Comerțul Transatlantic cu sclavi nu a fost în întregime 'triunghiular' – țări din America a trimis nave prea

Pentru o mare parte din lumea vorbitoare de limba engleză, termenul „comerț triunghiular” se referă la un singur lucru: la comerțul transatlantic cu sclavi. Multe cărți de istorie școlară prezintă hărți cu săgeți care leagă Europa, Africa și America, cu figuri și icoane care reprezintă mărfurile schimbate.

Din perspectiva Marii Britanii, Franței și Olandei, „comerțul triunghiular” este un descriptor apt., Dar din perspectiva Braziliei, Cubei și a altora, termenul are o valabilitate mult mai mică. Când puterile europene și-au desființat comerțul cu sclavi, comercianții din America s-au bazat pe mulți ani de experiență în propriile lor meserii bilaterale pentru a continua. conform ultimelor cifre din Voyages: baza de date transatlantică pentru comerțul cu sclavi, o sursă autoritară care conține informații despre peste 80% din toate călătoriile de sclavi, aproape 40% din toți africanii înrobiți au ajuns în America la bordul navelor care au navigat în Africa direct din porturile lumii noi., Asta înseamnă că aproape două cincimi din întregul comerț cu sclavi au urmărit un model bilateral, mai degrabă decât un model triunghiular. deci nu a existat un singur „comerț transatlantic cu sclavi”. Și acest lucru face foarte dificilă generalizarea comerțului cu sclavi. Înțelegerea acestei dimensiuni subliniază, de asemenea, natura globală a Comerțului, care a fost organizat de rețele comerciale care acoperă nu numai Oceanul Atlantic, ci și Oceanul Indian.

Brazilia meserii

De departe, cel mai important dintre bilaterale comercianți a fost Brazilia., Acest lucru nu este surprinzător, deoarece Brazilia a importat mai mulți captivi decât orice altă regiune a Lumii Noi, primind puțin sub jumătate din totalul africanilor transportați peste Atlantic. În timp ce mulți dintre acești africani au sosit la bordul navelor care navigau din Portugalia, Marea majoritate – poate nouă din zece – au venit la bordul navelor care navigaseră inițial din Brazilia. Comercianții din Brazilia au început să tranzacționeze cu seriozitate în anii 1630, când părți ale coloniei au fost ocupate de olandezi, dar participarea a crescut dramatic după expulzarea olandeză din 1654., după abolirea Marii Britanii în 1807, Marea Britanie a pornit într-o cruciadă pentru a determina alte țări să pună capăt comerțului cu sclavi, presându-le să semneze tratate. Dar capacitatea Braziliei de a – și furniza propria piață pentru captivi a ajutat-o să reziste presiunii britanice de a opri comerțul cu sclavi-chiar și după ce Brazilia, care și-a declarat independența față de Portugalia în 1822, a renunțat oficial la comerțul cu sclavi în 1830. brazilienii au reușit să facă acest lucru prin tranzacționarea excedentelor de plantație pentru sclavi din Africa., Cel mai important dintre acestea a fost cachaça, spiritul Brazilian de trestie de zahăr, dar tutunul a jucat, de asemenea, un rol cheie, împreună cu aurul. Comercianții au completat aceste bunuri cu textile indiene, pe care le-au obținut prin intermediul rețelelor comerciale portugheze globale și cu instrumente financiare sofisticate care le-au permis să transfere credite în întreaga lume.

comercianții portughezo-brazilieni din porturile Atlanticului de Sud, cum ar fi Luanda din Angola, au jucat un rol-cheie în asamblarea mărfurilor comerciale și în procurarea captivilor, pe care adesea îi expediau cu mărfuri în Brazilia., Spre deosebire de modelul Atlanticului de Nord, în care organizatorii unei călătorii dețineau nava, mărfurile comerciale și captivii, comercianții brazilieni erau adesea proprietari de nave ale căror nave transportau captivi ca marfă pentru mai mulți proprietari din Africa în Brazilia.

portul Salvador din Bahia. Doar Liverpool a trimis mai multe nave de sclavie., De Guilherme Gaensly (1843-1928), via Wikimedia Commons

Caraibe comercianți de a construi propria lor comerciale

Deși Brazilia a fost de departe cel mai mare bilaterale de tranzacționare sclav putere, ea nu a fost singur. După cum arată propria mea cercetare în curs de desfășurare, comercianții din Caraibe britanice, în special Barbados, au participat, de asemenea, deși la niveluri mult mai scăzute., Comerțul lor a fost concentrat la sfârșitul secolului al XVII-lea și începutul secolului al XVIII-lea, motivat de incapacitatea cronică a companiei Regale africane, monopolul britanic de comerț cu sclavi, de a livra muncitori Africani înrobiți în numerele dorite.

Ca Brazilienii, Britanice din Caraibe comercianți monetare lor plantație produce în formă de rom și a făcut schimb de prizonieri. Și, ca și brazilienii, și-au completat mărfurile de rom cu textile, lână Britanică mai mult decât bumbac Indian., comercianții din coloniile New England, în principal Newport, Rhode Island și Boston, Massachusetts, au început un comerț similar. A lor a fost unică prin faptul că a fugit în mod triunghiular din Noua Anglie, în Africa, în America – singurul nou comerț mondial care a făcut acest lucru. În perioada colonială, majoritatea acestor captivi au fost duși în Caraibe britanice, dar după independență, în 1776, americanii au furnizat captivi pe propriile piețe, precum și în Cuba.

ca putere de tranzacționare a sclavilor în sine, Colonia Spaniolă din Cuba a fost o întârziere., Sclavia plantațiilor pe scară largă a apărut acolo doar în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea. Puțini au avut experiență în comerțul cu sclavi, în mare parte pentru că britanicii și americanii au furnizat majoritatea captivilor. Cu toate acestea, când aceste două națiuni și-au abolit comerțul cu sclavi în 1807-8, comercianții Cubanezi s-au implicat mai mult. Timp de câțiva ani au slujit un fel de ucenicie, apoi au început să-și desfășoare propriul comerț cu sclavi, stabilind legături comerciale pe coasta africană., Ca și ceilalți comercianți, au schimbat băuturi spirtoase de trestie și tutun pentru captivi, dar și pentru textile și fabrici britanice și chiar și pentru argint.

după 1820, toate acestea au fost ilegale în temeiul unui tratat Anglo-spaniol, în care Spania s-a angajat să pună capăt comerțului cu sclavi, dar până atunci comercianții au creat o rețea multinațională, poliglotă de comercianți, bancheri, constructori de nave și comercianți care operau ilegal. Această rețea a funcționat încă patru decenii înainte de a ceda în cele din urmă în anii 1860.,

numitorul comun în toate aceste meserii a fost capacitatea acestor colonii de a transforma produsele de plantație cultivate de sclavi în bunuri care au fost schimbate pentru sclavi captivi. Spiritele de trestie – ROM, cachaça, aguardiente – au fost coloana vertebrală pentru majoritatea, dar tutunul a apărut în unele dintre ele. Toți, cu excepția americanilor, au completat aceste bunuri cu produse fabricate, în cea mai mare parte textile. Cele mai multe dintre acestea au venit din Asia prin intermediul rețelelor comerciale care s-au extins în Oceanul Indian, dar marea britanie a fost, de asemenea, o sursă majoră, în special în secolul al XIX-lea.,chiar și atunci când este limitat la comerțul britanic, francez și olandez, termenul „comerț triunghiular” transmite falsa impresie că a fost un sistem închis. În realitate, comerțul cu sclavi a fost o mare întreprindere, asamblare de mărfuri din întreaga lume, exportul și re-exportul ei în Africa de captivi, care au fost apoi transportate la Noua Lume a muncii la o varietate de sarcini. Geometria nici măcar nu începe să o captureze.

Share

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *