A mistura ar-combustível tem que ser perfeito – uma taxa de 14,7:1 – para o motor de combustão para funcionar sem problemas. O motor não funcionará corretamente e mostrar vários sintomas quando essa relação é interrompida. O carro correndo Rico problema ocorre quando muito combustível entra na câmara de combustão. Combustível menos do que o nível desejado vai causar corrida lean carro.,
Running Rich Vs Lean
a principal diferença reside na razão da mistura ar-combustível. As condições ocorrem dependendo se o combustível é mais ou menos do que a quantidade recomendada.
O que significa correr Rico? Acontece quando muito gás entra na câmara de combustão do motor.
O que significa running lean? É a condição quando a câmara de combustão não tem gás suficiente para queimar.
parece que um carro rico ou magro é as duas faces da mesma moeda., O computador do motor é principalmente responsável pela manutenção da mistura ar-combustível correta. Outros componentes que desempenham um papel são os injetores de combustível, sensor de emissão e sensor de fluxo de ar de massa.
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sintomas de carro rico e magro
alcançar a razão perfeita – 14,7 parte do ar para 1 parte do combustível – é quase impossível para um motor. Eles correm um pouco ricos na maioria das vezes, especialmente quando transportam uma carga, quando o tempo está frio, e quando acelera. Mas torna-se um problema quando o combustível funciona muito alto ou muito baixo.
quais são os sintomas Ricos do carro? São diferentes dos sinais de alerta causados pelo “lean” problema?,
bem, ambas as condições afetam o motor e impedem suas funções regulares.,os sintomas são:
- Verifique se a luz do motor virá
- Perda de potência do motor
- Pobre quilometragem
- Prematuro desgaste do motor
- Motor de sujidades
- Excesso de emissões de carbono
- o desgaste Prematuro do sistema de emissão
- Mau cheiro e fumaça preta do escapamento
- Superaquecimento do motor quando o carro ficar rico
- Masturbando quando o veículo running lean
funcionamento do Motor Rico Faz com
A proporção ideal da mistura ar-combustível, principalmente, depende da quantidade de combustível na câmara de combustão., Um número de componentes, incluindo sensor de oxigênio, ECM e catalisador são vitais para este processo. Então, qualquer defeito neles fará com que o carro fique rico ou magro.,li>
as Possíveis causas de um carro correndo magra:
- Baixo nível de combustível
- Bad bomba regulador
- Entupido abrir a válvula EGR
- Danificado de pressão de combustível
- Vazamento de vácuo
Carro ficar Rico: Como Corrigir
Então, como corrigir rica ar de mistura de combustível ou quando ele é executado magra?, Você pode aplicar estes métodos descritos aqui para resolver o problema da mistura rica:
Verifique a aba da conduta de ar
a aba dentro da conduta de ar é um atuador que serve como sufocamento. Deve ser fechado parcialmente quando você chutar fora do motor e totalmente aberto após o carro é aquecido. Se o flap não está fazendo suas funções, levar o carro a um mecânico para consertá-lo.
linhas de vácuo e mangueiras
linhas de vácuo vagamente conectadas ou vazadas e mangueiras podem fazer com que um veículo fique rico. Uma fuga anuncia a sua presença com um som assobiado., Mas o barulho do motor pode abafá-lo, por isso tens de ter cuidado.
Clean The Mass Airflow Sensor
a dirty mass airflow sensor can be the culprit too. Remova-o do carro e limpe-o com um contacto ou um limpador de fluxo de ar em massa. Reinstale o sensor após a limpeza.
o sensor de oxigénio
se as linhas de vácuo, o sensor de fluxo de ar de massa e a aba da conduta de ar estiverem bem, o problema deve ser com o sensor de oxigénio. Você tem que substituí-lo por um novo se o existente é defeituoso.,
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Alterar as velas de ignição
Desgastada velas de ignição podem causar esse problema também. Quando as tomadas não podem criar faíscas, o gás não queima corretamente. Como resultado, a emissão de carbono será alta e o motor vai se sentir áspero., Mudar as tomadas é a opção óbvia. Mas, se isso não ajudar, leve o carro para uma loja de serviços para afiná-lo.
embrulhar
fazer tudo o que foi mencionado acima é provável que também resolva o problema da mistura magra. Se você mudou um ou dois sensores, o melhor que você pode fazer é deixar o carro correr por alguns minutos. Ele permitirá que o sistema de computador do motor para se acostumar aos novos componentes e o novo volume de ar e combustível entrando na câmara de combustão. Mas, se o carro ainda mostra os sintomas de correr magra, levá-lo a um mecânico ou o revendedor., Piscar o computador e colocar a instrução da nova informação de mistura ar-combustível em seu sistema irá resolver o problema.