P0171 e P0174 indicam que há uma magra condição presente no seu Toyota Camry. Por si só, estes são alguns dos códigos OBD2 mais comuns. Quando eles aparecem juntos, indica que todo o motor está correndo magro.
definição
ambos os códigos são genéricos, o que significa que têm o mesmo significado (Camry ou não).
- P0171-Sistema De Corte De Combustível Lean → Banco 1: P0171 indica que o lado do motor com o primeiro cilindro (Banco 1) está correndo magro.,
- P0174 – Fuel Trim System Lean → Bank 2: P0174 indicates that the side of the engine with the first cylinder (Bank 2) is running lean. Em motores em linha, este código não está disponível, uma vez que existe apenas um “banco” de cilindros.o motor está a trazer demasiado ar para a quantidade de combustível presente. Há algumas razões que um veículo terá uma condição magra., Pode estar recebendo muito ar (pense vazamento de vácuo, problema EGR, ou sensor de fluxo de ar em massa) ou não está recebendo combustível suficiente (injetores ruins, bomba de combustível fraca, filtro de combustível sujo, regulador de pressão de combustível ruim). Mais
P0171 e P0174 ocorrem quando a mistura ar / combustível no veículo fica muito magra. Ambos são lançados quando os sensores de oxigênio detectam que não há oxigênio suficiente no Escape. O motor, em seguida, faz ajustes para compensar e joga estes códigos, que desencadeiam o motor de serviço logo luz.,quando estes códigos aparecem ao mesmo tempo, é mais frequentemente do que não a junta do coletor de admissão que é a causa do problema. Pode ser outras coisas também, mas a junta de admissão é um ótimo lugar para começar.
Sintomas: P0171 + P0174 Toyota Camry
não Há sempre dirigibilidade questões associadas a estes códigos. Para a maioria das pessoas, o primeiro sinal de que algo está errado em tudo é o motor de serviço logo luz que se acendem.Aqui estão os sintomas típicos de que algo está errado quando o seu Camry tem os códigos P0174 e P0171.,
- quilometragem de combustível-pode ou não sofrer, dependendo da quantidade de combustível que a mistura de ar mudou.falha de ignição-se a mistura de combustível de ar foi longe demais das especificações de fábrica, isso pode fazer com que o veículo para falhar ou correr áspero. Este será muitas vezes acompanhado por P0300. Se você tem este código junto com P0171 e P0174, ignore o P0300. Ele deve resolver quando você começar o problema de mistura ar/combustível fixo.problemas de marcha lenta SEM carga-com a mistura ar/combustível alterada, o veículo pode andar erraticamente enquanto o computador compensa para manter o motor funcionando. O motor pode sputter também.,
causas
Aqui estão as causas mais comuns de P0171 + P0174. Vazamentos de vácuo (particularmente no coletor de admissão) e o sensor MAF são os culpados mais comuns.com a maioria dos veículos, a causa mais comum para o código P0174 ou P0171 mostrar é uma fuga de vácuo. Dá uma vista de olhos e vê se encontras a fuga de vácuo. Aqui está um grande vídeo do YouTube sobre como encontrar um. Se o motor está deixando entrar ar sem medição, o coletor de admissão vazando é uma probabilidade muito alta. Mas a fuga pode estar em qualquer lado.,
uma boa ferramenta de varredura pode ajudá-lo a determinar se há uma fuga de vácuo também. O corte de combustível em marcha lenta SEM carga será muito afetado por uma fuga de vácuo. Mas, como você ligar o motor, o corte de combustível deve baixar para cerca de 0 (mais ou menos alguns pontos).
Sensor De Fluxo De Ar mássico
o sensor de fluxo de ar mássico calcula o volume de ar que entra no motor. Se tiver corrido mal, a mistura de combustível de ar estará desligada e os códigos P0174 e/ou P0171 irão aparecer. Ficará entre o filtro de ar e o acelerador. É fácil de encontrar. Terá um arnês de fios ligado a ele.,
O culpado número um quando se trata de o sensor MAF ficar ruim é o ar sujo. Isso normalmente acontece quando o filtro de ar tem uma vedação ruim. Ele vai deixar o ar não filtrado entrar e pode rapidamente sujar o sensor MAF o suficiente para que ele não vai mais funcionar corretamente. Outra forma de deixarem de funcionar correctamente é se se sujarem de vapor de combustível.
de qualquer forma, o movedor aqui é para limpá-lo com um limpador de sensores MAF. Não uses mais nada. É muito sensível. Se ainda não está a funcionar, talvez precises de um novo., Toyota Camry: Bad MAF Sensor
EGR
o sistema EGR foi concebido para reciclar gases de escape para emissões mais limpas. Se tiver corrido mal, você pode obter estes códigos à medida que ele joga fora o nível de vácuo do seu Camry.
Injetores De Combustível defeituosos
Se tiver um ou mais injetores de combustível que tenham corrido mal, o que pode certamente causar a deterioração da mistura ar/combustível. Mas o P0174 e o P0171 indicam que ambos os lados do motor estão magros. Um injetor de combustível ruim faria com que um desses códigos aparecesse., Múltiplos injetores de combustível a falhar em ambos os lados do motor podem causar ambos os códigos a mostrar, mas é improvável.
Se tiver mais de um código de falhas de ignição relacionado com um cilindro (como P030X, em que X é o cilindro que falha), então pode ser possível que você tenha mais de um injetor ruim. Mau diagnóstico do Injector de combustível
Bomba De Combustível / Filtro de combustível
os motores modernos de injecção de combustível de hoje precisam de muita pressão de combustível para atomizar o gás corretamente. Se a pressão do combustível não é tão alta como precisa ser esta atomização não acontece corretamente e a mistura de ar/combustível ideal não é alcançada., Isto é comum quando a bomba de combustível é ruim, ou o filtro de combustível é entupido. O regulador de pressão de combustível também pode ser o culpado. Há mais do que provável uma porta que você pode usar para verificar a pressão do combustível. Faz isso antes de mais nada.
Aqui está um grande vídeo do YouTube sobre o assunto. Este tipo mete-se mesmo no problema e pode ajudar-te a encontrar a causa do Código.