1967 Camaro a fost impresionant Chevrolet, dacă întârziat, răspuns la Ford Mustang. Produs în stiluri sport coupe și convertibile, Camaro a oferit un „meniu” extins de performanță opțională, aspect și confort/comoditate — mult spre deliciul entuziaștilor, atunci și acum.în primul an, au fost adăugate un pachet de performanță specială RPO Z28 302 V-8 inspirat de curse Trans-Am și opțiuni SS396 cu bloc mare. Camaro ritm Indy 500 în 1967, și ar face acest lucru din nou în 1969.,Camaro a făcut schimbări subtile în 1968, iar ventilația Astro a eliminat nevoia de ferestre de aerisire. Suspensia din spate a fost, de asemenea, refăcută. Grupurile populare de echipamente SS, RS și Z28 au continuat să atragă clienți dornici.redesignul din 1969 i-a oferit lui Camaro un aspect mai lung și mai jos, cu timoniere pătrate și detalii noi în interior și în exterior. O serie limitată de comenzi speciale 1969 Camaros a fost echipată din fabrică cu un 427-Cid V-8.fiecare Camaro din prima generație are adepții săi, dar a fost tot mai popular ’69 care a inspirat renașterea 2010 a mărcii., Piesele pentru Camaros 1967-69 sunt limitate doar de carnetul de cecuri al restauratorului; chiar și corpuri noi pot fi obținute.Click aici pentru a citi Ghidul cumpărătorilor Hemmings Motor News pentru Chevrolet Camaro 1967-1969.Faceți clic aici pentru a citi Ghidul cumpărătorilor Hemmings Motor News pentru Chevrolet Camaro Yenko din 1968.Faceți clic aici pentru a citi Ghidul cumpărătorilor Hemmings Motor News pentru Chevrolet Camaro Yenko din 1969.
You are Here