permite encará-lo. A maioria de nós não sabe nada sobre o funcionamento do carro. Sabemos que há um motor lá dentro… e talvez um tanque de combustível… mas é só isso. Então a Fiix está a fazer uma série de artigos onde te ensinamos sobre o teu carro, uma parte de cada vez, a começar pelo teu radiador. os motores do seu radiador criam muito calor nas suas operações – são movidos a explosivos miniatura!, Para evitar que o seu motor de sobreaquecimento, o seu carro bombeia refrigerante através do seu motor – fluido que recebe calor, e transportá-lo longe do bloco do motor. O refrigerante pega o calor gerado pelo seu motor, e move – o para o seu radiador, que sopra ar através do líquido-resfriando-o e trocando calor com o ar fora do seu carro. o radiador funciona passando o refrigerante através de barbatanas de metal fino, o que permite que o calor flua para o ar fora do seu carro muito mais facilmente. Às vezes, há um ventilador que sopra ar através do radiador, a fim de levar o ar quente para fora do seu carro., Radiadores vêm em muitas formas diferentes, tamanhos e desenhos, mas sua função principal permanece a mesma.
em essência-um radiador arrefece o refrigerante, que depois arrefece o seu motor.
partes de um radiador
núcleo: o núcleo é a maior parte do radiador e fornece sua função primária. Consiste de um grande bloco de metal com pequenas barbatanas de metal que permitem que o refrigerante para ventilar calor para o ar em torno do radiador (este ar é expelido em sua grade na frente do seu carro. Existem muitos tipos de núcleos, por exemplo, um núcleo, dois núcleos, ou mesmo três núcleos radiadores., tampa de pressão: o sistema de refrigeração do seu carro está continuamente sob pressão. Isto porque permite que o refrigerante se torne muito mais quente sem ebulição do que normalmente, o que permite que o sistema seja muito mais eficiente. A tampa de pressão cria esta pressão usando uma mola para criar pressões até 20 PSI. É importante não remover a tampa de pressão enquanto o refrigerante está quente, ou você pode causar queimaduras graves. tanques de saída e de entrada: os tanques de entrada e saída ajudam o radiador a mover o refrigerante das partes quentes do seu motor para o radiador., refrigerador de transmissão: o seu carro provavelmente usa o mesmo refrigerante que o seu motor usa para arrefecer a sua transmissão. Fluido de transmissão move-se através do seu motor através de tubos de aço, que são cercados por refrigerante que conduzem o calor longe deles. Este refrigerante também é resfriado dentro do radiador; como calor grave é gerado através da transmissão automática. Às vezes, há um radiador separado para arrefecer o fluido de transmissão, se o stress grave é gerado pela sua transmissão, mas é muito mais comum ver um radiador único para ambas as funções., porque é que o seu radiador é importante?
um radiador é importante porque é a maneira principal de seu motor ventila calor durante a operação. Um radiador avariado pode causar danos significativos no motor causados pelo sobreaquecimento – a maioria dos carros que você vê fumando na berma da estrada são realmente causados por radiadores avariado! A causa mais comum de mau funcionamento do radiador é Dano Físico, o que justifica a substituição de um ou todos os seus componentes. A função do radiador pode ser prejudicada pelo refrigerante expirado ou por falta de níveis de refrigerante, que pode ser fixado através de uma descarga de refrigerante.,
Fiix realiza substituições do radiador, e podemos recarregar o seu refrigerante durante outras reparações. Recebe uma citação hoje!