scandalul Crédit Mobilier din 1872-1873 a afectat carierele mai multor politicieni din epoca aurită. Acționarii majoritari din Union Pacific Railroad au format o companie, Crédit Mobilier din America, și i-au dat contracte pentru construirea căii ferate. Ei au vândut sau au dat acțiuni în această construcție congresmenilor influenți., a fost o afacere profitabilă pentru congresmeni, deoarece s-au ajutat prin aprobarea subvențiilor federale pentru costul construcției căilor ferate, fără a acorda prea multă atenție cheltuielilor, permițând constructorilor de căi ferate să obțină profituri uriașe. Când soarele din New York a rupt povestea în ajunul alegerilor din 1872, Președintele Casei James G. Blaine, un Republican Maine implicat în scandal, a înființat un comitet al Congresului pentru a investiga.casa a cenzurat doi dintre membrii săi care au fost implicați în scandal: Oakes Ames din Massachusetts și James Brooks din New York., Dar afacerea a pătat, de asemenea, cariera vicepreședintelui de ieșire Schuyler Colfax, a vicepreședintelui Henry Wilson și a reprezentantului James A. Garfield, toți fiind implicați (deși Garfield a negat acuzațiile și a fost ales ulterior președinte).
scandalul a arătat, de asemenea, modul în care corupția a afectat politica epocii aurite, iar lungimile căilor ferate și alte interese economice ar merge pentru a asigura și a crește profiturile.