Cruise, o filială deținută majoritar de General Motors, a început testarea vehiculelor cu autovehicule fără monitoare de șofer în San Francisco, a declarat compania miercuri.compania intenționează să înceapă să testeze o mână de vehicule, urmată de o rampă „foarte metodică și responsabilă” în San Francisco, a declarat Dan Ammann, CEO-ul Cruise. El a adăugat că testarea marchează prima utilizare a permisului într-un oraș important din SUA.,
„Ce reprezintă pentru Croazieră și, cred eu, de auto-conducere a industriei, în general, este să te vezi complet sofer tehnologie din R&D fază și în începutul călătoriei pentru a fi un adevărat produs comercial,” a declarat el reporterilor de pe un telefon miercuri. „Cred că este incredibil de interesant și o piatră de hotar semnificativă în călătoria generală.în timp ce vehiculele nu vor avea oameni pe scaunele șoferului, Cruise intenționează să mențină un operator de siguranță pe scaunul pasagerului la începutul testării, potrivit purtătorului de cuvânt al Cruise, Ray Wert.,”operatorul de siguranță are capacitatea de a opri vehiculul în caz de urgență, dar nu are acces la controalele standard ale șoferului”, a spus el într-un e-mail către CNBC. „În cele din urmă, acest operator de siguranță va fi complet eliminat.comercializarea mașinilor cu autovehicule durează mult mai mult decât majoritatea credeau că ar fi chiar acum câțiva ani., În ciuda hype semnificative pe Wall Street și companii, inclusiv de croazieră, promițătoare flote de plimbare fără șofer de către sau în jurul valorii de acum, Waymo Alphabet rămâne singura companie care operează vehicule cu autovehicule pentru uz public, în Arizona.
Ammann a refuzat să spună când compania intenționează să lanseze o afacere comercială cu vehicule autonome pentru pasageri sau mărfuri, citând „anul viitor vor fi mult mai multe.”El a spus că progresul companiei va fi „mult mai vizibil și mai tangibil de aici.”