irá mover 44,9 bilhões de metros cúbicos de água anualmente. Pode o Grande Canal contribuir para os recentes desafios de recursos hídricos na China? As secas e as inundações levaram o Secretário-Geral das Nações Unidas para a redução do risco de catástrofe a manifestar a sua preocupação com as condições que afectam 230 milhões de pessoas na China.,
documento de autorização
estas são traduções de alguns dos decretos imperiais anteriores (embora ainda cerca de mil anos no projeto) para a criação e extensão de partes do Grande Canal.Dinastia Sui, fundada por Yang Jian em 581 em 584, O Imperador Yang Jian deu a ordem: “construir o canal do Wei Shui em Daxing (Xi’an) para o Rio Amarelo para permitir o transporte de grãos em uma via navegável interior.em 587, o Imperador Yang Jian ordenou: “cava o canal de Shanyang Du em Yangzhou para criar uma via navegável.,”
Em 605, o Imperador Yang Guang deu o decreto: “Recrutar milhares de homens e mulheres de forma cada município iin sul do Yeloios Rio para construir o Tongji Canal, e levar a água do Gu Shui e Luo Shui no Xi Yuan para o Rio Amarelo, e levar a água do Rio Amarelo, na Proibição de Zhu na Huai.”
Em 608, o Imperador Guang Yuan chinês ordenou novamente: “Recrutar milhares de homens e mulheres de todos os municípios ao norte do Rio Amarelo, para construir o Yongji Canal, para alcançar o Rio Amarelo, a sul, o Qin Shui e para conectar-se Zhu Chun no norte.,”
-From Ruifang Liu, the History of Chinese Emperors (: National Defense University Publishing House, N. D.) 304-5.vozes do futuro: discussão e implicações O Futuro da água: O Grande Canal fornece os recursos hídricos da China-para navegação e irrigação. Quando os Jogos Olímpicos de Pequim 2008 ameaçaram enfatizar o abastecimento de água, a China acelerou a melhoria do Canal. Como devem ser tomadas as decisões relativas aos recursos hídricos partilhados?, Vai conclusões da conferência internacional: “a Reconstrução Sustentável de Comunidades após Catástrofes na China”(http://www.umb.edu/crscad/events/china_2012) se reuniu na Universidade de Massachusetts Boston fornecer orientação quanto à redução da água de desafios, incluindo inundações e secas? O Grande Canal pode inspirar soluções?Comércio e sucesso: O Grande Canal transformou a China de uma região com línguas e costumes separados em uma nação. Uma passagem central compartilhada facilitou o governo, as comunicações, mesmo a primeira língua e o script padronizados da China., Durante a Dinastia Qing (1644-1912), o Grande Canal foi aberto à empresa comercial, o distinguished Institute for Qing History of Renmin University (http://qss.ruc.edu/cn/) poderia esclarecer a política em relação à contribuição do Grande Canal para a China. O Instituto Confúcio (www.umb.edu/confucius/) liderar a discussão do Grande Canal na história inspiradora da China e no futuro emocionante?
recursos
para ler o capítulo completo, membros da Universidade de Massachusetts Boston podem acessar o e-book através do catálogo da Biblioteca Healey e ABC-CLIO aqui., Alternativamente, os volumes podem ser acessados no WorldCat, ou na Amazon para compra. Outros recursos estão disponíveis no site da Universidade de Massachusetts Boston, Biblioteca Healey, incluindo alguns dos seguintes:
construir a World Collection Finding Aid
(* indica impresso em série de Notebook)
The Grand Canal of China, South China Morning Post Ltd, New China News Ltd: Hong Kong, 1984. ISBN: 962 10 0025 4. A pasta não contém o livro inteiro.”Water Technology: South-to-North Water Diversion Project,” Water Industry., Abrange o período 2001/2002, enumerando as organizações envolvidas no planeamento das transferências de água do Sul para o Norte. http://water-technology/net/projects/south_north/
“They want Genghis Khan to have his due, statue, too,” Washington Post, date of article not known. O ficheiro contém uma cópia do artigo com uma pintura que representa Genghis Khan.”Genghis Khan um amante prolífico, DNA implica,” Hillary Mayell. National Geographic News, 14 de fevereiro de 2003, por Edwin O. Reischauer. New York: The Ronald Press Company, 1955.o Grande Canal da China, por Lyn Harrington. Rand McNally, 1967.,
File with additional book sources including works by Joseph Needham.
“On Lu Kou Canal,” “On Thung Hui Canal,” also two sources on Great Wall, researched by Lin-lin Ju. A pasta contém traduções em inglês e texto original em Chinês.”hidráulica”: com a figura 882, gráfico do número de obras de engenharia hidráulica realizadas em sucessivas dinastias (dados de Chi Chhao-Ting). Fonte desconhecida.”The Grand Canal,” Scarre, 232-233, National Geographic “Builders” 29
Internet
“The Grand Canal,” thinkquest.,
“Global firms thirst for China’s biggest canal project,” China Internet Information Center, Xinhua News Agency, 11/20/2000. www.chinapage.com/canal/html “Ssu-ma Kuang (Pinyin Sima Guang) compilou crônica geral da história chinesa de 403 A. C. A 959” Encyclopaedia Brittanica.
“Books of the Twenty-Four Histories” a collection of historical books covering period from 3000 aC to Ming Dynasty of 17th century. Esta fonte lista os livros e suas datas.,
“Chinese Language and Script: First Emperor of Qin,”
“Timeline of World Canals,”
“The Grand Canal of China” illustration of navigational lock, and port city of Changzhou, Jiangsu Province about 150 Km noroeste de Xangai.
“Map of the Silk Road,”
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