zonele Maritime
Introducere
drepturile statelor de coastă de a reglementa și exploata zonele oceanului aflate sub jurisdicția lor sunt una dintre fundamentele LOSC. Aceste drepturi trebuie să fie echilibrate cu libertatea navigației și accesul la resurse în afara controlului statului – libertatea mărilor. Pentru a delimita Regulile proverbiale ale drumului, LOSC permite statelor de coastă să stabilească mai multe zone maritime diferite. Aceste zone oferă statelor de coastă drepturi jurisdicționale diferite., În general, un stat are mai multe drepturi în zonele din apropierea coastei sale decât o face mai departe în ocean. Principalele provocări asociate cu aceste zone sunt modul în care variațiile geografice afectează locul unde se termină zonele și unde încep zonele noi.
zonele Maritime și modul în care acestea sunt determinate
zonele Maritime sunt desenate folosind ceea ce LOSC numește „linii de bază.”Spre deosebire de apele interioare, apele de coastă cresc și cad în maree. În loc să aibă granițe maritime în mișcare, linia de bază este fixată să înceapă de la linia de apă joasă de-a lungul coastei., Linia de apă joasă este derivată din graficele proprii ale statului de coastă.1
aceste zone sunt măsurate folosind mile marine, o măsurare bazată pe circumferința Pământului.2 o milă nautică este egală cu aproximativ 1.15 mile pe uscat.
după Cum se vede în graficul de mai jos, LOSC împarte oceanul în șase zone diferite:
1. Apele interne | 3. Zona contiguă | 5. Platoul Continental |
2., Marea teritorială | 4. Zona Economică Exclusivă | 6. Mare & fundul Oceanelor |
Zone Maritime Schematică
Apele interioare
apele interioare sunt apele care cad dinspre uscat de bază, cum ar fi lacuri, râuri, și tidewaters. Statele au aceeași jurisdicție suverană asupra apelor interne ca și asupra altor teritorii. Nu există niciun drept de trecere nevinovată prin apele interioare.,
marea teritorială
Totul de la linia de bază până la o limită care nu depășește douăsprezece mile este considerat marea teritorială a statului. Mările teritoriale sunt zona cea mai simplă. La fel ca apele interne, statele de coastă au suveranitate și jurisdicție asupra mării teritoriale. Aceste drepturi se extind nu numai la suprafață, ci și la fundul mării și la subsol, precum și pe verticală la spațiul aerian. Marea majoritate a Statelor au stabilit mări teritoriale la limita de 12 mile marine, dar o mână au stabilit praguri mai scurte.,în timp ce mările teritoriale sunt supuse jurisdicției exclusive a statelor de coastă, drepturile statelor de coastă sunt limitate de drepturile de trecere ale altor state, inclusiv trecerea nevinovată prin marea teritorială și trecerea de tranzit prin strâmtorile internaționale. Aceasta este distincția primară între apele interne și mările teritoriale. Aceste drepturi sunt descrise în detaliu în capitolul trei: libertatea navigației.nu există niciun drept de trecere nevinovată pentru aeronavele care zboară prin spațiul aerian de deasupra mării teritoriale a statului de coastă.,
zona contiguă
Statele pot stabili, de asemenea, o zonă contiguă de la marginea exterioară a mărilor teritoriale la maximum 24 de mile marine de la linia de bază. Această zonă există pentru a consolida capacitatea de aplicare a legii unui stat și pentru a împiedica infractorii să fugă din marea teritorială. În zona contiguă, un stat are dreptul să prevină și să pedepsească încălcarea legilor fiscale, imigrației, sanitare și vamale pe teritoriul său și pe marea teritorială. Spre deosebire de marea teritorială, zona contiguă dă jurisdicție doar unui stat de pe suprafața și podeaua oceanului.,3 nu oferă drepturi de aer și spațiu.spre deosebire de alte zone a căror existență a derivat din dreptul internațional anterior, ZEE a fost o creație a LOSC. Statele pot solicita o Zee care se extinde la 200 de mile marine de la linia de bază. În această zonă, un stat de coastă are dreptul exclusiv de a exploata sau conserva orice resurse găsite în apă, pe fundul mării sau sub subsolul fundului mării. Aceste resurse cuprind atât resurse vii, cum ar fi peștele, cât și resurse ne-vii, cum ar fi petrolul și gazele naturale.,Statele 4 au, de asemenea, drepturi exclusive de a se angaja în generarea de energie offshore din valuri, curenți și vânt în ZEE. Articolul 56 permite, de asemenea, statelor să înființeze și să utilizeze insule, instalații și structuri artificiale, să desfășoare activități de cercetare științifică marină și să protejeze și să conserve mediul marin prin intermediul zonelor Marine protejate.5 Articolul 58 declară că articolele 88-115 din Convenția privind drepturile în marea liberă se aplică Zee „în măsura în care acestea nu sunt incompatibile cu prezenta parte .”6
datorită caracteristicilor maritime discutate mai târziu în acest capitol, SUA, are cea mai mare ZEE din lume, totalizând 3,4 milioane de mile marine pătrate. Dimensiunea Zee derivă din liniile de coastă mari de pe Oceanul Atlantic, Golful Mexic, vestul continental al SUA, Alaska, Hawaii și multe insule mici din Pacific. Deși nu este un semnatar al LOSC, SUA a stabilit un Zee prin proclamarea prezidențială în 1983. Zee ale statelor din întreaga lume constituie 38% din oceanele Pământului care au fost considerate parte din marea liberă înainte de adoptarea LOSC.,Zee este cea mai neînțeleasă dintre toate zonele maritime de către factorii de decizie politică din statele din întreaga lume. Spre deosebire de marea teritorială și zona contiguă, Zee permite doar drepturile de resurse menționate anterior și capacitatea de aplicare a legii de a proteja aceste drepturi. Nu conferă unui stat de coastă dreptul de a interzice sau de a limita libertatea de navigație sau de survolare, sub rezerva unor excepții foarte limitate.platoul continental este o extensie naturală spre mare a unei granițe terestre., Această extensie spre mare este formată geologic ca fundul mării se înclină departe de coastă, de obicei constând dintr-o pantă treptată (platoul continental propriu-zis), urmată de o pantă abruptă (panta continentală) și apoi o pantă mai treptată care duce la fundul adânc al fundului mării. Aceste trei zone, cunoscute colectiv ca marja continentală, sunt bogate în resurse naturale, inclusiv petrol, gaze naturale și anumite minerale.,LOSC permite unui stat să desfășoare activități economice pe o distanță de 200 de mile marine de la linia de bază sau marja continentală unde se extinde dincolo de 200 de mile marine. Există două metode pentru a determina amploarea unei marje continentale sub LOSC. Prima metodă este prin măsurarea caracteristicilor geologice folosind ceea ce se numește formula Gardiner. Prin măsurarea grosimii rocilor sedimentare, marginea raftului este trasă acolo unde rocile sedimentare devin mai puțin de 1% din grosimea solului., 7 a doua metodă este utilizarea distanțelor fixe în ceea ce se numește formula Hedberg. Această metodă permite statelor să-și traseze limita la 60 de mile de la poalele pantei raftului.8 cu toate acestea, acest platou continental extins nu poate depăși (i) 350 mile de la linia de bază sau (ii) 100 mile de la izobata de 2.500 de metri.9
pentru a preveni abuzul dispozițiilor platoului continental, LOSC a stabilit Comisia cu privire la limitele platoului Continental (CLCS)., CLCS folosește oameni de știință pentru a evalua pretențiile statelor cu privire la întinderea rafturilor lor continentale și dacă acestea respectă standardele Convenției. CLCS este discutat mai detaliat în Capitolul opt: Arctica și LOSC.
drepturile economice din cadrul platoului continental se extind numai la resursele non-vii și la resursele de viață sedentare, cum ar fi crustaceele. De asemenea, permite statului de coastă să construiască insule artificiale, instalații și structuri., Alte state pot recolta resurse vii non-sedentare, cum ar fi peștii fin; pot pune cabluri și conducte submarine; și pot efectua cercetări marine ca și cum ar fi ape Internaționale (a se vedea mai jos).10 ca și în ZEE, drepturile continentale nu acordă unui stat dreptul de a restricționa navigația.11
marea liberă și fundul oceanului adânc
suprafața oceanului și coloana de apă dincolo de zee sunt denumite marea liberă în LOSC. Fundul mării dincolo de Zee-urile unui stat de coastă și pretențiile platoului Continental este cunoscut sub LOSC ca zonă., LOSC afirmă că zona este considerată „moștenirea comună a întregii omeniri”12 și este dincolo de orice jurisdicție națională.
Statele pot desfășura activități în zonă atât timp cât sunt în scopuri pașnice, cum ar fi tranzitul, știința marină și explorarea subacvatică.resursele sunt o chestiune mai complicată. Resursele vii, cum ar fi peștele, sunt disponibile pentru exploatare de către orice navă din orice stat., Deși LOSC nu impune nicio limitare a pescuitului în marea liberă, încurajează cooperarea regională pentru a conserva aceste resurse și pentru a asigura durabilitatea acestora pentru generațiile viitoare. SUA este parte la convenții separate și organizații regionale de gestionare a pescuitului care guvernează activitatea internațională de pescuit.resursele non-vii din zonă, la care LOSC se referă ca minerale, sunt tratate diferit de pești, deoarece proiectele de extracție a mineralelor necesită capital pentru a construi și administra., Pentru a menține astfel de proiecte fără control național, LOSC a creat Autoritatea Internațională pentru fundul mării, denumită autoritatea în documentul LOSC. Acest organism internațional, cu sediul în Jamaica, este responsabil pentru administrarea acestor proiecte de resurse printr-o unitate de afaceri numită Enterprise. Întreprinderea a fost organizată pentru a fi guvernată la fel ca o corporație tranzacționată public, cu un consiliu (care funcționează ca un Comitet Executiv) și un Secretariat (care se ocupă de administrarea zilnică)., Ca organism internațional, Autoritatea include, de asemenea, o adunare de reprezentanți din fiecare națiune care funcționează ca un consiliu de administrație mare. Spre deosebire de o corporație cotată la bursă, Adunarea este organul suprem pentru stabilirea politicii în autoritate. De la ratificarea LOSC, a existat o activitate limitată în legătură cu aceste dispoziții.,13
caracteristici Maritime
deși este ușor de determinat modul în care liniile de bază pot fi trase din zone mari de coastă continentală, cum ar fi în Florida sau California, există și alte caracteristici maritime care pot afecta modul în care sunt desenate zonele., Acestea includ:
- liniile de bază Drepte (care nu sunt o caracteristică, dar schimba valoarea inițială atunci când sunt utilizate)
- Gurile de Râu
- Golfuri
- Insulele
- Pietre
- Recife și Atoli
- Low-Tide Creșteri
- Insule Artificiale, Instalații, și Structuri
liniile de Bază Drepte
Pentru a găzdui profund indentat de coastă și franjuri de insule de-a lungul coastei, la LOSC permite utilizarea de liniile de bază drepte.,14 aceste linii de bază, trasate între caracteristici și linia de coastă la linii drepte create, permit statelor să creeze puncte fixe pentru a face față diferențelor de distanță sălbatice cauzate de astfel de caracteristici. Orice mare între coastă și linia de bază dreaptă este considerată ape interne, mai degrabă decât ape teritoriale. Efectul practic al liniilor de bază drepte este acela că împing frontierele maritime ale unui stat spre exterior. În consecință, statele din Canada până în China au folosit agresiv linii de bază drepte în moduri care nu sunt acceptate de SUA,
statele nu sunt capabile să traseze în mod arbitrar linii de bază drepte pentru a-și extinde pretențiile maritime. LOSC prevede că liniile de bază drepte trebuie să respecte direcția generală a coastei și zona Mării situată cu liniile trebuie să fie strâns legată de coastă.15 linii de bază drepte nu pot fi trasate la altitudini joase (a se vedea definiția de mai jos). În cele din urmă, ele nu pot fi folosite pentru a întrerupe accesul altui stat la marea sau Zee teritorială., Liniile de bază drepte pot fi luate în considerare în cazul „interesului economic specific regiunii în cauză” dacă se demonstrează „utilizarea îndelungată” de către statul care trasează linia de bază.16
gurile râurilor
gurile râurilor sunt unde râurile se golesc în ocean. Statelor cu guri de râu li se permite să traseze o linie de bază dreaptă între liniile de joasă apă de pe fiecare mal.17
golfuri
golfurile sunt una dintre caracteristicile maritime mai complexe. În general, un golf este o indentare mare într-o linie de țărm., Acest lucru poate deveni o problemă cu linii de bază drepte, deoarece statele pot încerca să clasifice golfurile mari ca ape interne pentru a proiecta granițele maritime în continuare și pentru a controla accesul la survolare. Pentru a preveni acest lucru, LOSC definește un golf ca o ” indentare bine marcată… aria sa este la fel de mare ca, sau mai mare decât cea a unui semicerc al cărui diametru este o linie trasată peste gura acelei indentare.”18 cantitatea de control pe care un stat o are asupra unui golf se bazează pe distanța dintre linia de apă joasă de o parte și de alta a intrării Golfului., Dacă intrarea este egală sau mai mică de 24 de mile lățime la reflux, atunci un stat poate desena o linie de bază dreaptă peste intrare, făcând efectiv apele interioare ale întregului golf. În cazul în care intrarea este mai mult 24 mile lățime, un stat poate trage doar o linie de bază dreaptă 24 mile peste golf într-un mod care maximizează zona apelor interne. Așa-numitele golfuri „istorice”, cum ar fi Golful Chesapeake, sunt scutite de această prevedere.insulele sunt formate în mod natural zone de teren înconjurate de apă din toate părțile., Insulele trebuie să fie deasupra apei la maree și capabile să susțină locuirea umană sau viața economică proprie.Insulele 19 posedă aceleași zone maritime ca și alte terenuri, inclusiv o mare teritorială, o zonă contiguă, Zee și un platou continental. Insulele nu trebuie să fie locuite pentru a crea acele zone maritime; ele trebuie doar să fie capabile să susțină locuirea umană sau viața economică. A se vedea mai jos pentru informații cu privire la insulele artificiale, care sunt tratate în mod diferit decât insulele care apar în mod natural.,o stâncă din LOSC este definită ca o insulă care nu poate susține locuirea umană sau viața economică. Rocile oferă proprietarilor lor un control mai mic decât Insulele, oferind doar o mare teritorială și o zonă contiguă. Ele nu creează și nu extind amploarea unui Zee. Rock este un termen legal și nu se referă la un anumit tip de formare geologică. De exemplu, o bară de nisip poate fi considerată o stâncă.recifele și Atolii sunt formațiuni de corali, aproximativ în formă de munți, care rulează chiar sub suprafața apei., Atolii sunt mici, în formă de U insule sau recife care sunt realizate din corali. În cazul insulelor situate pe atoli sau al insulelor care au recifuri de margine, linia de bază pentru măsurarea lățimii mării teritoriale este linia de apă joasă a recifului….20
altitudini cu maree joasă
o altitudine cu maree joasă este o masă terestră care este complet scufundată în timpul mareei înalte, dar deasupra apei la maree joasă. Aceste creșteri nu creează singure zone de control maritim.,21 dacă o altitudine joasă se încadrează în limita mării teritoriale a unui stat, măsurată de pe continent sau de pe o insulă, acest stat poate trage o linie de bază de la linia joasă a altitudinii joase, mai degrabă decât de la țărm.
insule artificiale, instalații și structuri
statele au dreptul de a construi insule artificiale, instalații și structuri în ZEE lor.,22 de proprietari de astfel de caracteristici artificiale au permisiunea de a stabili zone de siguranță rezonabile, de obicei să nu depășească 500 de metri (1649 picioare) sau standarde acceptabile din partea organizațiilor internaționale de siguranță, cum ar fi Organizația Maritimă Internațională. Deoarece acestea nu apar în mod natural, caracteristicile artificiale nu creează o mare teritorială, o zonă contiguă, o Zee sau un raft continental.
efecte și controverse ale zonelor și caracteristicilor Maritime
LOSC definește în mod specific diferitele zone și caracteristici maritime., Cu toate acestea, există controverse în întreaga lume cu privire la definirea acestor caracteristici și a zonelor pe care ar trebui să le producă. Este ușor de văzut de ce, în funcție de tipul de caracteristică.
disputa asupra Golfului Sidra ilustrează provocările reprezentate de golfuri și linii de bază drepte. Situat între est și vest jumătăți din Libia, guvernul Libian sub Muammar Gadhafi în 1970 a încercat să atragă o bază dreaptă de-a lungul Golfului Sidra și declare ca apele interioare.,
Acest lucru ar fi permis Libia o suprafață mult mai mare de a restricționa navigație și de survol. Majoritatea națiunilor nu au recunoscut afirmația deoarece, sub LOSC, linia de bază nu se conforma formei coastei. Aceste națiuni s-au opus, de asemenea, cererii Libiei de utilizare istorică din cauza lipsei de utilizare demonstrată și a dimensiunii sale mari.o altă provocare se concentrează pe definirea insulelor. Există un stimulent pentru ca statele să obțină statutul de insulă pentru caracteristicile lor oceanice adânci., Spre deosebire de roci sau altitudini cu apă joasă, Insulele proiectează o mare teritorială completă cu control al survolării și un Zee complet. Această problemă este cea mai răspândită în Marea Chinei de Sud, care este bogată în resurse și conține multe caracteristici maritime care pot sau nu pot fi insule care au dreptul la Zee mari. Chiar și insulele mici, cum ar fi Insulele Spratly, care totalizează 1.5 mile pătrate în dimensiune, pot proiecta sute de mile marine pătrate de control economic exclusiv asupra Mării Chinei de Sud. Această problemă este discutată mai detaliat în capitolul zece: Tribunalul Mării Chinei de Sud.,în cele din urmă, creșterea nivelului mării amenință să modifice demarcarea actuală a zonelor maritime. După cum sa discutat deja, rocile și înălțimile joase creează zone de control mult mai mici decât Insulele. Creșterea nivelului mării ar putea reduce în mod eficient statutul unor insule la cel al rocilor sau al înălțimilor de joasă maree, care ar nega proprietarilor lor o Zee. LOSC nu oferă orientări clare cu privire la această problemă emergentă.