O que eu preciso para corrigir a explosão do motor?
a explosão do motor pode ser reduzida em 2 passos:
Passo 1 simplesmente adicionar Descarbonizador FTC com o diesel .Passo 2 utilizar o concentrado de óleo para lavagem ao completar uma mudança de óleo.
“para corrigir a explosão do motor, o Decarbonizador FTC é adicionado ao diesel em cada enchimento, e você literalmente apenas conduzir o motor limpo! O processo de descarbonização é suave e progressivo, mas eficiente, mesmo limpando turbos e DPFs.,”
A maioria dos motores também vai precisar de limpeza do lado do óleo para restaurar a limpeza total para os anéis de pistão inferior, bem. Isto envolve correr óleo concentrado de descarga através do motor. Ele usa detergentes para atingir depósitos duros, cozidos e lama do motor, e de acordo com os fabricantes, restaura “como novo limpo” em todo.
A maior explosão é ignorada, quanto mais carbono se acumula no motor. O fumo negro aumenta e a fuligem do Óleo aumenta! O desempenho e a eficiência do combustível deterioram-se. Excesso de carbono nos pistões pode causar desgaste rápido., A maioria dos anéis de pistão quebrados são o resultado da acumulação de carbono nas ranhuras dos anéis. Ao limpar o motor para cima, e mais importante, mantendo-o limpo, o risco de falha do motor é muito reduzido!
motor soprado por redução
As fotos abaixo são exemplos de Caterpillar D11R dozers que operam na bacia Bowen de Queensland há uma década. A vida de reconstrução recomendada foi de cerca de 11.000 horas. Houve muitas falhas devido à forte acumulação de carbono, alguns com apenas 3000-4000hrs. Os intervalos típicos de reconstrução foram de 8 000 a 10 000 horas. Uma frota de 10 peças usando Descarbonizador FTC destacou-se!, O primeiro motor foi desmontado em 15.000 hrs, e foi encontrado em excelente condição. Depois de um tempo, eles se estabeleceram em 18.000 intervalos de reconstrução hr.
aumento dos turbocompressores de fuligem dos gases de escape, Válvulas EGR e filtros de partículas diesel. O aumento da fuligem de óleo mastiga os Turbo-selos., Muitas falhas catastróficas resultam de negligenciar o blowby.ao fixar a explosão do motor por problemas, os motores funcionam com muito menor stress, de forma mais eficiente e muito mais longa. A chave para obter uma vida longa a partir de motores controlados de emissão Euro V é queimar o combustível limpo para baixa fuligem de escape, e manter baixos níveis de fuligem de óleo.
para mais informações sobre como consertar o motor blowby, dê à equipe uma chamada sobre +61 7 3376 6188