dețineți o mașină și știți că transmisia dvs. poate întâmpina probleme? Dacă acesta este un nu, atunci fiți informat că există semne sigure că lichidul dvs. de transmisie este scăzut și cunoașterea acestor simptome vă poate ajuta să evitați problemele pe termen lung.
poate vă întrebați, ce se întâmplă dacă fluidul de transmisie este scăzut?, Adevărul greu este că, de fiecare dată când întârziați să reîncărcați lichidul, este cu un pas mai aproape de deteriorarea totală a transmisiei mașinii, a motorului și a altor componente esențiale.
efectul poate fi evident dacă sunteți conștient de simptomele precoce ale lichidului de transmisie scăzut sau nu. Din acest motiv, am subliniat simptomele lichidului de transmisie scăzut, ceea ce vă va permite să știți când aveți nevoie de fluid de transmisie.
De ce este important fluidul de transmisie?poate fi doar fluid și nu o componentă scumpă a mașinii dvs., dar de ce este atât de important fluidul de transmisie?, Acum, dacă această întrebare ți-a trecut prin minte de mai multe ori, iată ce ar trebui să știi.capacitatea transmisiei de a transfera puterea de la motor la trotuar poate fi atribuită fluidului său. În aceeași ordine de idei, convertorul de cuplu se bazează pe fluidul de transmisie automată (ATF) pentru a forma un circuit hidraulic care îi permite să transmită forța de rotație între motor și transmisie.răcirea transmisiei deoarece transmisia funcționează mult timp, tinde să creeze căldură., Cu toate acestea, lichidul ajută la absorbția acestei călduri și expulzează căldura prin radiator. Acest fluid ajută la reducerea alunecării sau a tendinței de apariție a acestuia.în general, fluidul de transmisie permite componentelor interne ale mașinii să funcționeze fără probleme. Acest lucru este evident în faptul că, atunci când este scăzut, aceste componente se pot purta și se pot rupe și chiar la un nivel în care sunt dincolo de reparații.
semnele fluidului de transmisie scăzut
prezentate mai jos, sunt simptomele transmisiei scăzute, ceea ce vă va asigura că nu continuați să conduceți atunci când lichidul este scăzut., Mai mulți utilizatori au întrebat dacă există o lumină de fluid de transmisie scăzută, care le-ar fi notificat rapid că este timpul pentru o reumplere.
în timp ce nu există nici un DA sau nu la asta, cu toate acestea, fiind în căutarea pentru aceste simptome semnificative vă poate economisi o mulțime de timp, energie, și bani, de a avea pentru a repara piese auto. Acestea includ:
-
- lumina de avertizare.
- supraîncălzirea transmisiei.
- dificultate în schimbarea angrenajelor.
- scurgeri de fluid de transmisie.
- generarea de sunete neobișnuite.
- probleme de alunecare de transmisie.,
supraîncălzirea transmisiei
dacă transmisia dvs. începe să se supraîncălzească, este un semn clar că problemele se produc. Nu va fi o surpriză dacă transmisia mașinii va eșua ca urmare a acestei transmisii ineficiente a fluidului. Acest lucru se datorează faptului că lichidul ajută la lubrifierea componentelor pentru a reduce frecarea.pe de altă parte, se recomandă ca temperatura lichidului dvs. să nu depășească 200 de grade, deoarece are un impact negativ asupra performanței vehiculului., De asemenea, luați în considerare următoarea temperatură care ar putea deteriora transmisia:
-
- 220 grade: lacul începe să se formeze pe piesele metalice.
- 240 de grade: sigiliile încep să se întărească.
- 260 de grade: ambreiajele și benzile de transmisie încep să alunece.
- 295 de grade: nevoie urgentă de a apela un camion de remorcare.
dificultatea schimbării angrenajelor
problemele auto pot rezulta, de asemenea, din schimbarea bruscă a angrenajelor., În timp ce semnul ar putea fi cea mai răspândită în transmisii manuale, care au dus la termenul „simptome de fluid de transmisie manuală scăzută,” nu se spune că schimbarea greu nu poate avea loc în automatică. Dificultatea de a schimba angrenajele în automatizare este evidentă atunci când mașina accelerează mai puțin lin în comparație cu modul său de funcționare din trecut.
adică; există un răspuns lent sau o întârziere (două până la trei secunde) în antrenarea angrenajului sau a treptelor de viteză. De asemenea, este posibil ca aceste angrenaje să nu răspundă, care pot fi, de asemenea, legate de presiunea scăzută a fluidului de transmisie.,pentru transmisiile manuale, angrenajele pot răspunde o perioadă, deoarece nu necesită funcționarea presiunii uleiului și se bazează pe sistemul de acționare directă pentru a se deplasa între angrenaje. Cu toate acestea, va veni un moment în care transmisia se supraîncălzește până la punctul în care angrenajele încep să se topească. O modalitate de a preveni acest lucru este să vă asigurați că uleiul din cutia de viteze este suficient. De asemenea, trebuie să fie curat și fără murdărie care ar putea fi transferată în părțile interne.
scurgerea fluidului de transmisie
Un alt semn al fluidelor scăzute sau ATF scăzut este scurgerea fluidului de transmisie., Puteți spune dacă lichidul se scurge din mașina dvs. efectuând verificări frecvente sub vehicul, precum și compartimentul motorului. O scurgere de culoare Roșu aprins vă va spune că ceva nu este în regulă.este chiar mai rău dacă are o culoare închisă și miroase ars, atunci este nevoie să obțineți ajutor imediat. Acest lucru se datorează faptului că, dacă scurgerea este lăsată nesupravegheată, se va descărca mai mult conținut, ceea ce afectează modul în care componentele interne sunt lubrifiate., Mai puțin fluid la un moment dat va crea zgomot pe măsură ce mașina se schimbă între angrenaje și ar putea face un pas mai departe pentru a avea nevoie de un nou set de angrenaje ca înlocuitor.
generarea de sunete neobișnuite
vehiculele sunt menite să funcționeze fără zgomot, dar este posibil să nu fie cazul dacă nu aveți lichid. Înseamnă că benzile și ambreiajele vor fi slab lubrifiate pe măsură ce se freacă împreună.în mod similar ,dacă există un convertor de cuplu de transmisie liber, poate duce și la producerea de zgomot, care poate fi similar cu o lovitură ritmică., Există, de asemenea, un zgomot de măcinare care poate fi auzit în timp ce se află într-o poziție neutră și este un semn al fluidului de transmisie scăzut. Oricare dintre aceste sunete a produs apeluri pentru o verificare a transmisiei pentru a preveni problemele viitoare.
probleme de alunecare a transmisiei
sincronizarea slabă între vehicul și motor ar putea cauza alunecarea transmisiei. Acest lucru este atunci când un angrenaj angajat alunecă și, ca atare, nu rămâne în modul în care a fost selectat. Ceea ce se întâmplă aici este ca motorul să accelereze fără ca mașina să răspundă.,în consecință, nu trebuie ignorat, deoarece ar putea cauza probleme în angrenarea angrenajului. Acest lucru și multe altele fac conducerea pe fluid de transmisie scăzut, nu este recomandabil. O altă problemă este acumularea de reziduuri în fluid, ceea ce ar putea întârzia fluxul liber de lichid.
lumina de avertizare
cel mai rapid mod de a detecta o problemă în mașina dvs. este să luați notă de „verificați lumina motorului” și dacă vă anunță că ar putea exista o problemă minoră., Chiar dacă mașina pare să fie într-o formă excelentă, nu este o dovadă completă că nu ar putea exista probleme undeva, motiv pentru care notificarea luminii ar trebui să aibă importanță.pe de altă parte, este posibil să nu vă faceți griji dacă este singurul semn evident, deoarece unele probleme de verificare a luminii motorului se pot referi la sistemele anti-poluare. Aceasta înseamnă că mașina poate fi încă în mișcare fără a fi oprită neapărat. Cu toate acestea, dacă se percepe un miros și se aude zgomot în timp ce lumina clipește, este mai bine să opriți mașina și să o remorcați la cel mai apropiat atelier de reparații auto.,dacă vehiculul dvs. are oricare dintre semnele enumerate mai sus de a avea nevoie de fluid de transmisie, atunci trebuie să confirmați că vinovatul este de fapt un fluid scăzut sau resturi în ulei. Tot ce trebuie să faceți este să utilizați o joja pentru a verifica dacă nivelul uleiului este în conformitate cu nivelul specificat în manualul mașinii.utilizarea jojei poate fi efectuată lunar. O altă modalitate de a efectua o examinare este de a determina dacă culoarea fluidului sa schimbat sau are un miros rău., În cele din urmă, puteți schimba lichidul dacă culoarea sa se schimbă în maro sau negru și are un miros excesiv de ardere.aceste semne că fluidul dvs. de transmisie este scăzut sunt un bancher sigur, deoarece vă pot ajuta să păstrați viața mașinii dvs. Dimpotrivă, a nu fi conștient de ceea ce ar putea deteriora călătoria mult admirată ar putea face mai mult rău decât bine.în acest caz, fiecare dintre simptome ar trebui să fie prioritizat, iar dacă se întâlnesc unul sau mai multe, atunci trebuie să căutați ajutorul profesional al unui mecanic., Ei vor fi în poziția corectă pentru a vă ajuta și de a lua masina in stare buna din nou.și orice ar fi nevoie, nu ignora aceste semne sau amâna în speranța că puteți gestiona vehiculul până la sfârșitul săptămânii sau sfârșitul luni. Cu cât lichidul de transmisie este restabilit mai devreme, cu atât mai bine.